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一种机场混凝土道面切缝装置制造方法及图纸

技术编号:31206419 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-04 17:20
本实用新型专利技术提供一种机场混凝土道面切缝装置,涉及路面切缝技术领域,包括支撑台和喷淋装置,所述支撑台的表面固定连接有电机,所述电机的圆弧面传动连接有传送带,所述支撑台的表面固定连接有放置台,所述放置台的表面固定连接有水箱,所述水箱的侧壁连通有出水管,所述支撑台的侧壁安装有防尘板,所述防尘板的内壁转动连接有切刀,所述防尘板的下表面设有喷淋装置,所述喷淋装置包括限位架,所述限位架与防尘板的下表面固定连接。本实用新型专利技术,通过对切刀刀刃喷淋解决了切刀两面受热不均产生巨大温差造成切刀寿命降低的问题。生巨大温差造成切刀寿命降低的问题。生巨大温差造成切刀寿命降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机场混凝土道面切缝装置


[0001]本技术涉及路面切缝
,尤其涉及一种机场混凝土道面切缝装置。

技术介绍

[0002]切缝机主要用于碾压混凝土的切缝、分缝,具有快速方便的特点,其在水泥路面施工中作用巨大,切缝亦是施工中必不可少的环节,直接影响路面强度、寿命。
[0003]现有的切缝机在对机场混凝土道面进行切缝时,主要是通过切刀的高速旋转来切割地面,由于切刀的高速旋转与地面摩擦将产生大量的热,容易使切刀温度骤高,严重影响到切割片的使用寿命,现在对切刀进行喷水降温都采用在切刀一面喷水,这样容易导致切刀两面受热不均产生巨大温差造成切刀寿命降低的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在温度骤高的问题,而提出的一种机场混凝土道面切缝装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种机场混凝土道面切缝装置,包括支撑台和喷淋装置,所述支撑台的表面固定连接有电机,所述电机的圆弧面传动连接有传送带,所述支撑台的表面固定连接有放置台,所述放置台的表面固定连接有水箱,所述水箱的侧壁连通有出水管,所述支撑台的侧壁安装有防尘板,所述防尘板的内壁转动连接有切刀,所述防尘板的下表面设有喷淋装置,所述喷淋装置包括限位架,所述限位架与防尘板的下表面固定连接,所述限位架的表面转动连接有定位柱,所述定位柱靠近支撑台的一端固定连接有喷头,所述喷头与出水管的下端固定连接,所述限位架的表面固定连接有限位块,所述限位块的表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆远离防尘板的一端转动连接有滑杆,所述滑杆靠近定位柱的一侧固定连接有五个卡块,所述定位柱的圆弧面开设有五个卡槽,所述卡块的尺寸与卡槽的尺寸相适配。
[0006]优选的,所述滑杆远离定位柱的一侧固定连接有滑块,所述滑块的圆弧面滑动连接有矩形架,所述矩形架与限位架的表面固定连接。
[0007]优选的,所述防尘板的圆弧面固定连接有两个固定块,所述固定块的表面滑动连接有限位杆,两个所述限位杆彼此靠近的一端均固定连接有连接块,所述限位杆的表面套有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与限位杆和连接块固定连接。
[0008]优选的,两个所述连接块的圆弧面均均匀设有防滑凸起,所述连接块的尺寸与出水管的尺寸相适配。
[0009]优选的,所述防尘板的表面设有防溅装置,所述防溅装置包括支撑杆,所述支撑杆与防尘板的表面固定连接,所述支撑杆的圆弧面滑动连接有限位板,所述支撑杆的圆弧面套有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与防尘板和限位板固定连接,所述限位板的表面开设有滑孔,滑孔的内壁滑动连接有限位柱,所述限位柱的圆弧面固定连接有挡板。
[0010]优选的,所述防尘板的表面开设有定位孔,定位孔的尺寸与限位柱的尺寸相适配。
[0011]优选的,所述限位柱的圆弧面固定连接有衔接块,所述衔接块的尺寸与滑孔的尺寸相适配。
[0012]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0013]1、本技术中,通过设置喷淋装置,利用喷头直接对切刀刀刃喷淋,当需要对喷头角度进行调节时,转动螺杆使螺杆在限位块的表面转动,以带动滑杆向下方移动,使滑杆侧面的滑块在矩形架的内壁移动防止滑杆转动,滑杆带动卡块向下移动带动定位柱转动,从而达到对喷头角度进行调节的作用,当需要对出水管进行固定时,拉出限位杆,带动连接块使两个连接块彼此分离,将出水管放入连接块中,松开限位杆,通过第一弹簧的弹力使连接块重新合并,以达到固定出水管的作用,通过设置喷淋装置,达到了降低因切刀的高速旋转与地面摩擦而产生大量的热量,能够快速降低切刀温度,增加切刀的使用寿命,同时能调节喷头的角度,可针对切刀切割位置进行喷淋,有效地阻止灰尘扬起,以防影响工作人员视线,从而提高切割位置的准确性。
[0014]2、本技术中,通过设置防溅装置,当需要对挡板进行拆卸时,拉出限位板,使第二弹簧处于拉伸状态,使限位在支撑杆的圆弧面上滑动,当限位柱和衔接块脱离滑孔时,取出挡板,以达到拆卸的作用,当需要对清洗后的挡板重新安装时,拉出限位板,将限位柱远离衔接块的一端插入定位孔中,松开限位板,通过第二弹簧的弹力,使限位板在支撑杆的表面滑动,当限位板表面的滑孔重新卡回限位柱和衔接块时,以达到对挡板进行固定的作用,通过设置防溅装置,降低了切缝时喷出的粉尘颗粒对前方路面造成堆积的可能性,有效地避免了粉尘对工作人员视线的干扰,以达到使工作人员能够准确的确认地面上的施工线,增加施工的质量保证。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种机场混凝土道面切缝装置的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出一种机场混凝土道面切缝装置的侧视图;
[0017]图3为本技术提出一种机场混凝土道面切缝装置中喷淋装置的结构示意图;
[0018]图4为本技术提出一种机场混凝土道面切缝装置中喷淋装置的部分结构示意图;
[0019]图5为本技术提出一种机场混凝土道面切缝装置中防溅装置的结构示意图。
[0020]图例说明:1、支撑台;2、电机;3、传送带;4、放置台;5、水箱;6、出水管;7、防尘板;10、切刀;8、喷淋装置;801、限位架;802、定位柱;803、喷头;804、限位块;805、螺杆;806、滑杆;807、卡块;808、矩形架;809、滑块;810、固定块;811、限位杆;812、第一弹簧;813、连接块;9、防溅装置;91、支撑杆;92、限位板;93、第二弹簧;94、限位柱;95、衔接块;96、挡板。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开
说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1,如图1

