【技术实现步骤摘要】
一种带定子测温的集成式壳体增程器结构
[0001]本专利技术属于发动机
,具体涉及一种带定子测温的集成式壳体增程器结构。
技术介绍
[0002]节能和环保是汽车领域永恒的主题,众所周知纯电动汽车受目前动力电池比能量较小、价格高等因素的影响,续驶里程不能满足远距离出行,人民对纯电动汽车存在里程焦虑。增程器能有效解决纯电动汽车里程焦虑问题,已经成为新能源汽车发展趋势。增程器一般由发动机+发电机组成。其中,发动机的曲轴通过一个电磁离合器与电机连接,就是采用电机直接通过扭减连接到发动机上,虽然扭减集成到转子组件中,但长度上依旧没有优势,并且增加了一个扭减的成本;其次,转子组件的稳定性与可靠性不足。
[0003]如公开号为CN208664976U的中国技术专利公开了一种电机集成式电动汽车用增程器,该结构作为上一代增程器技术,直接取消了飞轮,通过减少零件实现长度缩短,但也会带来弊端;其无法实现对于定子组件的绕组温度测量,同时,在长时间工作运行环境下,存在增程器整体结构的可靠性和稳定性变差的问题。
技术实现思路
/>[0004]本专本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带定子测温的集成式壳体增程器结构,包括:发动机,所述发动机上设有曲轴;发电机,所述曲轴与发电机刚性固定连接;其特征在于:所述发电机包括:集成式壳体、定子组件、转子组件、旋转变压器、盖板、接触式温度传感器和传感器插座;所述集成式壳体与盖板通过第一螺栓固定连接,所述定子组件固定布置在集成式壳体内,所述转子组件同轴布置在定子组件内;所述转子组件包括电机转子和转子支架,所述旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴苾曜,欧阳石坤,刘兵,陈涛,吴天华,司政勇,曾强,林志强,毛正松,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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