一种泥沙存储舱的设计方法和船舶技术

本发明专利技术涉及船舶技术领域，尤其涉及一种泥沙存储舱的设计方法和船舶，泥沙存储舱的设计方法包括如下步骤：S1、确定结构平台板的支撑位；S2、在所述结构平台板的下方设置多根支柱，所述支柱位于所述支撑位置，且与所述结构平台板焊接；S3、在相邻的两根相邻的所述支柱之间设置有筋板，所述筋板的上端与所述结构平台板焊接，所述筋板的两端与两根相邻的所述支柱连接。本发明专利技术便于泥沙存储舱中泥沙的清理，降低清洁人员的劳动强度。清洁人员的劳动强度。清洁人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种泥沙存储舱的设计方法和船舶


[0001]本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种泥沙存储舱的设计方法和船舶。

技术介绍

[0002]船舶锚链舱是用于储存船舶停泊时系泊用的锚链。锚链在系固时，容易从海底带起大量的泥沙，泥沙会随着锚链一起进去锚链舱，形成堆积；因此一般会在锚链舱的底部设置一个多孔板，通过多孔板将锚链和泥沙进行分隔。常用的多孔板一般为在船体结构平台板上开设一定量的孔，船体结构平台板焊接在锚链舱四周壁板上，船体结构平台板下有横纵式的结构壁板组成十字结构进行支撑，以保证装载锚链时，船体结构平台板有足够的强度，避免结构被破坏；泥沙通过船体结构平台板上的孔流入到下方的泥沙存储舱。
[0003]目前，船舶产品的锚链舱底均采用横纵式的结构壁板进行支撑，例如油船、化学品船、客滚船等；且锚链和锚泊设备用于船舶停靠时的系泊固定，使用频率非常高，导致泥沙存储舱中泥沙的堆积。当泥沙堆积到一定量，就需要清理，以保证锚链的正常使用。但由于底部横纵式的结构壁板的阻碍，泥沙清理十分不便，需要工人在底部狭小的空间里钻爬，清理难度大且十分耗费人力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泥沙存储舱的设计方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、确定结构平台板(1)的支撑位置；S2、在所述结构平台板(1)的下方设置多根支柱(2)，所述支柱(2)位于所述支撑位置，且与所述结构平台板(1)焊接；S3、在相邻的两根相邻的所述支柱(2)之间设置有筋板(3)，所述筋板(3)的上端与所述结构平台板(1)焊接，所述筋板(3)的两端与两根相邻的所述支柱(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种泥沙存储舱的设计方法，其特征在于，所述步骤S1中，利用现有的结构壁板组成的十字结构与所述结构平台板(1)的焊接位置确定所述支撑位置。3.根据权利要求1所述的一种泥沙存储舱的设计方法，其特征在于，所述步骤S1中，在所述结构平台板(1)的下端面上支撑位置处划设标记。4.根据权利要求1所述的一种泥沙存储舱的设计方法，其特征在于，所述支柱(2)的横截面积不小于现有的结构壁板组成的十字结构的横截面积。5.根据权利要求1所述的一种泥沙存储舱的设计方法，其特征在于，所述步骤S2中，所述支柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢晋斌，张翔，金修安，董冠鸿，张洪伟，杨荣森，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：