一种公路工程施工用地面切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路工程施工地面切割领域，尤其为一种公路工程施工用地面切割装置，包括切割本体，所述切割本体的切割本体的底端设有移动轮，所述移动轮的输出端前端右侧转动连接有刀片固定框，所述刀片固定框的外侧滑动连接有刷板，本实用新型专利技术中，通过设置的刷板、固定板、顶起架和第一弹簧，这种设置配合刷板与固定板的固定连接、顶起架与基座的滑动连接和第一弹簧与顶起架的套接，使用本新型时，将刷板外侧的固定板按入刀片固定架前端的卡槽中，配合第一弹簧推动顶起架升起，将固定板和卡架定位在刀片固定框的内侧，切割刀片转动的过程中，刷板会不断的对切割刀片进行清洁，防止灰尘进入到机体内部，降低切割装置的使用寿命。降低切割装置的使用寿命。降低切割装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用地面切割装置


[0001]本技术涉及公路工程施工地面切割领域，具体为一种公路工程施工用地面切割装置。

技术介绍

[0002]水泥路面要切割也就是缩缝，指的是在大面积的混凝土板上设置的收缩缝，其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝，道路施工中，采用切缝法施工时，当混凝土达到设计强度的25％～30％时，用切缝机切割，宽度且为4～6mm，切缝深度，设传力杆时，深度不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm，不设传力杆时，不应小于板厚的1/4，且不得小于60mm，切缝应做到宁早不晚，宁深不浅，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。
[0003]现有的地面切割装置对刀片进行固定结构的不具备清洁功能，而使用地面切割装置的过程中，刀片会不断的带起少量的灰尘一起转动，不能够及时的这些一起转动的灰尘清理下来，导致灰尘进入到机体内部，减少机体的使用寿命，同时简单的实用防护结构对刀片切割飞溅的灰石进行拦截，拦截效率十分低下，会有部分灰石击打使用人员的腿部造成损伤，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程施工用地面切割装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路工程施工用地面切割装置，包括切割本体，所述切割本体的切割本体的底端设有移动轮，所述移动轮的输出端前端右侧转动连接有刀片固定框，所述刀片固定框的外侧滑动连接有刷板，所述刷板的后端滑动连接有切割刀片，且切割刀片与切割本体的输出端固定连接，所述刷板的外侧固定连接有固定板，且卡架与刀片固定框滑动连接，所述固定板的后端固定连接有卡架，且卡架与刀片固定框滑动连接，所述固定板的外侧滑动连接有顶起架，所述顶起架的底端设有基座，所述顶起架贯穿基座，且顶起架与基座滑动连接，所述基座与刀片固定框固定连接，所述刀片固定框的左端固定连接有立杆，所述立杆的外侧滑动连接有限位环，所述限位环的底端固定连接有第二弹簧，且第二弹簧与立杆套接，所述限位环的左端固定连接有扣板，所述扣板的内侧设有卡板，所述卡板贯穿扣板，且卡板与扣板滑动连接，所述卡板的外侧固定连接有防溅网。
[0007]优选的，所述刀片固定框的前端开设有卡槽，所述刀片固定框的卡槽呈L状设置，所述刀片固定框的卡槽个数为三个，且刀片固定框呈均匀设置。
[0008]优选的，所述顶起架的前端呈弧状设置，所述顶起架的后端呈平面设置，所述顶起架的外侧套接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与基座固定连接。
[0009]优选的，所述刷板的后端设有刷毛，且刷板后端刷毛为硅胶材质的板材制成的。
[0010]优选的，所述卡板呈T状设置，所述卡板位于刀片固定框的左端前后两端呈对称设置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的刷板、固定板、顶起架和第一弹簧，这种设置配合刷板与固定板的固定连接、顶起架与基座的滑动连接和第一弹簧与顶起架的套接，使用本新型时，将刷板外侧的固定板按入刀片固定架前端的卡槽中，配合第一弹簧推动顶起架升起，将固定板和卡架定位在刀片固定框的内侧，切割刀片转动的过程中，刷板会不断的对切割刀片进行清洁，防止灰尘进入到机体内部，降低切割装置的使用寿命；
[0013]2、本技术中，通过设置的立杆、扣板、卡板和防溅网，这种设置配合立杆与限位环的滑动连接、扣板与卡板的滑动连接和防溅网与卡板的固定连接，使用切割装置前将卡板插入扣板的内侧，从而将防溅网定位在使用人员和切割刀片之间，把溅射的灰石当在防溅网上，避免灰石直接击打到使用人员的腿部，降低安全隐患。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术刀片固定框的结构示意图；
[0016]图3为本技术刷板的立体图；
[0017]图4为本技术图1的A处结构示意图；
[0018]图5为本技术的防溅网的立体图。
[0019]图中：1
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切割本体、2
