一种马达定子引出线定位装置制造方法及图纸

技术编号:31246422 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-08 20:32
本实用新型专利技术公开了一种马达定子引出线定位装置,包括底板、横梁和一号弧形杆,所述底板内部两端通过安装架安装有抽风扇,所述底板内部两侧通过螺栓固定有过滤板,所述底板顶部两端通过螺栓固定有结构板,所述结构板顶部两端通过螺栓固定有滑轨,所述滑轨外侧设置有卡板,所述卡板顶部通过螺栓固定有放置块,所述放置块内部开设有圆形预留槽,所述底板顶部外侧通过螺栓固定侧板,所述侧板顶部通过螺栓固定有横梁,所述横梁的一端通过安装架安装有减速电机。本实用新型专利技术采用人工控制机械设备进行焊接,焊接效率高,可以有效提高生产效率,可以降低焊线出现的虚焊,包焊等品质不良率,同时可以将焊接时产生的有害气体进行抽吸、过滤,适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种马达定子引出线定位装置


[0001]本技术涉及出线定位
,特别涉及一种马达定子引出线定位装置。

技术介绍

[0002]“马达”为英语motor的音译,即为电动机、发动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,定子是马达内静止不动的部分,定子引出线在生产时需要进行焊接。
[0003]但是现有的马达定子引出线定位装置不足之处在于:1、定子引出线焊锡工艺复杂作业难度大,容易出现虚焊、包焊等各种不良,2、人工作业劳动强度大,难以保证品质,生产效率低,3、焊锡时产生的有害气体影响工人的身体健康,为此,我们提出一种马达定子引出线定位装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种马达定子引出线定位装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种马达定子引出线定位装置,包括底板、横梁和一号弧形杆,其特征在于:所述底板内部两端通过安装架安装有抽风扇,所述底板内部两侧通过螺栓固定有过滤板,所述底板顶部两端通过螺栓固定有结构板,所述结构板顶部两端通过螺栓固定有滑轨,所述滑轨外侧设置有卡板,所述卡板顶部通过螺栓固定有放置块,所述放置块内部开设有圆形预留槽,所述底板顶部外侧通过螺栓固定侧板,所述侧板顶部通过螺栓固定有横梁,所述横梁的一端通过安装架安装有减速电机,所述横梁内部通过轴承安装有往复丝杆,所述往复丝杆外侧套设有内螺纹滑块,所述内螺纹滑块一侧通过螺栓固定有一号气缸,所述一号气缸底部通过安装架安装有伺服电机,所述伺服电机底部输出轴通过螺栓连接有连接杆,所述连接杆外侧通过螺栓固定有一号弧形杆,所述一号弧形杆一侧通过滑槽连接有一号滑块,所述一号滑块一侧通过安装架安装有焊枪,所述一号弧形杆顶部通过螺栓固定有小型气缸。
[0007]进一步地,所述卡板底部两端通过螺栓固定有二号滑块,所述二号滑块位于滑轨外侧。
[0008]进一步地,所述圆形预留槽一端开设有预留口,所述预留口和放置块的数量为多个。
[0009]进一步地,所述减速电机一侧输出轴通过连接套与往复丝杆一端连接。
[0010]进一步地,所述往复丝杆顶部通过螺栓固定有辅助杆,所述辅助杆贯穿内螺纹滑块。
[0011]进一步地,所述横梁一侧开设有预留槽,所述一号气缸位于横梁外侧,所述小型气缸一侧输出轴通过螺栓固定于一号滑块一端。
[0012]进一步地,所述底板顶部开设有通气孔,所述通气孔的数量为多个。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]1.通过设置放置块、预留口和卡板,人员将待焊接的马达定子放在放置块内的圆形预留槽内,将引出线拉至预留口内,方便人员进行焊接,降低虚焊、包焊等不良品产生,放置块底部的卡板通过二号滑块和滑轨固定于结构板上,使卡板可以移动,方便人员对多个定子引出线进行焊接。
[0015]2.通过设置减速电机、往复丝杆、小型气缸和焊枪,人员打开减速电机可以带动往复丝杆转动,往复丝杆转动推动内螺纹滑块移动,内螺纹滑块移动带动一号气缸移动,从而带动焊枪移动,人员给予一号气缸供气,一号气缸推动连接杆及其底部的一号弧形杆下移,使焊枪移至定子引出线上方,人员打开伺服电机,可以带动焊枪转动,给予小型气缸供气,小型气缸推动焊枪底端下移,对定子引出线进行焊接,焊接效率高,可以有效提高生产效率。
[0016]3.通过设置抽风扇和过滤板,人员打开抽风扇,可以通过多个通气孔将焊接时产生的有害气体抽至底板内,经活性炭材料制成的过滤板过滤后由过滤网排出,避免焊接时产生的有害气体影响人员身体健康,过滤网可以防止外部灰尘进入底板内。
附图说明
[0017]图1为本技术一种马达定子引出线定位装置的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种马达定子引出线定位装置的底板内部结构示意图。
[0019]图3为本技术一种马达定子引出线定位装置的横梁内部结构示意图。
[0020]图4为本技术一种马达定子引出线定位装置的一号弧形杆结构示意图。
[0021]图5为本技术一种马达定子引出线定位装置的放置块内部结构示意图。
[0022]图中:1、底板;2、横梁;3、一号弧形杆;4、结构板;5、卡板;6、减速电机;7、连接杆;8、小型气缸;9、一号滑块; 10、焊枪;11、侧板;12、抽风扇;13、过滤板;14、放置块; 15、二号滑块;16、滑轨;17、过滤网;18、圆形预留槽;19、预留口;20、往复丝杆;21、辅助杆;22、内螺纹滑块;23、预留槽;24、通气孔;25、一号气缸;26、伺服电机。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0024]如图1

