一种具有防撞结构的接近传感器制造技术

本实用新型专利技术属于传感器技术领域，尤其为一种具有防撞结构的接近传感器，包括固定机构，固定机构包括直角固定板，直角固定板的一侧开设有固定槽，固定槽的内部活动贯穿有感应头，直角固定板靠近感应头的一侧表面固定安装有防撞机构，防撞机构包括固定环。该具有防撞结构的接近传感器当受到感知对象撞击时，连接块在转轴的带动下偏转并在滑块带动下与滑槽内滑动一定距离有效削弱外力撞击力度，当撞击力度较大时，内螺纹环滑动撞击气囊环对且产生回弹力，使得感应头能够复位一定距离，防止大力撞击后传感器偏转较多影响测量数据，当感应头的上下两端受到挤压时，利用支撑弯杆进一步起到支撑防挤压的作用。到支撑防挤压的作用。到支撑防挤压的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞结构的接近传感器


[0001]本技术涉及传感器
，具体为一种具有防撞结构的接近传感器。

技术介绍

[0002]接近传感器是一种具有感知物体接近能力的器件，它利用位移传感器对接近的物体具有敏感特性来识别物体的接近，并输出相应开关信号。
[0003]现有技术中，现有的接近传感器置经常会受到被感知对象的碰击而遭到损坏且接近传感器多用于检测对象的移动信息，容易被外界部件碰撞或焊接火花烫坏，而且在工作的过程中可能会因为震动而导致传感器位置偏离，使测量精度大打折扣。
[0004]针对上述问题，急需在原有具有防撞结构的接近传感器的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有防撞结构的接近传感器，以解决上述
技术介绍
中提出现有的具有防撞结构的接近传感器，现有的接近传感器置经常会受到被感知对象的碰击而遭到损坏且接近传感器多用于检测对象的移动信息，容易被外界部件碰撞或焊接火花烫坏，而且在工作的过程中可能会因为震动而导致传感器位置偏离，使测量精度大打折扣的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞结构的接近传感器，包括固定机构，所述固定机构包括直角固定板，所述直角固定板的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内部活动贯穿有感应头，所述直角固定板靠近感应头的一侧表面固定安装有防撞机构，所述防撞机构包括固定环。
[0007]优选的，所述固定槽的上下两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部均滑动卡接有滑块，两个所述滑块的相邻侧均转动连接有连接块。
[0008]优选的，所述固定槽的内部左右两侧均设置有气囊环，所述固定环的内壁对称设置有固定直角杆，所述固定直角杆的内部均开设有限位槽。
[0009]优选的，所述连接块远离滑块的一侧均固定连接有转轴，所述转轴的两侧均开设有弧槽，所述感应头的一侧固定连接有螺杆。
[0010]优选的，两个所述固定直角杆的相反侧均固定连接有支撑弯杆，且所述支撑弯杆靠近固定环的一端滑动卡接于限位槽的内部。
[0011]优选的，所述螺杆的外壁对称螺纹连接有内螺纹环，两个所述内螺纹环的相邻侧均设置有卡块，所述内螺纹环远离卡块的一侧均匀紧密连接有转环。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.将感应头贯穿固定槽后靠近防撞机构，手持转环转动内螺纹环使其在螺杆外壁转动，并使卡块转动卡接于弧槽内部，以此将感应头与固定机构活动安装成一体，方便将感应装置与固定机构拆分维修，当受到感知对象撞击时，连接块在转轴的带动下偏转并在滑块带动下与滑槽内滑动一定距离有效削弱外力撞击力度，当撞击力度较大时，于滑槽内水
平移动一定位置后与气囊环碰撞，气囊环对内螺纹环产生回弹力，使得感应头能够复位一定距离，防止大力撞击后传感器偏转较多影响测量数据；
[0014]2.防撞机构中的固定环固定于直角固定板靠近感应头的一侧，当感应头的上下两端受到挤压时，首先压迫与固定直角杆固定连接的支撑弯杆，使得支撑弯杆靠近固定环的一端与限位槽内移动进一步起到支撑防挤压的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术立体斜侧结构示意图；
[0016]图2为本技术固定槽结构示意图；
[0017]图3为本技术固定直角杆结构示意图；
[0018]图4为本技术内螺纹环结构示意图。
