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一种内燃机机油泵制造技术

技术编号:31233382 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-08 10:11
本发明专利技术公开了一种内燃机机油泵,包括端盖及连接在其端部的泵体、密封板和主动齿轮,所述泵体的内壁安装有主动轴,所述主动轴的外壁固定安装有主动齿轮,所述主动齿轮的外壁啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的内壁安装有从动轴,所述端盖的内壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁安装有密封板,所述端盖包括盖体,所述盖体的内壁对称连接有限位圆台,两个所述限位圆台的远离盖体的一端均固定安装有连接柱,多个所述连接柱均匀分布在限位圆台上。本发明专利技术通过限位珠和连接柱将盖体和主动齿轮连接,防止齿轮和端盖或密封板之间出现空隙,出现端面泄露,提高主动齿轮转动的稳定性,延长使用寿命,同时防止主动齿轮和端盖之间过近加快主动齿轮磨损。磨损。磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机机油泵


[0001]本专利技术涉及输油泵
,具体为一种内燃机机油泵。

技术介绍

[0002]机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。用来使机油压力升高和保证一定的油量,向各摩擦表面强制供油的部件。内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵。齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,泵油压力高,得到广泛应用。
[0003]现有专利(公告号:CN102465872A),本专利技术涉及流体输送装置领域内的一种外啮合齿轮泵,包括泵壳,泵壳内设有一对外啮合的齿轮,泵壳一侧设有进油口,另一侧设有排油口,泵壳上与齿轮的端面相配合设有两个端盖,该装置工作时,在困油区域内的油可以被外接油管导入到进油口上下两侧,平衡来自于排油口的压力,以保护轴承和轴承座;本专利技术同时解决了齿轮泵的困油问题和轴承偏磨问题,使得齿轮泵运转寿命长、工作噪音小。
[0004]在实现上述专利技术的过程中,由于泵体与端盖为直接接触的硬密封,端盖与齿轮以端面直接相压,长时间运转零件磨损,导致齿轮和端盖之间形成端面间隙,密封板和齿轮之间产生空隙,使泵在工作时容易造成端面泄露,使泵油压力降低,泵油量减少;并且齿轮和端盖之间的润滑油脂会逐渐损耗稀释,进一步加剧齿轮和轴等零件磨损。
[0005]为此,提出一种内燃机机油泵来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种内燃机机油泵,通过设置的限位珠在环形槽内部滚动,环形槽、导油斜槽对主动齿轮进行润滑油输送,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0008]一种内燃机机油泵,包括端盖及连接在其端部的泵体、密封板和主动齿轮,所述泵体的内壁安装有主动轴,所述主动轴的外壁固定安装有主动齿轮,所述主动齿轮的外壁啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的内壁安装有从动轴,所述端盖的内壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁安装有密封板,所述端盖包括盖体,所述盖体的内壁对称连接有限位圆台,两个所述限位圆台的远离盖体的一端均固定安装有连接柱,多个所述连接柱均匀分布在限位圆台上,多个所述连接柱的一端均固定连接有限位珠。
[0009]主动轴带动主动齿轮转动,连接柱将限位珠的一端固定在限位圆台上,使限位珠在环形槽内部移动,通过限位珠和连接柱将端盖和主动齿轮连接起来,防止主动齿轮和端盖之间过近加快主动齿轮磨损,提高主动齿轮转动的稳定性,延长使用寿命,并且防止密封板在端盖的带动下移动,出现端面间隙,导致泵油量减小,使机油压力下降,提高使用性能。
[0010]优选的,所述限位圆台的内壁固定安装有输油管,所述输油管设置在盖体外部的一端安装有密封圈一和控制阀,所述密封圈一的一端与盖体的外壁固定连接,所述控制阀
固定安装在输油管的外壁。
[0011]通过输油管可以向环形槽的内部输送润滑油,对限位珠进行润滑,减轻限位珠磨损,控制阀控制润滑油进入,便于添加润滑油,通过密封圈一对输油管和盖体进行密封,避免空气进入。
[0012]优选的,所述主动齿轮包括齿轮体,所述齿轮体的外壁开设有环形槽,所述环形槽的内壁与限位珠的外壁活动连接,所述环形槽的一端内壁固定连接有内限位圈,所述环形槽的另一端内壁固定连接有外限位圈。
[0013]输油管输送到润滑油到环形槽中,环形槽可以将润滑油输送到导油斜槽中,环形槽中的润滑油能够对限位珠的移动进行润滑,减轻限位珠磨损,提高使用性能,内限位圈和外限位圈用于固定限位珠,防止限位珠从环形槽中松脱,环形槽便于润滑油对主动齿轮和端盖的接触面进行充分润滑,提高使用性能。
[0014]优选的,所述环形槽的两端贯穿连接有导油斜槽,所述导油斜槽的内壁固定连接有阻流片。
[0015]环形槽将润滑油输送到导油斜槽中,导油斜槽对润滑油的流动起到导向的作用,避免润滑油积存在环形槽中,对主动齿轮和端盖之间接触面进行充分润滑,提高润滑效果,并且主动齿轮转动时,在离心力的作用下,润滑油脂会沿导油斜槽向主动齿轮的外缘移动,同时阻流片能够阻挡润滑油脂,同时阻流片能够阻挡润滑油脂,防止主动轴处的储存的润滑油受离心力作用沿导油斜槽离开主动齿轮和主动轴连接处,使润滑油对主动齿轮和主动轴连接处进行润滑,减轻主动轴磨损,进一步提高润滑效果。
[0016]优选的,所述密封板包括板体和W形密封圈,所述板体的外壁和W形密封圈的外壁固定连接,所述W形密封圈的外壁开设有调节槽,所述调节槽的一端连接有连接内槽,所述调节槽的内壁活动连接有密封圈二,所述密封圈二的一端固定安装有弹性片。
[0017]弹性片有一定的弹性,调节槽处于啮合空腔处,由于困油现象使啮合腔内部的机油压力变大,此时高压油挤压弹性片,使弹性片变形,减轻W形密封圈、主动齿轮和从动齿轮所受压力,减轻主动轴和从动轴受力,防止无功损耗增加和油液发热。
[0018]优选的,所述弹性片的外壁固定安装有弹簧圈,所述弹簧圈远离弹性片的一端连接在连接内槽的内壁上,所述连接内槽的底部连接有储油腔,所述板体靠近储油腔的一端连接有引流管,所述引流管的外壁固定安装有注油阀。
[0019]由于困油现象啮合空腔内部形成局部真空时,啮合空腔内部的压力小于连接内槽中的压力,弹性片受到连接内槽内部液体压力的挤压,弹性片向主动齿轮方向移动,储油腔和连接内槽内储存的机油流出,进入空腔,消除局部真空,弹性片在弹簧圈的牵引下复位,防止局部真空使齿轮造成磨损,延长使用寿命。
[0020]与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:
[0021]1、通过限位珠和连接柱将端盖和主动齿轮连接起来,提高主动齿轮转动的稳定性,延长使用寿命,当主动齿轮向靠近端盖处移动时,限位珠通过环形槽接触挤压主动齿轮,防止主动齿轮和端盖之间过近加快主动齿轮磨损,并且能够防止密封板在端盖的带动下移动,出现端面间隙,导致泵油量减小,使机油压力下降。
[0022]2、通过环形槽可以将润滑油输送到储油槽和引流槽中,环形槽中的润滑油能够对限位珠的移动进行润滑,减轻限位珠磨损,储油槽中的润滑油对主动轴和主动齿轮之间进
行润滑,主动齿轮转动时,在离心力的作用下,润滑油脂会沿导油斜槽向主动齿轮的外缘移动,阻流片能够阻挡润滑油脂,防止润滑油受离心力作用沿导油斜槽离开主动齿轮和主动轴连接处,减轻运行时的磨损,提高使用性能。
[0023]3、通过设置的弹性片移动能够使内部机油流出,填补空隙,缓解困油现象形成的局部真空,提高使用的稳定性,当困油现象使啮合腔内部的机油压力变大,此时高压油挤压弹性片,使弹性片变形,减轻W形密封圈、主动齿轮和从动齿轮所受压力,减轻主动轴和从动轴受力,防止无功损耗增加和油液发热。
附图说明
[0024]图1为本专利技术的立体结构示意图;
[0025]图2为本专利技术的俯视结构示意图;
[0026]图3为本专利技术图2的J

