一种全液压转向器辅助性安装组件制造技术

技术编号:31209875 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-04 17:27
本实用新型专利技术公开了一种全液压转向器辅助性安装组件,涉及汽车制造技术领域,包括固接的第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板的侧面固接有侧板,所述侧板的靠近所述第一安装板的一端设有缺口,所述第二安装板上设有配合于全液压转向器的安装孔和圆孔。具有如下有益效果:本实用新型专利技术提供的技术方案采用少量的部件:第一安装板和侧板完成全液压转向器的安装,辅助性安装组件焊接于驾驶舱的车架上,结构简单,空间占用小;增设了侧板,结构强度得以提高;靠近人体的部分增设保护套防止人体被划伤;增设弹性限位装置,在安装全液压转向器时弹性地将全液压转向器限位于安装孔内,使安装更加方便。使安装更加方便。使安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种全液压转向器辅助性安装组件


[0001]本技术涉及汽车制造
,具体涉及一种全液压转向器辅助性安装组件。

技术介绍

[0002]现阶段的汽车领域中,特种车型如新能源矿用防爆车的应用非常广泛,新能源矿用防爆车因车辆自身的吨位过大,转向系统一般有全液压转向或液压助力转向两种形式,现有的全液压转向系统的安装组件非常复杂,部件很多,占用很大空间,还会影响到驾驶员的舒适性;并且矿用防爆车部件相当多且由于防爆的要求导致部件都是体积大且质量重,液压管路也错综复杂,安装组件占用空间过多导致驾驶舱无法布置下更多部件,影响新能源矿用防爆车的结构。故而亟需一种结构简单,空间占用小的全液压转向系统的安装技术方案。

技术实现思路

[0003]1、技术要解决的技术问题
[0004]针对现有的全液压转向系统的安装组件非常复杂,部件很多,占用很大空间,还会影响驾驶员的舒适性的技术问题,本技术提供了一种全液压转向器辅助性安装组件,它采用少量的部件:第一安装板和侧板完成全液压转向器的安装,辅助性安装组件焊接于驾驶舱的车架上,结构简单,空间占用小,驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全液压转向器辅助性安装组件,其特征在于,包括固接的第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板的侧面固接有侧板,所述侧板的靠近所述第一安装板的一端设有缺口,所述第二安装板上设有配合于全液压转向器的安装孔和圆孔。2.根据权利要求1所述的一种全液压转向器辅助性安装组件,其特征在于,所述第一安装板和所述第二安装板之间成90
°‑
150
°
。3.根据权利要求1所述的一种全液压转向器辅助性安装组件,其特征在于,所述侧板和所述第二安装板的边缘设有保护套。4.根据权利要求3所述的一种全液压转向器辅助性安装组件,其特征在于,所述保护套采用软质材料制成。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:余富锋陶慧佶邱严平郑富兴
申请(专利权)人:杭州云弘汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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