金属燃料电池用抗震散热外架制造技术

本发明专利技术公开了一种金属燃料电池用抗震散热外架，包括顶板、底座、升降板、导风管、鼓风装置、压簧、散热板、导向柱和限位密封板，导风管的两端分别与顶板和底座固定连接，导风管与鼓风装置连通；升降板位于顶板和底座之间，压簧的两端分别抵在底座和升降板上，升降板的顶面固定有电池，多个导风管围绕电池排布，导风管面对电池的壁上设有多个斜向上的导风孔；升降板的中部设有向下凹陷的凹槽，导向柱固定在底座上，导向柱的顶部伸入凹槽内，限位密封板固定在导向柱的顶部，升降板与导向柱和限位密封板滑动密封连接，散热板盖在凹槽的槽口。本发明专利技术将热气斜向上吹，提高散热效果；利用震动产生的上下跳动将热气向上吹，提高散热的同时进行减震。行减震。行减震。

【技术实现步骤摘要】
金属燃料电池用抗震散热外架


[0001]本专利技术涉及金属燃料电池
，更加具体来说，本专利技术涉及一种金属燃料电池用抗震散热外架。

技术介绍

[0002]金属燃料电池，顾名思义就是以金属与空气作为电池材料的一种新型电池。它是一种无污染、长效、稳定可靠的电源，是一款对环境十分友好的电池。金属燃料电池具有很强的适应性，既可作动力电池，又能作长寿命高比能的信号电池，是一款十分强大的电池，具有广阔的应用前景。
[0003]当金属燃料电池应用到移动式新能源车上以及多震的环境中时，产生的震动会对金属燃料电池的正常运行和散热造成影响，现有的金属燃料电池在减震方面做的稍有不足，给金属燃料电池提供一个良好的工作环境很有必要。