[0019]图中：1、固定机构；11、直角固定板；12、固定槽；121、滑槽；13、滑块；131、转轴；132、连接块；133、弧槽；14、气囊环；15、感应头；16、螺杆；2、防撞机构；21、固定环；22、固定直角杆；23、限位槽；24、支撑弯杆；25、内螺纹环；26、转环；27、卡块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有防撞结构的接近传感器，包括固定机构1、直角固定板11、固定槽12、滑槽121、滑块13、转轴131、连接块132、弧槽133、气囊环14、感应头15、螺杆16、防撞机构2、固定环21、固定直角杆22、限位槽23、支撑弯杆24、内螺纹环25、转环26和卡块27，包括固定机构1，固定机构1包括直角固定板11，直角固定板11的一侧开设有固定槽12，固定槽12的内部活动贯穿有感应头15，直角固定板11靠近感应头15的一侧表面固定安装有防撞机构2，防撞机构2包括固定环21，在使用该具有防撞结构的接近传感器时，将感应头15贯穿固定槽12后靠近防撞机构2，手持转环26转动内螺纹环25使其在螺杆16外壁转动，并使卡块27转动卡接于弧槽133内部，以此将感应头15与固定机构1活动安装成一体，方便将感应装置与固定机构1拆分维修，当受到感知对象撞击时，连接块132在转轴131的带动下偏转并在滑块13带动下与滑槽121内滑动一定距离有效削弱外力撞击力度，当撞击力度较大时，于滑槽121内水平移动一定位置后与气囊环14碰撞，气囊环14对内螺纹环25产生回弹力，使得感应头15能够复位一定距离，防止大力撞击后传感器偏转较多影响测量数据，防撞机构2中的固定环21固定于直角固定板11靠近感应头15的一侧，当感应头15的上下两端受到挤压时，首先压迫与固定直角杆22固定连接的支撑弯杆24，使得支撑弯杆24靠近固定环21的一端与限位槽23内移动进一步起到支撑防挤压的作用；
[0022]进一步的，固定槽12的上下两侧均开设有滑槽121，滑槽121的内部均滑动卡接有滑块13，两个滑块13的相邻侧均转动连接有连接块132，当受到感知对象撞击时，连接块132在转轴131的带动下偏转并在滑块13带动下与滑槽121内滑动一定距离有效削弱外力撞击力度；
[0023]进一步的，固定槽12的内部左右两侧均设置有气囊环14，固定环21的内壁对称设置有固定直角杆22，固定直角杆22的内部均开设有限位槽23，当撞击力度较大时，于滑槽121内水平移动一定位置后与气囊环14碰撞，气囊环14对内螺纹环25产生回弹力，使得感应头15能够复位一定距离，防止大力撞击后传感器偏转较多影响测量数据；
[0024]进一步的，连接块132远离滑块13的一侧均固定连接有转轴131，转轴131的两侧均开设有弧槽133，感应头15的一侧固定连接有螺杆16，手持转环26转动内螺纹环25时其在螺杆16外壁转动，并使卡块27转动卡接于弧槽133内部，以此将感应头15与固定机构1活动安装成一体，方便将感应装置与固定机构1拆分维修；
[0025]进一步的，两个固定直角杆22的相反侧均固定连接有支撑弯杆24，且支撑弯杆24靠近固定环21的一端滑动卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞结构的接近传感器，包括固定机构(1)，其特征在于：所述固定机构(1)包括直角固定板(11)，所述直角固定板(11)的一侧开设有固定槽(12)，所述固定槽(12)的内部活动贯穿有感应头(15)，所述直角固定板(11)靠近感应头(15)的一侧表面固定安装有防撞机构(2)，所述防撞机构(2)包括固定环(21)。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的接近传感器，其特征在于：所述固定槽(12)的上下两侧均开设有滑槽(121)，所述滑槽(121)的内部均滑动卡接有滑块(13)，两个所述滑块(13)的相邻侧均转动连接有连接块(132)。3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的接近传感器，其特征在于：所述固定槽(12)的内部左右两侧均设置有气囊环(14)，所述固定环(21)的内壁对称设置有固定直角杆(22)，所述固定直角...

【专利技术属性】
技术研发人员：何兵，
申请(专利权)人：河源市嘉辰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：