一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法技术

本发明专利技术公开了一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法，涉及制氢铝基材料制备设备技术领域，包括T形支架；所述T形支架对称设置有两处，两处T形支架的顶端对称焊接有两处轴承座，两处轴承座之间转动安装有一处球磨筒，且球磨筒圆周外壁的右端位置环绕开设有一圈共八处出料口；球磨筒；所述球磨筒包括进料管、进气管，所述球磨筒的左右两端开口上对称锁紧安装有两处端盖，左右两处端盖的中心处均焊接有一处定位管，其中左侧定位管上转动套装有一处进料管。本发明专利技术通过传动齿轮的动力传递，两处拨料轮可利用球磨筒的旋转动能进行联动驱使，解决了需为两处拨料轮额外设置旋转送料的驱动马达、设备超重、造价偏高的问题。造价偏高的问题。造价偏高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法


[0001]本专利技术涉及制氢铝基材料制备设备
，具体为一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法。

技术介绍

[0002]目前在铝水制氢领域应用最多的方法还是球磨法，利用球磨机对掺杂有金属的Al粉进行高能机械碾磨。球磨法能使铝基材料粒径尺寸细米级，内部晶粒结构发生巨大变化，甚至能发生氧化还原反应，材料表面产生大量表层缺陷，最终铝基材料具有很高的化学活性。现有制氢铝基材料制备设备中用于添加金属物料的送料机构设计的不够完善，大都需为其额外专门配套驱动马达，不能利用旋转球磨部件进行联动驱使，且多种金属物料的混合机构也大都需额外专门配套驱动马达，不能利用旋转球磨部件进行联动驱使，这造成整个设备驱动马达的设置数量较多，致使设备超重且造价较高，不利于提升性价比。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法，其具有传动齿轮，通过传动齿轮的动力传递，两处拨料轮可利用球磨筒的旋转动能进行联动驱使，解决需额外为两处拨料轮设置旋转送料的驱动马达，不利于设备减重并降低造价的问题。
[0004]本专利技术提供如下技术方案：一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法，包括T形支架；所述T形支架对称设置有两处，两处T形支架的顶端对称焊接有两处轴承座，两处轴承座之间转动安装有一处球磨筒，且球磨筒圆周外壁的右端位置环绕开设有一圈共八处出料口，且球磨筒的右端段上套装有一处带有缺口的挡料环，挡料环可封挡一圈出料口，避免在球磨金属铝时铝粉从一圈出料口中排卸出来；球磨筒；所述球磨筒包括进料管、进气管，所述球磨筒的左右两端开口上对称锁紧安装有两处端盖，左右两处端盖的中心处均焊接有一处定位管，其中左侧定位管上转动套装有一处进料管，进料管的顶端竖撑焊接有一处进气管，且右侧定位管的中心处锁紧安装有一处驱动轴，驱动轴与外置动力装置轴接传动，进气管外接外部氩气源，且进料管在进料完毕后应封闭；挡料环；所述挡料环的底部开口位置焊接吊状有一处接料罩，接料罩的前后两侧对称螺纹安装有两处钢制加料瓶；接料罩；所述接料罩包括纵向定位轴，所述接料罩的右侧壁上间隔焊接有两处纵向定位轴，两处纵向定位轴上通过顶推滑动安装有一处L状滑动组件，且L状滑动组件的底部称螺纹吊装有一处接料瓶，接料罩用于盛接导送从球磨筒内部卸出的铝粉；所述球磨筒右侧端盖的圆周外圈上开设有一圈齿片，一圈齿片对应与传动齿轮啮合接触，通过一圈齿片球磨筒可啮合驱使传动齿轮为两处拨料轮提供旋转送料动力。