5所示,一种马达定子引出线定位装置,包括底板1、横梁2和一号弧形杆3,所述底板1内部两端通过安装架安装有抽风扇12,所述底板1内部两侧通过螺栓固定有过滤板13,所述底板1顶部两端通过螺栓固定有结构板4,所述结构板4顶部两端通过螺栓固定有滑轨16,所述滑轨16外侧设置有卡板5,所述卡板 5顶部通过螺栓固定有放置块14,所述放置块14内部开设有圆形预留槽18,所述底板1顶部外侧通过螺栓固定侧板11,所述侧板 11顶部通过螺栓固定有横梁2,所述横梁2的一端通过安装架安装有减速电机6,所述横梁2内部通过轴承安装有往复丝杆20,所述往复丝杆20外侧套设有内螺纹滑块22,所述内螺纹滑块22 一侧通过螺栓固定有一号气缸25,所述一号气缸25底部通过安装架安装有伺服电机26,所述伺服电机26底部输出轴通过螺栓连接有连接杆7,所述连接杆7外侧通过螺栓固定
有一号弧形杆3,所述一号弧形杆3一侧通过滑槽连接有一号滑块9,所述一号滑块9 一侧通过安装架安装有焊枪10,所述一号弧形杆3顶部通过螺栓固定有小型气缸8。
[0025]其中,所述卡板5底部两端通过螺栓固定有二号滑块15,所述二号滑块15位于滑轨16外侧。
[0026]本实施例中如图2所示,二号滑块15和滑轨16使卡板5可以移动,方便对多个定子引出线进行焊接。
[0027]其中,所述圆形预留槽18一端开设有预留口19,所述预留口 19和放置块14的数量为多个。
[0028]本实施例中如图2和图5所示,多个放置块14方便放置多个定子,多个预留口19方便定子引出线伸出,方便人员进行焊接。
[0029]其中,所述减速电机6一侧输出轴通过连接套与往复丝杆20 一端连接。
[0030]本实施例中如图3所示,减速电机6工作可以带动往复丝杆 20转动。
[0031]其中,所述往复丝杆20顶部通过螺栓固定有辅助杆21,所述辅助杆21贯穿内螺纹滑块22。
[0032]本实施例中如图3所示,辅助杆21可以提高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达定子引出线定位装置,包括底板(1)、横梁(2)和一号弧形杆(3),其特征在于:所述底板(1)内部两端通过安装架安装有抽风扇(12),所述底板(1)内部两侧通过螺栓固定有过滤板(13),所述底板(1)顶部两端通过螺栓固定有结构板(4),所述结构板(4)顶部两端通过螺栓固定有滑轨(16),所述滑轨(16)外侧设置有卡板(5),所述卡板(5)顶部通过螺栓固定有放置块(14),所述放置块(14)内部开设有圆形预留槽(18),所述底板(1)顶部外侧通过螺栓固定侧板(11),所述侧板(11)顶部通过螺栓固定有横梁(2),所述横梁(2)的一端通过安装架安装有减速电机(6),所述横梁(2)内部通过轴承安装有往复丝杆(20),所述往复丝杆(20)外侧套设有内螺纹滑块(22),所述内螺纹滑块(22)一侧通过螺栓固定有一号气缸(25),所述一号气缸(25)底部通过安装架安装有伺服电机(26),所述伺服电机(26)底部输出轴通过螺栓连接有连接杆(7),所述连接杆(7)外侧通过螺栓固定有一号弧形杆(3),所述一号弧形杆(3)一侧通过滑槽连接有一号滑块(9),所述一号滑块(9)一侧通过安装架安装有焊枪(10),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾坚石
申请(专利权)人:日本电产韶关有限公司
类型:新型
国别省市:

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