一种机场用具有测温功能的智能安检门制造技术

技术编号:31178437 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-04 16:20
本实用新型专利技术涉及一种智能安检门,尤其涉及一种机场用具有测温功能的智能安检门。本实用新型专利技术提供一种实现自动拦截和自动检测体温的机场用具有测温功能的智能安检门。一种机场用具有测温功能的智能安检门,包括有底板、安检门、旋转机构和测温机构等;底板上设有安检门,底板上设有旋转机构,安检门后侧中部设有测温机构。本实用新型专利技术通过温度传感器检测到的体温数据通过LCD1206显示屏显示,实现LCD1206显示屏显示体温数据效果;通过控制模块接收信号后控制电动推杆静止十五秒钟,滑动板打开口罩盒,检测人员可从口罩盒中取出口罩,实现提取口罩效果。口罩效果。口罩效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机场用具有测温功能的智能安检门


[0001]本技术涉及一种智能安检门,尤其涉及一种机场用具有测温功能的智能安检门。

技术介绍

[0002]安检门是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置,又称金属探测门,金属探测安检门主要应用在机场,车站,大型会议等人流较大的公共场所用来检查人身体上隐藏的金属物品,如枪支,管制刀具等。
[0003]通常在车站机场等地,都会装设有安检门,然而市面上大多数的安检门只是能够检测人身上所携带的金属物,在探测到金属物后还需要工作人员上前进行手动拦截,并且不具备自动拦截和检测体温的功能。
[0004]为此,我们设计了一种实现自动拦截和自动检测体温的机场用具有测温功能的智能安检门。

技术实现思路

[0005]为了克服传统智能安检门无法实现自动拦截和无法自动检测体温的缺点,本技术的技术问题:提供一种实现自动拦截和自动检测体温的机场用具有测温功能的智能安检门。
[0006]本技术的技术方案是:一种机场用具有测温功能的智能安检门,包括有底板、安检门、旋转机构和测温机构,底板上设有安检门,底板上设有旋转机构,安检门后侧中部设有测温机构。
[0007]作为优选,旋转机构包括有减速电机、转盘、伸缩杆、弹簧、承重板和距离传感器,底板上中部安装有减速电机,减速电机输出轴上设有转盘,转盘顶部设有伸缩杆,伸缩杆数量为四根,四根伸缩杆之间连接有承重板,四根伸缩杆上均绕有弹簧,弹簧两端分别与转盘和承重板连接,转盘上设有距离传感器。
[0008]作为优选,测温机构包括有固定杆、温度传感器和LCD1206显示屏,安检门上部左右两侧均设有固定杆,两根固定杆之间连接有温度传感器,安检门上部中间设有LCD1206显示屏。
[0009]作为优选,还包括有防疫机构,防疫机构包括有固定座、连接杆、口罩盒、滑动板、电动推杆和L型杆,安检门左侧设有固定座,固定座中部设有连接杆,连接杆上设有口罩盒,口罩盒上部滑动式设有滑动板,口罩盒底部安装有电动推杆,电动推杆伸缩杆连接有L型杆,L型杆与滑动板连接。
[0010]作为优选,还包括有限流机构,限流机构包括有驱动电机、转轴、保护套和限流杆,安检门右侧安装有驱动电机,驱动电机输出轴连接有转轴,转轴上设有保护套,保护套上设有限流杆。
[0011]作为优选,还包括有控制箱,安检门下部右侧安装有控制箱,控制箱内安装有开关
电源、控制模块和电源模块,开关电源为整个装置供电,开关电源的输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,控制模块和电源模块通过电性连接;控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路;温度传感器与控制模块通过电性连接,距离传感器与控制模块通过电性连接,LCD1206显示屏与控制模块通过电性连接,驱动电机与控制模块通过直流电机正反转模块连接,减速电机与控制模块通过继电器控制模块连接,电动推杆与控制模块通过继电器控制模块连接。
[0012]本技术的有益效果是:1、本技术通过温度传感器检测到的体温数据通过LCD1206显示屏显示,实现LCD1206显示屏显示体温数据效果;
[0013]2、本技术通过控制模块接收信号后控制电动推杆静止十五秒钟,滑动板打开口罩盒,检测人员可从口罩盒中取出口罩,实现提取口罩效果;
[0014]3、本技术通过检测人员的体温高于温度传感器的预设值时,使得控制模块控制驱动电机不工作,限流杆阻挡检测人员通过,实现限流杆阻挡效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的旋转机构剖面立体结构示意图。
[0017]图3为本技术的测温机构立体结构示意图。
[0018]图4为本技术的防疫机构立体结构示意图。
[0019]图5为本技术的限流机构立体结构示意图。
[0020]图6为本技术的电路框图。
[0021]图7为本技术的电路原理图。
[0022]附图中各零部件的标记如下:1_底板,2_安检门,3_控制箱,4_旋转机构,41_减速电机,42_转盘,43_伸缩杆,44_弹簧,45_承重板,46_距离传感器,5_测温机构,51_固定杆,52_温度传感器,53_LCD1206显示屏,6_防疫机构,61_固定座,62_连接杆,63_口罩盒,64_滑动板,65_电动推杆,66_L型杆,7_限流机构,71_驱动电机,72_转轴,73_保护套,74_限流杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]一种机场用具有测温功能的智能安检门,如图1

