聚氯乙烯复合材料增强软管制造技术

本实用新型专利技术提供聚氯乙烯复合材料增强软管，包括增强软管，所述增强软管的内腔嵌设有螺旋钢丝，所述增强软管的表面由内至外均依次一体加工有抗撕裂层，所述抗撕裂层包括纤网、聚氨酯纤维、硅胶涂料和丙烯晴材料。本实用新型专利技术提供聚氯乙烯复合材料增强软管，通过纤网、聚氨酯纤维、硅胶涂料和丙烯晴材料的配合，提高了增强软管的抗撕裂性，降低增强软管撕裂几率，延长的增强软管的使用寿命，同时提升了增强软管的生产品质，防止增强软管撕裂损坏，增加增强软管的生产成本，通过刻度线的配合，便于使用者对增强软管进行长度观看，从而提高了增强软管的加工精准度，通过荧光剂的配合，在光线黑暗情况下，便于使用者对刻度线的数值进行及时观看。行及时观看。行及时观看。

【技术实现步骤摘要】
聚氯乙烯复合材料增强软管


[0001]本技术涉及软管领域，尤其涉及聚氯乙烯复合材料增强软管。

技术介绍

[0002]软管是现代工业中的重要部件，软管主要用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管，增强软管为软管众多种类中的一种，传统的增强软管在使用过程中抗撕裂效果差，因此易导致增强软管的使用出现撕裂损坏，从而缩短增强软管的使用寿命，同时降低了增强软管的生产品质，以及当使用者对增强软管进行加工时，需要用到固定装置，传统的固定装置在对增强软管固定时，大多为人工对其进行固定，固定效果差，因此当使用者对增强软管进行加工时，易导致增强软管晃动，影响了增强软管的加工品质和加工尺寸精准度。
[0003]因此，有必要提供聚氯乙烯复合材料增强软管解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供聚氯乙烯复合材料增强软管，解决了传统增强软管抗撕裂效果差以及增强软管加工过程中固定效果差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管，包括增强软管，所述增强软管的内腔嵌设有螺旋钢丝，所述增强软管的表面由内至外均依次一体加工有抗撕裂层，所述抗撕裂层包括纤网、聚氨酯纤维、硅胶涂料和丙烯晴材料。
[0006]优选的，所述增强软管的表面压合有纤网，所述纤网的表面涂设有聚氨酯纤维，所述聚氨酯纤维的表面涂设有硅胶涂料，所述硅胶涂料的表面涂设有丙烯晴材料。
[0007]优选的，所述增强软管的表面喷涂有刻度线，所述刻度线的表面喷涂有荧光剂。
[0008]优选的，当增强软管在进行加工时，需要使用到固定装置，所述固定装置包括固定箱，所述固定箱正面的右侧栓接有控制器，所述固定箱正面的中心处栓接有废料箱，所述固定箱内腔顶部的四周均嵌设有第一滑套，所述固定箱顶部的中心处从左至右依次栓接有第一卡座，所述固定箱的内腔设置有固定机构。
[0009]优选的，所述固定机构包括第一滑柱、固定座、推杆气缸、移动座、第二滑套、连接件、限位板、滑杆、定位板和第二卡座，所述固定箱内腔顶部的中心处栓接有固定座，所述固定座的两侧均横向栓接有第一滑柱，所述第一滑柱的表面滑动连接有第二滑套，所述第二滑套的底部栓接有移动座，所述固定座底部的两侧均栓接有推杆气缸，所述推杆气缸的活塞杆与移动座的内侧栓接，所述第二滑套的顶部活动连接有连接件，所述连接件的顶部活动连接有限位板，所述限位板顶部的四周均竖向栓接有滑杆，所述滑杆的顶部贯穿第一滑套并栓接有定位板，所述定位板底部的两侧均栓接有与第一卡座卡接配合的第二卡座。
[0010]优选的，所述第一卡座顶部的四周均开设有定位孔，所述第二卡座底部的四周均栓接有与定位孔卡接配合的定位杆，所述第一卡座和第二卡座内腔相向的一侧粘贴有防护垫。
[0011]优选的，所述固定箱内腔四周的顶部均竖向开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧与限位板的四周栓接，所述固定箱底部的两侧均开设有滑轨，所述滑轨的内腔滑动连接有滑轮，所述滑轮远离滑轨的一侧与移动座的底部栓接。
[0012]优选的，所述固定座顶部的中心处竖向栓接有第二滑柱，所述第二滑柱的表面滑动连接有第三滑套，所述第三滑套的顶部和底部均粘贴有缓冲绵。
[0013]优选的，所述第一滑柱的表面滑动连接有弹簧，且弹簧的外侧分别与第二滑套和固定座的内侧栓接。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管具有如下有益效果：
[0015]本技术提供聚氯乙烯复合材料增强软管，通过纤网、聚氨酯纤维、硅胶涂料和丙烯晴材料的配合，提高了增强软管的抗撕裂性，降低增强软管撕裂几率，延长的增强软管的使用寿命，同时提升了增强软管的生产品质，防止增强软管撕裂损坏，增加增强软管的生产成本。
[0016]通过刻度线的配合，便于使用者对增强软管进行长度观看，从而提高了增强软管的加工精准度，通过荧光剂的配合，在光线黑暗情况下，便于使用者对刻度线的数值进行及时观看，满足使用者在光线不佳情况下进行读数。
