一种钢管家具生产用钢管输送设备制造技术

本实用新型专利技术适用于钢管输送技术领域，提供了一种钢管家具生产用钢管输送设备，包括底座，底座中央上端设置有机架，机架中央设置有上运输架，底座左端设置有卡位板，卡位板上方设置有进料板，上运输架左右两侧设置有限位弹簧，限位弹簧另一端设置于底座上，机架中部右端设置有第一电机，第一电机右端设置有第一转轴，第一转轴外设置有第一传送带，第一传送带另一端设置有第一副轴，机架下部右端设置有第二电机，第二电机右端设置有第二转轴，第二转轴外设置有第二传送带，第二传送带另一端设置有第二副轴，第二副轴两端设置于卡位板上，通过本实用新型专利技术的设置，提高了本实用新型专利技术的运输效率，提高了本实用新型专利技术的实用性和功能性。提高了本实用新型专利技术的实用性和功能性。提高了本实用新型专利技术的实用性和功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管家具生产用钢管输送设备


[0001]本技术属于钢管输送
，尤其涉及一种钢管家具生产用钢管输送设备。

技术介绍

[0002]钢管是具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
[0003]运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。搞好运输，能够节约自然资源、人力资源和能源，同时也能够节约费用。比如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用纸和木材；实现机械化装卸作业，仓库保管自动化，能节省大量作业人员，大幅降低人员开支。重视货物运输可节约费用的事例比比皆是。
[0004]然而，目前的运输大多针对于方形集装箱，在运输钢管时由于其形状特殊常常会导致运输打滑等情况，运输钢管时效率较为低下。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种钢管家具生产用钢管输送设备，旨在解决目前运输钢管时效率较为低下的问题。
[0006]本技术是这样实现的，一种钢管家具生产用钢管输送设备，包括底座，其特征在于：所述底座中央上端设置有机架，所述机架中央设置有上运输架，所述底座左端设置有卡位板，所述卡位板上方设置有进料板，所述上运输架左右两侧设置有限位弹簧，所述限位弹簧另一端设置于所述底座上，所述机架中部右端设置有第一电机，所述第一电机右端设置有第一转轴，所述第一转轴外设置有第一传送带，所述第一传送带另一端设置有第一副轴，所述机架下部右端设置有第二电机，所述第二电机右端设置有第二转轴，所述第二转轴外设置有第二传送带，所述第二传送带另一端设置有第二副轴，所述第二副轴两端设置于所述卡位板上，所述第一电机和所述第二电机与外部电源及外部控制器电连接，并受外部控制器控制。
[0007]更进一步地，所述机架之间设置有连接横梁且所述连接横梁倾斜于所述机架。
[0008]更进一步地，所述进料板下端设置有支撑柱且所述进料板倾斜于水平面。
[0009]更进一步地，所述第一传送带和所述第二传送带上均设置有垫片。
[0010]更进一步地，所述第一电机与所述第一转轴、所述第二电机与所述第二转轴之间
均设置有蜗轮减速器。
[0011]更进一步地，所述上运输架两侧设置有多个与所述限位弹簧连接的卡位架。
[0012]关于实施本技术的有益技术效果为：首先，由于本技术设置了底座、机架、第一电机、第二电机、第一转轴、第二转轴、第一传送带和第二传送带，使得本技术在对钢管进行运输时可通过第一传动带和第二传送带将钢管夹紧并进行运输，避免了钢管运输时与传送带产生相对滑动而导致的运输效率低下，提高了本技术的实用性；其次，由于本技术设置了上运输架、限位弹簧、底座和卡位架，使得本技术在对钢管进行运输时可通过调整限位弹簧与卡位架的连接以适应不同直径的钢管进行运输，提高了本技术的功能性。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体第一视角结构图；
[0014]图2是本技术的整体第二视角结构图；
[0015]图3是本技术的附图1中A处局部视图；