7所示,包括有底板1、安检门2、旋转机构4和测温机构5,底板1上设有安检门2,底板1上设有旋转机构4,安检门2后侧中部设有测温机构5。
[0026]当人们想要对检测人员进行测量温度时,可使用这种机场用具有测温功能的智能安检门2,首先,使用者按下电源总开关,将本装置上电,随后检测人员走在旋转机构4上,使得旋转机构4运转,旋转机构4带动检测人员旋转一圈,检测人员在旋转的过程中,使用者对检测人员进行安检,检测人员安检完成后,检测人员脱离旋转机构4后,旋转机构4停止工
作,检测人员随后站立在测温机构5下方,测温机构5对检测人员进行测量体温,体温数据通过测温机构5进行显示,检测完成后,使用者再次按下电源总开关,将本装置断电。
[0027]旋转机构4包括有减速电机41、转盘42、伸缩杆43、弹簧44、承重板45和距离传感器46,底板1上中部安装有减速电机41,减速电机41输出轴上设有转盘42,转盘42顶部设有伸缩杆43,伸缩杆43数量为四根,四根伸缩杆43之间连接有承重板45,四根伸缩杆43上均绕有弹簧44,弹簧44两端分别与转盘42和承重板45连接,转盘42上设有距离传感器46。
[0028]检测人员站在承重板45上后,受到检测人员重量影响,从而带动承重板45向下运动,伸缩杆43向下缩短,弹簧44被压缩,承重板45向下运动到与距离传感器46接触后,使得控制模块控制减速电机41工作,减速电机41输出轴带动转盘42转动,转盘42带动伸缩杆43、弹簧44、承重板45和距离传感器46转动,检测人员在转动的过程中,使用者对检测人员进行安检,转盘42转动十秒后,DS1302时钟电路发出信号,控制模块接收信号后控制减速电机41静止,检测人员脱离承重板45后,弹簧44复位,从而带动承重板45向上运动,伸缩杆43向上伸长,承重板45向上运动脱离距离传感器46后,使得控制模块控制减速电机41停止工作。
[0029]测温机构5包本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场用具有测温功能的智能安检门,包括有底板(1)和安检门(2),底板(1)上设有安检门(2),其特征在于,还包括有旋转机构(4)和测温机构(5),底板(1)上设有旋转机构(4),安检门(2)后侧中部设有测温机构(5)。2.如权利要求1所述的一种机场用具有测温功能的智能安检门,其特征在于,旋转机构(4)包括有减速电机(41)、转盘(42)、伸缩杆(43)、弹簧(44)、承重板(45)和距离传感器(46),底板(1)上中部安装有减速电机(41),减速电机(41)输出轴上设有转盘(42),转盘(42)顶部设有伸缩杆(43),伸缩杆(43)数量为四根,四根伸缩杆(43)之间连接有承重板(45),四根伸缩杆(43)上均绕有弹簧(44),弹簧(44)两端分别与转盘(42)和承重板(45)连接,转盘(42)上设有距离传感器(46)。3.如权利要求2所述的一种机场用具有测温功能的智能安检门,其特征在于,测温机构(5)包括有固定杆(51)、温度传感器(52)和LCD1206显示屏(53),安检门(2)上部左右两侧均设有固定杆(51),两根固定杆(51)之间连接有温度传感器(52),安检门(2)上部中间设有LCD1206显示屏(53)。4.如权利要求3所述的一种机场用具有测温功能的智能安检门,其特征在于,还包括有防疫机构(6),防疫机构(6)包括有固定座(61)、连接杆(62)、口罩盒(63)、滑动板(64)、电动推杆(65)和L型杆(66),安检门(2)左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李扬李俊张萌闫保君梁洪张波赵宇宁静田启川
申请(专利权)人:联想中天科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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