【技术实现步骤摘要】
天然气压差能利用智能调峰系统及其调峰方法
[0001]本专利技术涉及天然气压差能应用的
,尤其涉及天然气压差能利用智能调峰系统。
技术介绍
[0002]随着经济的快速发展和环境保护压力的不断增大,天然气作为清洁高效能源的比重日益增加。长距离、高压力、网格化的大型供气系统已成为当前世界天然气输气管道的发展趋势。随着我国天然气管道建设的迅猛发展,我国天然气管网正处于快速发展阶段。
[0003]高压天然气管网蕴含着大量的压力能,因为当高压天然气经过各地的门站或调压站时都要进行调压。传统调压方式都是通过节流阀进行节流膨胀,不仅浪费的大量的压差所产生的动能,而且需要大量的热量对气体进行增温,以抵消节流膨胀所产生的冷能。与此相比,近年来专家学者提出可用膨胀机将天然气压差能转化为电能从而实现天然气输送管网能量回收,但膨胀机在膨胀做功的同时亦会产生大量的冷量,该应用的推广受到膨胀过程冷能利用方式的限制。
[0004]与此同时,在城市天然气的输配系统中,用户对燃气的需求量是不断变化的。为保证供气的连续性和供气与用气间的平衡,结合天然气高压输送的特点,可以在天然气调压过程中同时进行天然气液化,在用气低谷时将富余天然气液化为LNG储存,在用气高峰时,将储存的液化天然气气化后补给用户,用液化天然气满足城市日、时用气不均匀性调峰,保证燃气的安全、平稳、可持续地向用户输送,从而达到节省能源、节能减排、提高经济效益的目的。同时,由于天然气门站或调压站选址一般较为偏远,且站内为防爆场所,设备运行维护人员少,装置的智能化水平对该 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种天然气压差能利用智能调峰系统,其特征在于,包括:天然气膨胀调压装置,用于将来自天然气高压管线的天然气进行膨胀;换热装置,包括第一换热支路和第二换热支路,所述第一换热支路用于将天然气膨胀调压装置输出的天然气加热升温后输出至天然气低压管线;所述第二换热支路用于将天然气膨胀调压装置输出的天然气冷凝为液化天然气;切换装置,所述切换装置的第一接口、第二接口和第三接口分别与所述第一换热支路的入口、所述第二换热支路的入口和所述天然气膨胀调压装置的出口连通,用于选择性地将所述天然气膨胀调压装置输出的天然气从所述第一接口输出或同时从所述第一接口和所述第二接口输出;LNG再气化装置,所述LNG再气化装置的入口与所述第二换热支路的出口连通,所述LNG再气化装置的出口与所述天然气低压管线的入口连通,所述LNG再气化装置用于存储所述第二换热支路输出的液化天然气以及将储存的液化天然气进行加热气化;压力传感器,用于检测进入天然气低压管线的天然气的压力;控制装置,用于接收所述压力传感器的输出信号,并控制所述天然气膨胀调压装置、所述切换装置以及所述LNG再气化装置的工作。2.如权利要求1所述的天然气压差能利用智能调峰系统,其特征在于,所述第一换热支路上设有第一开关阀、第一换热器和第二换热器,所述第一开关阀的入口连通所述切换装置的第一接口,所述第一开关阀的出口连通所述第一换热器的冷侧入口,所述第一换热器的冷侧出口连通第二换热器的冷侧入口,所述第二换热器的冷侧出口连通所述天然气低压管线的入口;所述第二换热支路上设有第三换热器,所述第三换热器的第一热侧入口连通所述切换装置的第二接口,所述第三换热器的第一热侧出口连通所述LNG再气化装置的入口,所述第三换热器的第二热侧入口连通载冷剂入口,在第二热侧入口与载冷剂入口之间的管路上设有第一调节阀,所述第三换热器的第二热侧出口连通载冷剂出口;所述换热装置包括第一介质气压缩机、第二介质气压缩机及介质气膨胀机;所述第一介质气压缩机由所述天然气膨胀调压装置驱动运行,第一介质气压缩机的出口连通所述第一换热器的热侧入口;所述第二介质气压缩机的入口连通所述第一换热器的热侧出口,第二介质气压缩机的出口连通所述第二换热器的热侧入口;所述介质气膨胀机的入口连通所述第二换热器的热侧出口,介质气膨胀机的出口连通所述第三换热器的冷侧入口,第三换热器的冷侧出口连通第一介质气压缩机的入口,第二介质气压缩机由介质气膨胀机驱动运行;所述控制装置的控制输出端分别连接所述第一开关阀及所述第一调节阀的控制输入端,以控制第一开关阀及第一调节阀的开度。3.如权利要求1所述的天然气压差能利用智能调峰系统,其特征在于,所述天然气膨胀调压装置包括天然气膨胀机,所述天然气膨胀机的入口与所述天然气高压管线的出口连通;在所述天然气膨胀机的入口与所述天然气高压管线的出口之间的管路上设有第二调节阀,所述控制装置的控制输出端连接所述第二调节阀的控制输入端,以控制第二调节阀的开度。
4.如权利要求1所述的天然气压差能利用智能调峰系统,其特征在于,所述LNG再气化装置包括LNG储罐和LNG气化器;所述LNG储罐的入口连通所述第二换热支路的出口,用于存储第二换热支路输出的液化天然气;所述LNG气化器的入口与所述LNG储罐的第一出口连通,用以将储存的液化天然气进行加热气化;在LNG气化器的入口与LNG储罐的第一出口之间的管路上设有第三调节阀,所述控制装置的控制输出端连接所述第三调节阀的控制输入端,以控制第三调节阀的开度。5.如权利要求1所述的天然气压差能利用智能调峰系统,其特征在于,所述切...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉莉,刁安娜,马永军,罗建根,巫林芮,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所,
类型:发明
国别省市:
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