...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机机油泵,包括端盖(1)及连接在其端部的泵体(3)、密封板(2)和主动齿轮(5),其特征在于:所述泵体(3)的内壁安装有主动轴(4),所述主动轴(4)的外壁固定安装有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)的外壁啮合有从动齿轮(6),所述从动齿轮(6)的内壁安装有从动轴(7),所述端盖(1)的内壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁安装有密封板(2),所述端盖(1)包括盖体(101),所述盖体(101)的内壁对称连接有限位圆台(102),两个所述限位圆台(102)的远离盖体(101)的一端均固定安装有连接柱(103),多个所述连接柱(103)均匀分布在限位圆台(102)上,多个所述连接柱(103)的一端均固定连接有限位珠(104)。2.根据权利要求1所述的一种内燃机机油泵,其特征在于:所述限位圆台(102)的内壁固定安装有输油管(105),所述输油管(105)设置在盖体(101)外部的一端安装有密封圈一(106)和控制阀(107),所述密封圈一(106)的一端与盖体(101)的外壁固定连接,所述控制阀(107)固定安装在输油管(105)的外壁。3.根据权利要求1所述的一种内燃机机油泵,其特征在于:所述主动齿轮(5)包括齿轮体(501),所述齿轮体(501)的外壁开设有环形槽(502),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:付俊杰潘瑞瑞
申请(专利权)人:付俊杰
类型:发明
国别省市:

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