5所示,本技术提供了一种机场混凝土道面切缝装置,包括支撑台1和喷淋装置8,支撑台1的表面固定连接有电机2,电机2的圆弧面传动连接有传送带3,支撑台1的表面固定连接有放置台4,放置台4的表面固定连接有水箱5,水箱5的侧壁连通有出水管6,支撑台1的侧壁安装有防尘板7,防尘板7的内壁转动连接有切刀10,防尘板7的下表面设有喷淋装置8。
[0024]下面具体说一下其喷淋装置8和防溅装置9的具体设置和作用。
[0025]如图3和图4所示,喷淋装置8包括限位架801,限位架801与防尘板7的下表面固定连接,限位架801的表面转动连接有定位柱802,定位柱802靠近支撑台1的一端固定连接有喷头803,喷头803与出水管6的下端固定连接,限位架801的表面固定连接有限位块804,限位块804的表面螺纹连接有螺杆805,螺杆805远离防尘板7的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场混凝土道面切缝装置,包括支撑台(1)和喷淋装置(8),其特征在于:所述支撑台(1)的表面固定连接有电机(2),所述电机(2)的圆弧面传动连接有传送带(3),所述支撑台(1)的表面固定连接有放置台(4),所述放置台(4)的表面固定连接有水箱(5),所述水箱(5)的内部设有水泵,所述水箱(5)的侧壁连通有出水管(6),所述支撑台(1)的侧壁安装有防尘板(7),所述防尘板(7)的内壁转动连接有切刀(10),所述防尘板(7)的下表面设有喷淋装置(8),所述喷淋装置(8)包括限位架(801),所述限位架(801)与防尘板(7)的下表面固定连接,所述限位架(801)的表面转动连接有定位柱(802),所述定位柱(802)靠近支撑台(1)的一端固定连接有喷头(803),所述喷头(803)与出水管(6)的下端固定连接,所述限位架(801)的表面固定连接有限位块(804),所述限位块(804)的表面螺纹连接有螺杆(805),所述螺杆(805)远离防尘板(7)的一端滑动连接有滑杆(806),所述滑杆(806)靠近定位柱(802)的一侧固定连接有五个卡块(807),所述定位柱(802)的圆弧面开设有五个卡槽,所述卡块(807)的尺寸与卡槽的尺寸相适配。2.根据权利要求1所述的一种机场混凝土道面切缝装置,其特征在于:所述滑杆(806)远离定位柱(802)的一侧固定连接有滑块(809),所述滑块(809)的圆弧面滑动连接有矩形架(808),所述矩形架(808)与限位架(801)的表面固定连接。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张昊
申请(专利权)人:张昊
类型:新型
国别省市:

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