[0005]优选的，所述挡料环包括L状支撑杆，所述挡料环环套阻挡于一圈出料口上，且挡料环的前后两侧中间位置对称焊接有两处L状支撑杆，两处L状支撑杆的首端对应与右侧T形支架顶端的轴承座外壳焊接固定在一起。
[0006]优选的，所述接料罩包括滑动轴，所述接料罩整体呈矩形结构，其左半部分呈倾斜
结构，且接料罩的左侧壁上贯穿滑动有两处滑动轴，两处滑动轴的左端凸出段之间焊接固定有一处连接板，连接板的中间位置贯穿转动有一处顶紧螺栓；加料方管，所述接料罩右半部分的前后两侧对称焊接连通有两处倾斜折拐的加料方管，两处钢制加料瓶与两处加料方管的首端螺纹固定连接；所述接料罩包括拨料轮，两处所述加料方管靠近接料罩的部分中转动安装有两处拨料轮，两处拨料轮的转轴穿过两处加料方管向右侧凸出，且两处拨料轮转轴的右端套装有两处驱动齿轮；受力板，所述接料罩左侧壁的中间处支撑焊接有一处受力板，所述顶紧螺栓的底部段对应与受力板的抵靠接触；所述接料罩还包括弧形挡板，两处所述滑动轴的首端焊接固定有一处弧形挡板，且弧形挡板右滑插挡于球磨筒最底部的出料口上；竖向挡板，弧形挡板的前后两侧对称焊接有两处竖向挡板，两处竖向挡板右滑插挡于两处加料方管的首端出料口上。
[0007]优选的，所述L状滑动组件包括L状受力杆，所述L状滑动组件的顶端段对应与两处纵向定位轴滑动配合，且L状滑动组件的竖撑部分上向上焊接有一处L状受力杆；螺纹接环，所述L状滑动组件的底部焊接固定一处螺纹接环，接料瓶与螺纹接环锁紧固定连接，且螺纹接环与接料罩的底部卸料管之间通过软管连通。
[0008]优选的，所述T形支架包括传动齿轮，右侧所述T形支架竖撑部分的中间段上转动安装有一处传动齿轮，传动齿轮转轴的最右端还套装有一处小直径齿轮，小直径齿轮与两处拨料轮转轴上的两处驱动齿轮通过链条传动连接；摆杆，传动齿轮的中心轴套上焊接固定有一处摆杆，摆杆转动与L状受力杆抵靠接触。
[0009]优选的，包括以下金属：金属铝粉AI、金属锂粉Li和金属镍粉Ni，制备时分别通过两处加料瓶盛装镍粉、氯化钠粉和锂粉，将研磨后的金属铝粉中掺杂入5％镍Ni、NaCl10％和5％锂Li混合形成铝基材料。
[0010]优选的，包括以下步骤：
[0011]1、预先将水温加热到10摄氏度，然后将铝镍锂合金投放入水中；
[0012]2、金属铝电层结构为3s23
p1
具有较高的化学活性，常见的化合价为+3价的氧化态，腐蚀电位为
‑
1.662V，在水中容易失去电子发生自腐蚀反应并放出氢气和热量，副产物为Al(OH)；
[0013]3、铝水反应过程中还会形成一种“核壳结构”的膜，新鲜的铝表面堆积着氢氧化铝层，当铝表面附着的氢氧化物层达到临界值时，水解反应将被延迟或停止；
[0014]4、当铝锂混合粉遇水后，锂能阻止铝合金颗粒表面形成氧化铝惰性层使铝合金快速产生氢气，并分别用熔炼和球磨两种方法制备得到活化的Al粉，在添加相同含量的金属Li时，球磨法比熔炼法制备的铝基材料放氢性能更好，球磨的AlHi合金几乎不受温度的影响，甚至在水温0摄氏度时也能完全放出氢气；
[0015]5、当NaCl遇水后在水中溶解，增强了溶液导电性也形成了Al/Ni微型原电池，Al/Ni微型原电池对制氢反应进行诱导，提高产氢率，铝水反应中会产物(水、NaOH和NiCl2)。
[0016]6、对NaOH和NiCl对水产生的PH进行调节。
[0017]铝水反应中产物(水、NaOH和NiCl2)的pH值对氢气产生有重要影响，当加入NaOH后由于0H消耗溶液pH降低，同时原位还原的Ni催化能力、Ni/Al微型腐蚀电池、pH值降低三者协同作用，加速了Al
‑
Ni
‑
NaCl混合物在NiCl2水溶液中的产氢。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术的两处竖向挡板可跟随弧形挡板一起滑动，进而弧形挡板在滑动开合时可带动两处竖向挡板一起滑动开关，这可省去额外手动操作开关两处加料方管的麻烦，使用方便省时；
