一种汽轮机保温板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机保温板，旨在提供一种反射率高的汽轮机保温板。它包括壳体，所述壳体的内部设有容置空腔，所述容置空腔内设有若干反射组件，所述反射组件与壳体连接，所述壳体的侧端设有通孔一，所述通孔一与容置空腔连通，所述通孔一的右端安装有密封盖，所述密封盖覆盖通孔一，所述容置空腔置于通孔一的左端，所述容置空腔内设有屏蔽板，所述屏蔽板的底部与壳体连接，所述反射组件置于屏蔽板的顶部。本实用新型专利技术的有益效果是：反射率高，连接牢固，增大反射面积，有利于进行空腔辐射，增强密封性，保证屏蔽效果，流速均匀不滴漏。漏。漏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机保温板


[0001]本技术涉及金属保温
，尤其是指一种汽轮机保温板。

技术介绍

[0002]在汽轮机正常运行工况下，汽轮机上的各种设备和管道的温度与外部环境温度之间存在较大差值，为了保证汽轮机上的各种设备和管道在正常运行工况下减少热损失，通常在设备和管道的外壁包覆保温层，相比于非金属保温层，金属反射型保温层因老化现象不明显、耐高温和耐辐照性能优异，且破口事故后产生的碎片对下游物理、化学影响较小，因此在汽轮机上的各种设备和管道得到了广泛使用。汽轮机保温板通常包括壳体和反射箔片，保温外壳由奥氏体不锈钢薄板制成，反射箔片通常为0.03～0.05mm厚的奥氏体不锈钢箔材压制而成，汽轮机保温板的隔热原理是根据空腔辐射特性，利用高反射率、表面光洁的成型金属反射箔片作为反射板，将设备发射出的热辐射绝大部分反射回去，从而大大减弱辐射换热，汽轮机保温板若设计成特殊的反射箔片波形，可抑制夹层中的对流换热，增加传导热阻并达到良好的隔热效果，现有的汽轮机保温板设计得比较传统，往往反射箔片的固定结构比较传统，反射率不高，保温效果一般，因此设计一种反射率高，保温效果好的汽轮机保温板。

