一种燃气并机多功能发电机组制造技术

本实用新型专利技术涉及发电机技术领域，尤其涉及一种燃气并机多功能发电机组，其包括支撑底座、安装罩、冷却箱、第一发电机组、第二发电机组、油箱和电池；冷却箱设置在支撑底座上，安装罩设置在冷却箱上，安装罩与冷却箱之间设置有阻隔板，安装罩的内部设置有两个隔热板，安装罩的内部通过两个隔热板形成有第一容置腔、第二容置腔和第三容置腔，其中，第一发电机组和第二发电机组均设置在第二容置腔中，电池和油箱则分别设置在第一容置腔和第三容置腔的内部。本实用新型专利技术冷却效果好，且通过设置第一容置腔、第二容置腔和第三容置腔能够将发电机组、油箱和电池分隔开来，避免发电机组向电池和油箱传递热量，安全性更高。安全性更高。安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气并机多功能发电机组


[0001]本技术涉及发电机
，尤其涉及一种燃气并机多功能发电机组。

技术介绍

[0002]发电机组是指能将机械能或其它可再生能源转变成电能的发电设备。常见的发电机组通常由汽轮机、水轮机或内燃机(汽油机、柴油机等发动机)驱动，可再生新能源包括核能、风能、太阳能、生物质能、海洋能等。由于柴油发电机组的容量较大，可并机运行且持续供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高。尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下，把柴油发电机组作为备用电源，既能起到应急电源的作用，又能通过低压系统的合理优化，将一些平时比较重要的负荷在停电时使用，因此在工程中得到广泛的使用。
[0003]现有的发电机组在使用过程中会产生大量的热，散热不及时则有可能导致发电机组的损坏，并且由于油箱和电池离发电机组比较近，油箱和电池会吸收发电机组产生的热量，进而容易引发火灾，安全性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的技术问题，本实用新提出一种燃气并机多功能发电机组，冷却效果好，且通过设置第一容置腔、第二容置腔和第三容置腔能够将发电机组、油箱和电池分隔开来，避免发电机组向电池和油箱传递热量，安全性更高。
[0005]本技术的技术方案：一种燃气并机多功能发电机组，包括支撑底座、安装罩、冷却箱、第一发电机组、第二发电机组、油箱和电池；
[0006]冷却箱设置在支撑底座上，安装罩设置在冷却箱上，安装罩与冷却箱之间设置有阻隔板，安装罩的内部设置有两个隔热板，且安装罩的内部通过两个隔热板形成有第一容置腔、第二容置腔和第三容置腔，其中，第一发电机组和第二发电机组均设置在第二容置腔中，电池和油箱则分别设置在第一容置腔和第三容置腔的内部，冷却箱上设置有冷却装置，支撑底座上设置有气体干燥器，气体干燥器的输入端与冷却箱之间设置有通气管，气体干燥器的输出端连接有第二输气管，第二输气管上设置有吸气风机，第二输气管的另一端设于第二容置腔的内部顶端，第二容置腔的内部设置有温度传感器，支撑底座上设置有控制装置。
[0007]优选的，支撑底座的下方设置有多个万向轮，且支撑底座的一侧设置有推杆。
[0008]优选的，多个万向轮上均设置有减震装置，减震装置包括安装套筒、活动杆、限位板和弹簧，安装套筒固定设置在支撑底座上，活动杆的上下端分别与限位板和万向轮连接，安装套筒的内部设置有与限位板间隙配合并且供限位板滑动的活动槽，弹簧套设在活动杆上且其两端分别与限位板和安装套筒的内壁相抵。
[0009]优选的，安装罩上设置有三个散热管，且三个散热管分别与第一容置腔、第二容置腔和第三容置腔连通，三个散热管上均设置有隔网，其中，与第二容置腔内部连通的散热管
上设置有电磁阀门。
[0010]优选的，冷却装置包括设置在冷却箱外部的制冷器主体及设置在冷却箱内部并且与制冷器主体输出端连接的冷却管。
[0011]优选的，气体干燥器的输出端还设置有第一输气管，第一输气管与第二容置腔的底端连通。
[0012]优选的，第二容置腔的内部顶端设置有旋流板。
[0013]优选的，控制装置与气体干燥器、制冷器主体、吸气风机、电磁阀门和温度传感器均电性连接。
[0014]优选的，冷却箱的内壁上设置有保温层。
[0015]优选的，第一发电机组为柴油发电机组，第二发电机组为燃气发电机组。
[0016]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0017]1、通过设置的第一容置腔、第二容置腔和第三容置腔能够将发电机组、油箱和电池分隔开来，避免发电机组向电池和油箱传递热量，安全性更高。
[0018]2、设置的温度传感器能够对第二容置腔的内部温度进行实时监测，当温度超过设定的范围值时，温度传感器将检测到的信息反馈给控制装置，由控制装置启动气体干燥器、制冷器主体和吸气风机工作，制冷器主体通过工作能够对冷却箱中的水进行降温冷却，设置的吸气风机将冷却箱中的冷气通过第二输气管输送到第二容置腔的内部顶端,以加速对发电机组的冷却速度。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图。