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移动轮、3
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刀片固定框、4
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切割刀片、5
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刷板、6
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固定板、7
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卡架、8
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顶起架、9
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第一弹簧、10
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基座、11
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立杆、12
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第二弹簧、13
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限位环、14
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扣板、15
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卡板、16
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防溅网。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种公路工程施工用地面切割装置，包括切割本体1，切割本体1的切割本体1的底端设有移动轮2，移动轮2的输出端前端右侧转动连接有刀片固定框3，刀片固定框3的外侧滑动连接有刷板5，刷板5的后端滑动连接有切割刀片4，且切割刀片4与切割本体1的输出端固定连接，刷板5的外侧固定连接有固定板6，且卡架7与刀片固定框3滑动连接，固定板6的后端固定连接有卡架7，且卡架7与刀片固定框3滑动连接，固定板6的外侧滑动连接有顶起架8，顶起架8的底端设有基座10，顶起架8贯穿基座10，且顶起架8与基座10滑动连接，有利于将定位架8定位在基座10的内侧进行移动，控制定位架10的提升或下降方向，基座10与刀片固定框3固定连接，刀片固定框3的左端固定连接有立杆11，立杆11的外侧滑动连接有限位环13，限位环13的底端固定连接有第二弹簧12，且第二弹簧12与立杆11套接，有利于第二弹簧12定在立杆11的外侧和限位环13的底端，控制扣板14的移动，限位环13的左端固定连
接有扣板14，扣板14的内侧设有卡板15，卡板15贯穿扣板14，且卡板15与扣板14滑动连接，卡板15的外侧固定连接有防溅网16。
[0023]刀片固定框3的前端开设有卡槽，刀片固定框3的卡槽呈L状设置，刀片固定框3的卡槽个数为三个，且刀片固定框3呈均匀设置，便于三个均匀设置的卡槽更加稳定的定位固定板6，L状的卡槽可以加强对固定板6和卡架7；顶起架8的前端呈弧状设置，顶起架8的后端呈平面设置，顶起架8的外侧套接有第一弹簧9，且第一弹簧9的另一端与基座10固定连接，便于卡架7挤压顶起架8的前端弧状设置进入到卡槽的后侧，配合第一弹簧9在基座10的顶端推动顶起架8提升，把固定板6和卡架7定位在卡槽中；刷板5的后端设有刷毛，且刷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用地面切割装置，包括切割本体(1)，其特征在于：所述切割本体(1)的切割本体(1)的底端设有移动轮(2)，所述移动轮(2)的输出端前端右侧转动连接有刀片固定框(3)，所述刀片固定框(3)的外侧滑动连接有刷板(5)，所述刷板(5)的后端滑动连接有切割刀片(4)，且切割刀片(4)与切割本体(1)的输出端固定连接，所述刷板(5)的外侧固定连接有固定板(6)，且卡架(7)与刀片固定框(3)滑动连接，所述固定板(6)的后端固定连接有卡架(7)，且卡架(7)与刀片固定框(3)滑动连接，所述固定板(6)的外侧滑动连接有顶起架(8)，所述顶起架(8)的底端设有基座(10)，所述顶起架(8)贯穿基座(10)，且顶起架(8)与基座(10)滑动连接，所述基座(10)与刀片固定框(3)固定连接，所述刀片固定框(3)的左端固定连接有立杆(11)，所述立杆(11)的外侧滑动连接有限位环(13)，所述限位环(13)的底端固定连接有第二弹簧(12)，且第二弹簧(12)与立杆(11)套接，所述限位环(13)的左端固定连接有扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴量，
申请(专利权)人：宣威市大亚建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：