[0020]2、本专利技术的两处拨料轮位于两处加料方管中可对两处加料瓶中倾卸下的金属添加物料实施送料，避免加料方管被堵塞，且通过传动齿轮的动力传递，两处拨料轮可利用球磨筒的旋转动能进行联动驱使，这省去为两处拨料轮额外设置旋转送料的驱动马达，有助于设备减重并降低造价；
[0021]3、本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载水解制氢的铝基材料及制备与制氢方法，其特征在于：铝基材料制备设备，包括T形支架(1)；所述T形支架(1)对称设置有两处，两处T形支架(1)的顶端对称焊接有两处轴承座，两处轴承座之间转动安装有一处球磨筒(2)，且球磨筒(2)圆周外壁的右端位置环绕开设有一圈共八处出料口，且球磨筒(2)的右端段上套装有一处带有缺口的挡料环(3)；球磨筒(2)；所述球磨筒(2)包括进料管(201)、进气管(202)，所述球磨筒(2)的左右两端开口上对称锁紧安装有两处端盖，左右两处端盖的中心处均焊接有一处定位管，其中左侧定位管上转动套装有一处进料管(201)，进料管(201)的顶端竖撑焊接有一处进气管(202)，且右侧定位管的中心处锁紧安装有一处驱动轴，驱动轴与外置动力装置轴接传动；挡料环(3)；所述挡料环(3)的底部开口位置焊接吊状有一处接料罩(5)，接料罩(5)的前后两侧对称螺纹安装有两处钢制加料瓶(6)；接料罩(5)；所述接料罩(5)包括纵向定位轴(504)，所述接料罩(5)的右侧壁上间隔焊接有两处纵向定位轴(504)，两处纵向定位轴(504)上通过顶推滑动安装有一处L状滑动组件(7)，且L状滑动组件(7)的底部称螺纹吊装有一处接料瓶(4)。2.根据权利要求1所述的一种车载水解制氢的铝基材料制备设备，其特征在于：所述挡料环(3)包括L状支撑杆(301)，所述挡料环(3)环套阻挡于一圈出料口上，且挡料环(3)的前后两侧中间位置对称焊接有两处L状支撑杆(301)，两处L状支撑杆(301)的首端对应与右侧T形支架(1)顶端的轴承座外壳焊接固定在一起。3.根据权利要求1所述的一种车载水解制氢的铝基材料制备设备，其特征在于：所述接料罩(5)包括滑动轴(501)，所述接料罩(5)整体呈矩形结构，其左半部分呈倾斜结构，且接料罩(5)的左侧壁上贯穿滑动有两处滑动轴(501)，两处滑动轴(501)的左端凸出段之间焊接固定有一处连接板，连接板的中间位置贯穿转动有一处顶紧螺栓；加料方管(502)，所述接料罩(5)右半部分的前后两侧对称焊接连通有两处倾斜折拐的加料方管(502)，两处钢制加料瓶(6)与两处加料方管(502)的首端螺纹固定连接。4.根据权利要求3所述的一种车载水解制氢的铝基材料制备设备，其特征在于：所述接料罩(5)包括拨料轮(503)，两处所述加料方管(502)靠近接料罩(5)的部分中转动安装有两处拨料轮(503)，两处拨料轮(503)的转轴穿过两处加料方管(502)向右侧凸出，且两处拨料轮(503)转轴的右端套装有两处驱动齿轮；受力板(507)，所述接料罩(5)左侧壁的中间处支撑焊接有一处受力板(507)，所述顶紧螺栓的底部段对应与受力板(507)的抵靠接触。5.根据权利要求3所述的一种车载水解制氢的铝基材料制备设备，其特征在于：所述接料罩(5)还包括弧形挡板(505)，两处所述滑动轴(501)的首...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴睿，宋素莉，钟伟，
申请(专利权)人：倍有智能科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：