[0020]图2为图1的A处局部放大结构示意图。
[0021]附图标记：1、支撑底座；2、阻隔板；3、安装罩；301、第一容置腔；302、第二容置腔；303、第三容置腔；4、冷却箱；5、第一发电机组；51、油箱；6、第二发电机组；7、电池；8、气体干燥器；9、第一输气管；10、第二输气管；111、制冷器主体；112、冷却管；12、控制装置；13、吸气风机；14、旋流板；15、散热管；16、隔网；17、电磁阀门；18、温度传感器；19、推杆；20、万向轮；21、保温层；22、安装套筒；23、活动杆；24、限位板；25、弹簧；26、隔热板；27、活动槽；28、通气管。
具体实施方式
[0022]实施例一
[0023]如图1所示，本技术提出的一种燃气并机多功能发电机组，包括支撑底座1、安装罩3、冷却箱4、第一发电机组5、第二发电机组6、油箱51和电池7；
[0024]冷却箱4设置在支撑底座1上，安装罩3设置在冷却箱4上，安装罩3与冷却箱4之间设置有阻隔板2，安装罩3的内部设置有两个隔热板26，且安装罩3的内部通过两个隔热板26形成有第一容置腔301、第二容置腔302和第三容置腔303，其中，第一发电机组5和第二发电机组6均设置在第二容置腔302中，电池7和油箱51则分别设置在第一容置腔301和第三容置腔303的内部，冷却箱4上设置有冷却装置，支撑底座1上设置有气体干燥器8，气体干燥器8的输入端与冷却箱4之间设置有通气管28，气体干燥器8的输出端连接有第二输气管10，第
二输气管10上设置有吸气风机13，第二输气管10的另一端设于第二容置腔302的内部顶端，第二容置腔302的内部设置有温度传感器18，支撑底座1上设置有控制装置12。
[0025]支撑底座1的下方设置有多个万向轮20，且支撑底座1的一侧设置有推杆19；设置的万向轮20使得整个装置能够便于进行移动。
[0026]安装罩3上设置有三个散热管15，且三个散热管15分别与第一容置腔301、第二容置腔302和第三容置腔303连通，三个散热管15上均设置有隔网16，其中，与第二容置腔302内部连通的散热管15上设置有电磁阀门17；设置的隔网16能够起到阻隔杂物的作用。
[0027]冷却装置包括设置在冷却箱4外部的制冷器主体111及设置在冷却箱4内部并且与制冷器主体111输出端连接的冷却管112。
[0028]气体干燥器8的输出端还设置有第一输气管9，第一输气管9与第二容置腔302的底端连通；冷气通过第一输气管9可流入到第二容置腔302的底端，提升了冷却效果。
[0029]第二容置腔302的内部顶端设置有旋流板14；设置的旋流板14可以起到分散气流的作用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气并机多功能发电机组，其特征在于，包括支撑底座(1)、安装罩(3)、冷却箱(4)、第一发电机组(5)、第二发电机组(6)、油箱(51)和电池(7)；冷却箱(4)设置在支撑底座(1)上，安装罩(3)设置在冷却箱(4)上，安装罩(3)与冷却箱(4)之间设置有阻隔板(2)，安装罩(3)的内部设置有两个隔热板(26)，且安装罩(3)的内部通过两个隔热板(26)形成有第一容置腔(301)、第二容置腔(302)和第三容置腔(303)，其中，第一发电机组(5)和第二发电机组(6)均设置在第二容置腔(302)中，电池(7)和油箱(51)则分别设置在第一容置腔(301)和第三容置腔(303)的内部，冷却箱(4)上设置有冷却装置，支撑底座(1)上设置有气体干燥器(8)，气体干燥器(8)的输入端与冷却箱(4)之间设置有通气管(28)，气体干燥器(8)的输出端连接有第二输气管(10)，第二输气管(10)上设置有吸气风机(13)，第二输气管(10)的另一端设于第二容置腔(302)的内部顶端，第二容置腔(302)的内部设置有温度传感器(18)，支撑底座(1)上设置有控制装置(12)。2.根据权利要求1所述的一种燃气并机多功能发电机组，其特征在于，支撑底座(1)的下方设置有多个万向轮(20)，且支撑底座(1)的一侧设置有推杆(19)。3.根据权利要求2所述的一种燃气并机多功能发电机组，其特征在于，多个万向轮(20)上均设置有减震装置，减震装置包括安装套筒(22)、活动杆(23)、限位板(24)和弹簧(25)，安装套筒(22)固定设置在支撑底座(1)上，活动杆(23)的上下端分别与限位板(24)和万向轮(20)连接，安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘恒明，江孝为，
申请(专利权)人：深圳市沃尔奔达新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：