一种用于汽车零件的压铸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零件生产技术领域，且公开了一种用于汽车零件的压铸装置，包括底座和控制箱，所述底座的上方固定连接有防护板，所述防滑板的上方固定连接有外壳，所述外壳的前方固定安装有门体，所述门体的上方平行设定有固定螺栓，所述固定螺栓的上方固定设定有散热口，所述控制箱的左侧内部上方固定安装有同步电机，且控制箱位于外壳的右侧，所述同步电机的作用两侧固定安装有限位片。该用于汽车零件的压铸装置，通过定位杆、同步电机、齿轮、齿槽推杆、压铸模具、定位槽和模具槽的配合使用，使得装置对汽车零件的压铸效率提高，压铸的质量好，相比于传统的压铸装置具有定位作用，能够避免出现偏移导致零件损毁，提高了零件压铸的合格率。的合格率。的合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件的压铸装置


[0001]本技术涉及汽车零件生产
，具体为一种用于汽车零件的压铸装置。

技术介绍

[0002]汽车工业装备是最近兴起并迅猛发展的一个新兴行业，如今的汽车制造厂生产的汽车种类繁多，且汽车车型更换十分频繁，而车型更换时变化最大的就是白车身，这就要求其对应的焊装线能跟上汽车车型和种类的变换，压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压，模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型，大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金，铸造设备和模具的造价高昂，因此压铸工艺一般只会用于批量制造大量产品，制造压铸的零部件相对来说比较容易，这一般只需要四个主要步骤，单项成本增量很低，压铸特别适合制造大量的中小型铸件，因此压铸是各种铸造工艺中使用最广泛的一种，同其他铸造技术相比，压铸的表面更为平整，拥有更高的尺寸一致性。
[0003]现有的压铸装置的模具在移动过程中，均是采用滑轨与滑槽的形式，使模具顺着滑轨进行移动，而此种方式主模具受到的摩擦力较大，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件的压铸装置，包括底座（1）和控制箱（7），其特征在于：所述底座（1）的上方固定连接有防护板（2），所述防护板（2）的上方固定连接有外壳（4），所述外壳（4）的前方固定安装有门体（3），所述门体（3）的上方平行设定有固定螺栓（5），所述固定螺栓（5）的上方固定设定有散热口（6），所述控制箱（7）的左侧内部上方固定安装有同步电机（9），且控制箱（7）位于外壳（4）的右侧，所述同步电机（9）的作用两侧固定安装有限位片（17），所述限位片（17）的左右两侧活动设定有转轴（16），所述转轴（16）的左右两侧旋转连接有齿轮（11），所述齿轮（11）的左右两侧活动连接有齿槽推杆（12），所述齿槽推杆（12）的上方平行设定有限位板（10），所述限位板（10）的下方平行设定有压铸模具（13），所述压铸模具（13）的下方左右两侧固定安装有定位杆（8），所述定位杆（8）的下方平行设定有定位槽（14），所述定位槽（14）的中间固定设定有模具槽（15）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的压铸装置，其特征在于：所述底座（1）的外部表面与防护板（2）的外部表面之间紧密贴合，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：施春强，展祖帅，
申请(专利权)人：苏州浩金圣机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：