技术实现思路

[0003]本技术是为了克服现有技术中反射率不高的不足，提供了一种反射率高的汽轮机保温板。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种汽轮机保温板，包括壳体，所述壳体的内部设有容置空腔，所述容置空腔内设有若干反射组件，所述反射组件与壳体连接，所述壳体的侧端设有通孔一，所述通孔一与容置空腔连通，所述通孔一的右端安装有密封盖，所述密封盖覆盖通孔一，所述容置空腔置于通孔一的左端，所述容置空腔内设有屏蔽板，所述屏蔽板的底部与壳体连接，所述反射组件置于屏蔽板的顶部。
[0006]本汽轮机保温板，首先壳体和密封盖都是不锈钢的材质，因此坚固性和耐腐蚀性都很好，密封盖通过密封性的覆盖壳体侧端的通孔一来将壳体密封，反射组件的材料为0.03～0.05mm厚的奥氏体不锈钢箔，可以进行空腔辐射，因此反射组件的反射率比传统技术的反射箔片的反射率要高出很多，反射组件能够将设备发射出的热辐射绝大部分反射回去，屏蔽板为能够隔绝辐射涂料的不锈钢板，可以有效的隔绝辐射，因为核辐射对人体的危害性极高，必须进行有效的隔绝，达到了反射率高的目的。
[0007]作为优选，所述反射组件包括反射箔片和连接件，所述相邻反射箔片之间通过连接件连接，所述反射箔片通过连接件与壳体连接。连接件的材质也为不锈钢材质，坚固且耐腐蚀，能够将反射箔片牢固的连接在壳体上，保证反射的有效进行。
[0008]作为优选，所述反射箔片的截面形状为梯形，所述反射箔片内部设有反射空腔。反
射空腔的设计有利于在增大反射面积的同时进行空腔辐射，提高反射率。
[0009]作为优选，所述通孔内安装有塞块，所述塞块的右端通过耐热胶与密封盖连接，所述塞块的左端与容置空腔相接触。塞块的设计使得在密封盖原有的基础上进行加固密封，增强密封性，避免辐射泄漏。
[0010]作为优选，所述屏蔽板上安装有加固铆钉，所述铆钉贯穿屏蔽板与壳体连接。加固铆钉的设计能够将屏蔽板和壳体牢固的连接，保证屏蔽效果。
[0011]作为优选，所述屏蔽板的顶端设有若干凸起，所述屏蔽板的底端与壳体连接，所述凸起的一端与屏蔽板连接，所述凸起的另一端连接有纳米保温涂层。凸起的设计可以使得在屏蔽板上涂抹纳米保温层是时候让涂料的流速均匀不滴漏，均匀的纳米保温层可以保证保温效果。
[0012]本技术的有益效果是：反射率高，连接牢固，增大反射面积，有利于进行空腔辐射，增强密封性，保证屏蔽效果，流速均匀不滴漏。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是屏蔽板下方的结构示意图；
[0015]图3是屏蔽板上方的结构示意图。
[0016]图中：1.壳体，2.容置空腔，3.通孔一，4.密封盖，5.屏蔽板，6.反射箔片，7.连接件，8.反射空腔，9.塞块，10.加固铆钉，11.凸起，12.纳米保温涂层。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。
[0018]如图1所示的实施例中，一种汽轮机保温板，包括壳体1，壳体1的内部设有容置空腔2，容置空腔2内设有若干反射组件，反射组件与壳体1连接，壳体1的侧端设有通孔一3，通孔一3与容置空腔2连通，通孔一3的右端安装有密封盖4，密封盖4覆盖通孔一3，容置空腔2置于通孔一3的左端，容置空腔2内设有屏蔽板5，屏蔽板5的底部与壳体1连接，反射组件置于屏蔽板5的顶部，反射组件包括反射箔片6和连接件7，相邻反射箔片6之间通过连接件7连接，反射箔片6通过连接件7与壳体1连接，反射箔片6的截面形状为梯形，反射箔片6内部设有反射空腔8。
[0019]如图1所示，通孔内安装有塞块9，塞块9的右端通过耐热胶与密封盖4连接，塞块9的左端与容置空腔2相接触，如图2所示，屏蔽板5上安装有加固铆钉10，铆钉贯穿屏蔽板5与壳体1连接，如图3所示，屏蔽板5的顶端设有若干凸起11，屏蔽板5的底端与壳体1连接，凸起11的一端与屏蔽板5连接，凸起11的另一端连接有纳米保温涂层12。
[0020]本汽轮机保温板，首先壳体1和密封盖4都是不锈钢的材质，因此坚固性和耐腐蚀性都很好，密封盖4通过与塞块9的配合，塞块9将壳体1侧端的通孔一3密封堵塞的同时，密封盖4将通孔一3的口子覆盖，两者一起达到加固密封的效果，反射组件中反射箔片6的材料为0.03～0.05mm厚的奥氏体不锈钢箔，相邻反射箔片6之间通过连接件7连接，连接件7也为不锈钢材质，坚固耐热，反射箔片6的梯形形状可以在增大反射面积的同时空腔辐射，提高反射率，反射箔片6还能够将设备发射出的热辐射绝大部分反射回去，屏蔽板5为能够隔绝
辐射涂料的不锈钢板，可以有效的隔绝辐射，因为核辐射对人体的危害性极高，必须进行有效的隔绝，屏蔽板5和壳体1之间使用加固铆钉10连接，增强了连接的稳固性，屏蔽板5的上方设有的若干凸起11使得在屏蔽板5上涂抹纳米保温层是时候让涂料的流速均匀不滴漏，均匀的纳米保温层可以保证保温效果，达到了反射率高的目的。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机保温板，其特征是，包括壳体（1），所述壳体（1）的内部设有容置空腔（2），所述容置空腔（2）内设有若干反射组件，所述反射组件与壳体（1）连接，所述壳体（1）的侧端设有通孔一（3），所述通孔一（3）与容置空腔（2）连通，所述通孔一（3）的右端安装有密封盖（4），所述密封盖（4）覆盖通孔一（3），所述容置空腔（2）置于通孔一（3）的左端，所述容置空腔（2）内设有屏蔽板（5），所述屏蔽板（5）的底部与壳体（1）连接，所述反射组件置于屏蔽板（5）的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机保温板，其特征是，所述反射组件包括反射箔片（6）和连接件（7），所述相邻反射箔片（6）之间通过连接件（7）连接，所述反射箔片（6）通过连接件（7）与壳体（1）连接。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝骏，
申请(专利权)人：浙江大亚节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：