技术实现思路

[0004]为解决现有金属燃料电池的减震效果不佳、金属燃料电池的正常运行和散热受到影响等问题，本专利技术创新地提供了一种金属燃料电池用抗震散热外架，利用导风孔向上倾斜的特性使冷风斜向上吹，将热气斜向上吹，提高散热效果，避免风向中心吹造成热气在金属燃料电池中心堆积无法正常散去；利用金属燃料电池在震动时产生的上下跳动将热气向上吹，以提高散热效果，同时对金属燃料电池进行减震，避免震动对金属燃料电池的散热造成影响。
[0005]为实现上述的技术目的，本专利技术公开了一种金属燃料电池用抗震散热外架，包括顶板、底座、升降板、导风管、鼓风装置、压簧、散热板、导向柱和限位密封板，
[0006]所述导风管的顶部与所述顶板固定连接，所述导风管的底部与所述底座固定连接，所述鼓风装置固定在所述底座上，所述导风管与所述鼓风装置连通；
[0007]所述升降板位于所述顶板和所述底座之间，所述压簧固定在所述底座上，所述压簧的两端分别抵在所述底座和所述升降板上，所述升降板的顶面固定有金属燃料电池，多个所述导风管围绕金属燃料电池排布，所述导风管面对金属燃料电池的壁上设有多个斜向上的导风孔；
[0008]所述升降板的中部设有向下凹陷的凹槽，所述导向柱固定在所述底座上，所述导向柱的顶部伸入所述凹槽内，所述限位密封板固定在所述导向柱的顶部，所述升降板与所述导向柱和所述限位密封板滑动密封连接，所述散热板盖在所述凹槽的槽口，所述散热板上设有散热孔。
[0009]进一步地，所述导风管包括上部的导风硬管和下部的导风软管，所述升降板上设有供所述导风管穿过的孔，所述升降板与所述导风硬管固定连接。
[0010]进一步地，所述导风管为硬质管，所述升降板上设有供所述导风管穿过的孔，所述升降板与所述导风管滑动连接。
[0011]进一步地，所述凹槽为环形凹槽，所述限位密封板和所述散热板为环形，多个所述导向柱成环状排布。
[0012]进一步地，所述凹槽为圆形凹槽，所述限位密封板和所述散热板呈圆形。
[0013]进一步地，所述压簧套在所述导向柱上。
[0014]进一步地，还包括导风环架和导风管道，所述导风环架固定在所述底座上，所述导风管的底部插入所述导风环架内，所述导风管道的第一端与所述鼓风装置连接，所述导风管道的另一端在所述导风环架内与所述导风管连通。
[0015]进一步地，所述鼓风装置与所述升降板上的金属燃料电池电连接。
[0016]进一步地，所述升降板上设有安装孔，金属燃料电池通过穿过所述安装孔的螺栓与所述升降板可拆卸连接。
[0017]本专利技术的有益效果为：
[0018]本专利技术的金属燃料电池用抗震散热外架利用导风孔向上倾斜的特性使冷风斜向上吹，将热气斜向上吹，提高散热效果，避免风向中心吹造成热气在金属燃料电池中心堆积无法正常散去；利用金属燃料电池在震动时产生的上下跳动将热气向上吹，以提高散热效果，同时对金属燃料电池进行减震，避免震动对金属燃料电池的散热造成影响。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例的金属燃料电池用抗震散热外架的结构示意图；
[0020]图2是本专利技术实施例的金属燃料电池用抗震散热外架(不显示一侧导风管)的结构示意图；
[0021]图3是本专利技术实施例的金属燃料电池用抗震散热外架内部结构示意图；
[0022]图4是本专利技术实施例的凹槽的剖视图；
[0023]图5是本专利技术实施例的导风管的结构示意图；
[0024]图6是本专利技术另一实施例的导风管的结构示意图；
[0025]图7是本专利技术另一实施例的凹槽的结构示意图；
[0026]图8是本专利技术的散热风向示意图。
[0027]图中，
[0028]1、顶板；2、底座；3、升降板；31、凹槽；4、导风管；41、导风孔；42、导风硬管；43、导风软管；44、安装孔；5、鼓风装置；6、压簧；7、散热板；8、导向柱；9、限位密封板；10、金属燃料电池；12、导风环架；13、导风管道。
具体实施方式
[0029]下面结合说明书附图对本专利技术提供的金属燃料电池用抗震散热外架进行详细的解释和说明。
[0030]如图1
‑
4所示，本实施例具体公开了一种金属燃料电池用抗震散热外架，包括顶板1、底座2、升降板3、导风管4、鼓风装置5、压簧6、散热板7、导向柱8和限位密封板9，导风管4的顶部与顶板1固定连接，导风管4的底部与底座2固定连接，鼓风装置5固定在底座2上，导风管4与鼓风装置5连通；鼓风装置5产生的冷风流入导风管4中。
[0031]升降板3位于顶板1和底座2之间，压簧6固定在底座2上，压簧6的两端分别抵在底
座2和升降板3上，升降板3的顶面固定有金属燃料电池10；压簧6通过自身的形变起到减震效果。多个导风管4围绕金属燃料电池10排布，导风管4面对金属燃料电池10的壁上设有多个斜向上的导风孔41，相邻的导风管4之间存在一定的缝隙；导风管4围绕在金属燃料电池10周围，对金属燃料电池10环向进行降温，导风孔41斜向上设置，使鼓风装置5产生的冷风斜向上吹，经金属燃料电池10折射后，转向，从而将金属燃料电池10产生的热气斜向上从导风管4之间的缝隙带出，避免风向中心造成热气在金属燃料电池10中心堆积无法正常散去，提高散热效果。
[0032]如图4所示，升降板3的中部设有向下凹陷的凹槽31，导向柱8固定在底座2上，导向柱8的顶部伸入凹槽31内，限位密封板9固定在导向柱8的顶部，升降板3与导向柱8和限位密封板9滑动密封连接，散热板7盖在凹槽31的槽口，散热板7上设有散热孔。限位密封板9相当于活塞，在金属燃料电池10振动向下运动时，升降板3沿导向柱8向下滑动，限位密封板9将凹槽31内的热气向上压缩，使得热气从散热板7的散热孔中吹出，促进气体流动，将金属燃料电池产生的热气向上吹出，向上的热气与导风孔41吹出的冷气换热并斜向上从导风管4之间的缝隙排出，提高散热效果。在本实施例中，凹槽31处于金属燃料电池10的正下方。避免热气堆积，增加热气和冷气之间的流动，提高散热效果。
[0033]在本实施例中，如图5所示，导风管4包括上部的导风硬管42和下部的导风软管43，升降板3上设有供导风管4穿过的孔，升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属燃料电池用抗震散热外架，其特征在于，包括顶板(1)、底座(2)、升降板(3)、导风管(4)、鼓风装置(5)、压簧(6)、散热板(7)、导向柱(8)和限位密封板(9)，所述导风管(4)的顶部与所述顶板(1)固定连接，所述导风管(4)的底部与所述底座(2)固定连接，所述导风管(4)与所述鼓风装置(5)连通；所述升降板(3)位于所述顶板(1)和所述底座(2)之间，所述压簧(6)固定在所述底座(2)上，所述压簧(6)的两端分别抵在所述底座(2)和所述升降板(3)上，所述升降板(3)的顶面固定有金属燃料电池(10)，多个所述导风管(4)围绕金属燃料电池(10)排布，所述导风管(4)面对金属燃料电池(10)的壁上设有多个斜向上的导风孔(41)；所述升降板(3)的中部设有向下凹陷的凹槽(31)，所述导向柱(8)固定在所述底座(2)上，所述导向柱(8)的顶部伸入所述凹槽(31)内，所述限位密封板(9)固定在所述导向柱(8)的顶部，所述升降板(3)与所述导向柱(8)和所述限位密封板(9)滑动密封连接，所述散热板(7)盖在所述凹槽(31)的槽口，所述散热板(7)上设有散热孔。2.根据权利要求1所述的金属燃料电池用抗震散热外架，其特征在于，所述导风管(4)包括上部的导风硬管(42)和下部的导风软管(43)，所述升降板(3)上设有供所述导风管(4)穿过的孔，所述升降板(3)与所述导风硬管(42)固定连接。3.根据权利要求1所述的金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞智，成广行，刘庆，翟廷科，翟兆岩，陈亚薇，童迎云，李清云，
申请(专利权)人：郑州佛光发电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：