[0017]本技术提供聚氯乙烯复合材料增强软管，通过第一滑柱、固定座、推杆气缸、移动座、第二滑套、连接件、限位板、滑杆、定位板和第二卡座的配合，便于使用者对加工本体进行稳定定位，增强加工本体的固定效果，防止人工手动对加工本体固定时，因晃动影响了其加工品质，从而提高了加工本体的加工尺寸精准度，从而提升加工本体的合格率，同时也降低加工本体的生产成本。
[0018]通过定位孔和定位杆的配合，可对第一卡座和第二卡座进行导向定位，防止第一卡座与第二卡座对加工本体卡接时发生偏移，通过防护垫的配合，可对加工本体的表面进行防护，防止加工本体的表面发生划痕，通过滑槽和滑块的配合，可对限位板进行辅助升降，提高了限位板升降的平稳性，通过滑轨和滑轮的配合，可对移动座的底部进行辅助移动，提高了移动座移动的匀速性，通过第二滑柱和第三滑套的配合，可对限位板的中心处进行均匀受力，通过缓冲绵的配合，可对第三滑套进行缓冲防护，防止第三滑套与固定座和固定箱内腔的顶部发生碰撞，通过弹簧的配合，可对第二滑套进行缓冲减震，防止第二滑套与固定箱和固定座的内侧发生撞击。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管的第一实施例的结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管的结构局部侧视剖面图；
[0021]图3为本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管的第二实施例的结构示意图；
[0022]图4为图3所示的固定箱的结构主视剖面图。
[0023]图中标号：1、增强软管；2、螺旋钢丝；3、抗撕裂层；31、纤网；32、聚氨酯纤维；33、硅胶涂料；34、丙烯晴材料；4、刻度线；5、固定箱；6、第一滑套；7、废料箱；8、第一卡座；9、固定
机构；91、第一滑柱；92、固定座；93、推杆气缸；94、移动座；95、第二滑套；96、连接件；97、限位板；98、滑杆；99、定位板；910、第二卡座；10、定位孔；11、定位杆；12、滑槽；13、滑块；14、滑轨；15、滑轮；16、第二滑柱；17、第三滑套。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]第一实施例
[0026]请结合参阅图1
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2，其中，图1为本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管的第一实施例的结构示意图；图2为本技术提供的聚氯乙烯复合材料增强软管的结构局部侧视剖面图。聚氯乙烯复合材料增强软管，包括增强软管1，所述增强软管1的内腔嵌设有螺旋钢丝2，所述增强软管1的表面由内至外均依次一体加工有抗撕裂层3，所述抗撕裂层3包括纤网31、聚氨酯纤维32、硅胶涂料33和丙烯晴材料34；
[0027]所述增强软管1的表面压合有纤网31，所述纤网31的表面涂设有聚氨酯纤维32，所述聚氨酯纤维32的表面涂设有硅胶涂料33，所述硅胶涂料33的表面涂设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.聚氯乙烯复合材料增强软管，包括增强软管（1），其特征在于：所述增强软管（1）的内腔嵌设有螺旋钢丝（2），所述增强软管（1）的表面由内至外均依次一体加工有抗撕裂层（3），所述抗撕裂层（3）包括纤网（31）、聚氨酯纤维（32）、硅胶涂料（33）和丙烯晴材料（34）。2.根据权利要求1所述的聚氯乙烯复合材料增强软管，其特征在于，所述增强软管（1）的表面压合有纤网（31），所述纤网（31）的表面涂设有聚氨酯纤维（32），所述聚氨酯纤维（32）的表面涂设有硅胶涂料（33），所述硅胶涂料（33）的表面涂设有丙烯晴材料（34）。3.根据权利要求1所述的聚氯乙烯复合材料增强软管，其特征在于，所述增强软管（1）的表面喷涂有刻度线（4），所述刻度线（4）的表面喷涂有荧光剂。4.根据权利要求1所述的聚氯乙烯复合材料增强软管，其特征在于，当增强软管在进行加工时，需要使用到固定装置，所述固定装置包括固定箱（5），所述固定箱（5）正面的右侧栓接有控制器，所述固定箱（5）正面的中心处栓接有废料箱（7），所述固定箱（5）内腔顶部的四周均嵌设有第一滑套（6），所述固定箱（5）顶部的中心处从左至右依次栓接有第一卡座（8），所述固定箱（5）的内腔设置有固定机构（9）。5.根据权利要求4所述的聚氯乙烯复合材料增强软管，其特征在于，所述固定机构（9）包括第一滑柱（91）、固定座（92）、推杆气缸（93）、移动座（94）、第二滑套（95）、连接件（96）、限位板（97）、滑杆（98）、定位板（99）和第二卡座（910），所述固定箱（5）内腔顶部的中心处栓接有固定座（92），所述固定座（92）的两侧均横向栓接有第一滑柱（91），所述第一滑柱（91）的表面滑动连接有第二滑套（95），所述第二滑套（95）的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴松林，鲍人凯，高建峰，
申请(专利权)人：浙江海伦园艺股份有限公司，
类型：新型
国别省市：