[0016]图4是本技术的附图2中B处局部视图。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]参照图1
‑
图4，本技术为一种钢管家具生产用钢管输送设备，包括底座1，其特征在于：底座1中央上端设置有机架2，机架2中央设置有上运输架4，底座1左端设置有卡位板11，卡位板11上方设置有进料板3，上运输架4左右两侧设置有限位弹簧12，限位弹簧12另一端设置于底座1上，机架2中部右端设置有第一电机6，第一电机6右端设置有第一转轴61，第一转轴61外设置有第一传送带63，第一传送带63另一端设置有第一副轴62，机架2下部右端设置有第二电机5，第二电机5右端设置有第二转轴51，第二转轴51外设置有第二传送带53，第二传送带53另一端设置有第二副轴52，第二副轴52两端设置于卡位板11上，第一电机6和第二电机5与外部电源及外部控制器电连接，并受外部控制器控制。
[0019]机架2之间设置有连接横梁21且连接横梁21倾斜于机架2，与机架2构成三角形较为稳定。
[0020]进料板3下端设置有支撑柱31且进料板3倾斜于水平面，稳定进料板3。
[0021]第一传送带63和第二传送带53上均设置有垫片54，防止运输过程中损坏钢管。
[0022]第一电机6与第一转轴61、第二电机5与第二转轴51之间均设置有蜗轮减速器，便于通过第一电机6和第二电机5驱动第一转轴61和第二转轴51。
[0023]上运输架4两侧设置有多个与限位弹簧12连接的卡位架，为限位弹簧12上方提供多个连接处以适应不同直径钢管。
[0024]本技术的工作原理为：使用本技术时，先将本技术与外部电源及控制器连接，并将钢管收集箱置于本技术右侧，通过控制器启动第一电机5和第二电机6，第一电机6和第二电机5通过蜗轮减速器带动第一转轴61和第二转轴51，第一转轴61和第二
转轴51带动第一传送带63和第二传送带53转动，将钢管依次置于进料板3上，钢管由于重力作用依次滑上第一传送带63和第二传送带53之间并将钢管夹紧，第一传送带63和第二传送带53带动钢管由左端滑至右端，并在第一传送带63和第二传送带53末端滑至钢管收集箱内；当运输不同直径钢管时，可将限位弹簧12上端固定于不同卡位处，限位弹簧12长度发生改变，第一传送带63和第二传送带53之间的距离改变，即可运输不同直径的钢管。
[0025]关于实施本技术的有益技术效果为：首先，由于本技术设置了底座1、机架2、第一电机6、第二电机5、第一转轴61、第二转轴51、第一传送带63和第二传送带53，使得本技术在对钢管进行运输时可通过第一传动带63和第二传送带53将钢管夹紧并进行运输，避免了钢管运输时与传送带产生相对滑动而导致的运输效率低下，提高了本技术的实用性；其次，由于本技术设置了上运输架4、限位弹簧12、底座1和卡位架，使得本技术在对钢管进行运输时可通过调整限位弹簧12与卡位架的连接以适应不同直径的钢管进行运输，提高了本技术的功能性。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管家具生产用钢管输送设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)中央上端设置有机架(2)，所述机架(2)中央设置有上运输架(4)，所述底座(1)左端设置有卡位板(11)，所述卡位板(11)上方设置有进料板(3)，所述上运输架(4)左右两侧设置有限位弹簧(12)，所述限位弹簧(12)另一端设置于所述底座(1)上，所述机架(2)中部右端设置有第一电机(6)，所述第一电机(6)右端设置有第一转轴(61)，所述第一转轴(61)外设置有第一传送带(63)，所述第一传送带(63)另一端设置有第一副轴(62)，所述机架(2)下部右端设置有第二电机(5)，所述第二电机(5)右端设置有第二转轴(51)，所述第二转轴(51)外设置有第二传送带(53)，所述第二传送带(53)另一端设置有第二副轴(52)，所述第二副轴(52)两端设置于所述卡位板(11)上，所述第一电机(6)和所述第二电机(5)与外...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑海春，
申请(专利权)人：漳州市永生家具有限公司，
类型：新型
国别省市：