一种道路裂缝修复固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路裂缝修复固定结构，涉及一种道路技术领域，包括插柱、抵板和活动套，所述插柱的顶部设置有防水板，所述插柱的两侧固定连接有固定座，所述固定座的一侧设置有若干个螺纹孔，所述插柱的两侧临近固定座固定连接有固定块，所述活动套的一端设置有活动槽，所述活动槽的表面设置有插杆。本实用新型专利技术中，便于工作人员进行现场的安装，提高了安装效率，同时零部件零散，便于进行运输工作，提高了施工的效率，可加强对裂缝的固定作用，加强杆配合插杆可提高与道路的拉伸力，从而避免裂缝进一步的扩大，避免后期二次开裂，提高了实用性，防水板和沥青层的设置可提高防水性能，保护内部结构的安全。保护内部结构的安全。保护内部结构的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝修复固定结构


[0001]本技术涉及一种道路
，具体是一种道路裂缝修复固定结构。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，在道路使用的过程中常常会因为特殊的原因而导致出现裂缝，因此需要对其进行修复。
[0003]现有技术中的道路裂缝修复固定结构有些不足，结构比较单一，通常采用混凝土进行浇筑填充，粘合力不足，后期容易造成二次开裂，影响正常使用，同时一些固定结构比较笨重，不便于现场安装施工，同时运输时也较为复杂，导致施工的效率不高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路裂缝修复固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种道路裂缝修复固定结构，包括插柱、抵板和活动套，所述插柱的顶部设置有防水板，所述插柱的两侧固定连接有固定座，所述固定座的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝修复固定结构，包括插柱(1)、抵板(4)和活动套(10)，其特征在于：所述插柱(1)的顶部设置有防水板(2)，所述插柱(1)的两侧固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)的一侧设置有若干个螺纹孔(6)，所述插柱(1)的两侧临近固定座(7)固定连接有固定块(14)，所述活动套(10)的一端设置有活动槽(9)，所述活动槽(9)的表面设置有插杆(3)，所述活动套(10)的另一端设置有螺纹槽(8)，所述螺纹槽(8)的表面设置有固定杆(11)，所述固定杆(11)远离螺纹槽(8)的一端顶部设置有第一固定螺栓(12)，所述固定杆(11)远离螺纹槽(8)的一端底部设置有凹槽(16)，所述抵板(4)的一侧对称设置有连接杆(5),所述连接杆(5)的一端设置有第二固定螺栓(15)，所述抵板(4)的另一侧对称设置有固定柱(17)，所述固定柱(17)的内部设置有腔室(13)，所述腔室(13)的内壁一侧固定连接有限位杆(18)，所述腔室(13)的内部设置有连接柱(21)，所述连接柱(21)的一端设置有螺帽(20)，所述连接柱(21)的另一端设置有限位槽(19)，所述连接柱(21)的另一端两侧设置有加强杆(22)。2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝修复固定结构，其特征在于：所述限位杆(18)的一端与连接柱(21)通过限位槽(19)活动连接，所述加强杆(22)的一端与连接柱(21)的侧面通过铰接连接，所述加强杆(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚丽妍，
申请(专利权)人：龚丽妍，
类型：新型
国别省市：