一种车辆排队系统以及车辆识别设备技术方案

本实用新型专利技术公开的属于车辆管理技术领域，具体为一种车辆排队系统以及车辆识别设备，包括车库、停车位和中央处理器，所述车库的车辆入口处设置有电子显示屏、自动取卡机、RFID读写器、摄像头和入口道闸，所述摄像头镜头外壳上设置有固定板。该实用新型专利技术通过自动取卡机发卡数量判定剩余停车位数量，而且在每个停车位地面中央位置内嵌式设置有了光敏传感器，当车辆停在该位置后，光敏传感器被车辆遮挡，进一步判定剩余停车位数量，而未被遮挡的光敏传感器判定该车位未停靠车辆，从而通过电子显示屏提供较为详细的空停车位的具体位置，提高车辆排队停车效率；通过气泵将高压气体吹在摄像头的镜头处，进而防止镜头沾染落灰，提高了采集图像的清晰度。图像的清晰度。图像的清晰度。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆排队系统以及车辆识别设备


[0001]本技术涉及车辆管理
，具体为一种车辆排队系统以及车辆识别设备。

技术介绍

[0002]大多数的停车场地面多采用划线方式，将停车场划分为多个停车位，通常只会在停车场入口处的电子屏上显示本停车场剩余停车位数量，无法提供较为详细的具体位置，导致停车效率低下；而且传统的车辆识别设备其镜头长期裸露外界，容易沾染落灰，使得采集图像清晰度较低，因此需要研发一种车辆排队系统以及车辆识别设备。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于现有中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种车辆排队系统以及车辆识别设备，通过自动取卡机发卡数量判定剩余停车位数量，而且在每个停车位地面中央位置内嵌式设置有了光敏传感器，当车辆停在该位置后，光敏传感器被车辆遮挡，进一步判定剩余停车位数量，而未被遮挡的光敏传感器判定该车位未停靠车辆，从而通过电子显示屏提供较为详细的空停车位的具体位置，提高车辆排队停车效率；并且，通过气泵将高压气体吹在摄像头的镜头处，进而防止镜头沾染落灰，提高了采集图像的清晰度。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种车辆排队系统以及车辆识别设备，其包括车库、停车位和中央处理器，所述车库的车辆入口处设置有电子显示屏、自动取卡机、RFID读写器、摄像头和入口道闸，所述摄像头镜头外壳上设置有固定板，所述固定板开设有出气口，所述摄像头的安装架上设置有气泵，所述气泵通过气管和所述出气口连通，所述车库的车辆出口处设置有自动刷卡机和出口道闸，所述车库内部划分出多个所述停车位，每个所述停车位地面中央位置内嵌式设置有光敏传感器，所述中央处理器电连接所述电子显示屏、所述自动取卡机、所述RFID读写器、所述摄像头、所述入口道闸、所述自动刷卡机、所述出口道闸和所述光敏传感器。
[0008]作为本技术所述的一种车辆排队系统以及车辆识别设备的一种优选方案，其中：所述电子显示屏显示剩余车位数量和最近停车位的详细位置，所述入口道闸和所述自动刷卡机每启动一次，所述电子显示屏显示剩余车位数量和最近停车位的详细位置在所述中央处理器的控制下改变。
[0009]作为本技术所述的一种车辆排队系统以及车辆识别设备的一种优选方案，其
中：所述摄像头的安装架上设置有旋转支架，所述摄像头设置于所述旋转支架上。
[0010]作为本技术所述的一种车辆排队系统以及车辆识别设备的一种优选方案，其中：所述停车位地面开设有安装槽，所述光敏传感器设置于所述安装槽内，所述安装槽表面设置有钢化玻璃。
[0011]作为本技术所述的一种车辆排队系统以及车辆识别设备的一种优选方案，其中：所述中央处理器设置在监控室内的监控电脑内，所述中央处理器电连接有电源模块和储存模块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过自动取卡机发卡数量判定剩余停车位数量，而且在每个停车位地面中央位置内嵌式设置有了光敏传感器，当车辆停在该位置后，光敏传感器被车辆遮挡，进一步判定剩余停车位数量，而未被遮挡的光敏传感器判定该车位未停靠车辆，从而通过电子显示屏提供较为详细的空停车位的具体位置，提高车辆排队停车效率；并且，通过气泵将高压气体吹在摄像头的镜头处，进而防止镜头沾染落灰，提高了采集图像的清晰度。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0014]图1为本技术系统框图；
[0015]图2为本技术结构示意图；
[0016]图3为本技术电子显示屏示意图；
[0017]图4为本技术摄像头结构示意图。
[0018]图中：车库100、电子显示屏110、自动取卡机120、RFID读写器130、摄像头140、固定板141、出气口142、气泵143、气管144、入口道闸150、自动刷卡机160、出口道闸170、停车位200、光敏传感器210、中央处理器300。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0021]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0023]本技术提供如下技术方案：一种车辆排队系统以及车辆识别设备，在使用过程中，通过自动取卡机发卡数量判定剩余停车位数量，而且在每个停车位地面中央位置内嵌式设置有了光敏传感器，当车辆停在该位置后，光敏传感器被车辆遮挡，进一步判定剩余停车位数量，而未被遮挡的光敏传感器判定该车位未停靠车辆，从而通过电子显示屏提供较为详细的空停车位的具体位置，提高车辆排队停车效率；并且，通过气泵将高压气体吹在摄像头的镜头处，进而防止镜头沾染落灰，提高了采集图像的清晰度。
[0024]请参阅图1至图4，包括车库100、停车位200、中央处理器300；
[0025]请再次参阅图1至图4，车库100设置有电子显示屏110、自动取卡机120、RFID读写器130、摄像头140、入口道闸150、自动刷卡机160、出口道闸170，具体的，车库100的车辆入口处设置有电子显示屏110、自动取卡机120、RFID读写器130、摄像头140和入口道闸150，摄像头140镜头外壳上设置有固定板141，摄像头140的安装架上设置有旋转支架，摄像头140设置于旋转支架上，固定板141开设有出气口142，摄像头140的安装架上设置有气泵143，气泵143通过气管144和出气口142连通，车库100的车辆出口处设置有自动刷卡机160和出口道闸170，电子显示屏110显示剩余车位数量和最近停车位的详细位置，入口道闸150和自动刷卡机160每启本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆排队系统以及车辆识别设备，其特征在于：包括车库（100）、停车位（200）和中央处理器（300），所述车库（100）的车辆入口处设置有电子显示屏（110）、自动取卡机（120）、RFID读写器（130）、摄像头（140）和入口道闸（150），所述摄像头（140）镜头外壳上设置有固定板（141），所述固定板（141）开设有出气口（142），所述摄像头（140）的安装架上设置有气泵（143），所述气泵（143）通过气管（144）和所述出气口（142）连通，所述车库（100）的车辆出口处设置有自动刷卡机（160）和出口道闸（170），所述车库（100）内部划分出多个所述停车位（200），每个所述停车位（200）地面中央位置内嵌式设置有光敏传感器（210），所述中央处理器（300）电连接所述电子显示屏（110）、所述自动取卡机（120）、所述RFID读写器（130）、所述摄像头（140）、所述入口道闸（150）、所述自动刷卡机（160）、所述出口道...

【专利技术属性】
技术研发人员：寄小刚，
申请(专利权)人：寄小刚，
类型：新型
国别省市：