一种用于电力施工的多功能滑车制造技术

技术编号:31204705 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-04 17:16
本实用新型专利技术公开了一种用于电力施工的多功能滑车,包括支撑架和定位块,所述支撑架两侧连接有连接块,其中,所述连接块之间贯穿连接有双向螺纹杆,远离双向螺纹杆的所述连接块之间贯穿连接有导向杆,所述支撑架顶部连接有连接环,所述支撑架内部设置有滑轮,所述滑轮与支撑架侧面均开设有连接槽,所述连接槽内部贯穿连接有连接杆。该用于电力施工的多功能滑车,所述连接杆侧面开设有定位槽。该用于电力施工的多功能滑车,设置有连接块能够通过转动双向螺纹杆进行螺纹滑动,连接块螺纹滑动时可以带动支撑架进行移动,支撑架移动时可以带动另一组连接块进行移动,连接块移动时可以通过导向杆进行滑动,方便滑轮可以根据需要调节之间的间距。间的间距。间的间距。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电力施工的多功能滑车


[0001]本技术涉及电力装置
,具体为一种用于电力施工的多功能滑车。

技术介绍

[0002]电力施工的多功能滑车又称放线滑轮,放线滑轮:分为地缆滑轮,电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮,大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮。主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用,省时省力,地缆滑车的用途:用于电缆延放改变方向处,保护电缆不受摩擦。
[0003]目前市场上的电力施工的多功能滑车存在许多缺陷,滑轮不方便组装,不方便调节,因此市面上迫切需要能改进用于电力施工的多功能滑车结构的技术,来完善此设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于电力施工的多功能滑车,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的电力施工的多功能滑车存在许多缺陷,滑轮不方便组装,不方便调节的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于电力施工的多功能滑车,包括支撑架和定位块,所述支撑架两侧连接有连接块,其中,
[0006]所述连接块之间贯穿连接有双向螺纹杆,远离双向螺纹杆的所述连接块之间贯穿连接有导向杆,所述支撑架顶部连接有连接环,所述支撑架内部设置有滑轮,所述滑轮与支撑架侧面均开设有连接槽,所述连接槽内部贯穿连接有连接杆;
[0007]所述连接杆侧面开设有定位槽,所述定位槽内部贯穿有固定杆,所述固定杆一端连接有拉动块,靠近定位槽的所述固定杆侧面开设有挤压槽,所述挤压槽内部连接有弹簧,所述定位块固定连接在弹簧的端面。
[0008]优选的,所述连接块为矩形状,且连接块关于支撑架的中心对称设置有四组。
[0009]优选的,所述双向螺纹杆与连接块之间为螺纹连接,且连接块与导向杆之间为滑动连接。
[0010]优选的,所述连接槽与连接杆同为圆柱状,且连接槽的直径与连接杆的最大直径尺寸相同,并且连接槽与连接杆之间为滑动连接。
[0011]优选的,所述固定杆与拉动块之间呈L形,且固定杆的横向截面与定位槽的横向截面尺寸相同,并且固定杆与定位槽之间为滑动连接。
[0012]优选的,所述挤压槽与定位块之间为滑动连接,且挤压槽与定位块之间通过弹簧构成伸缩结构。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于电力施工的多功能滑车:
[0014]1.将滑轮移动到支撑架的内部,滑轮与支撑架可以带动连接槽之间进行对接,拉动连接杆可以与连接槽进行对接,推动连接杆可以与连接槽进行滑动,连接杆滑动时可以带动定位槽滑出连接槽,拉动拉动块可以带动固定杆与定位槽进行滑动,固定杆滑动时可
以带动定位块对定位槽进行挤压,定位块受到挤压时可以对弹簧进行挤压,当定位块挤压到挤压槽内部时固定杆可以带动定位块移出定位槽,定位块可以通过弹簧自身弹力进行复位,定位块复位后可以对连接杆进行定位,方便滑轮可以进行快速组装;
[0015]2.设置有连接块能够通过转动双向螺纹杆进行螺纹滑动,连接块螺纹滑动时可以带动支撑架进行移动,支撑架移动时可以带动另一组连接块进行移动,连接块移动时可以通过导向杆进行滑动,方便滑轮可以根据需要调节之间的间距。
附图说明
[0016]图1为本技术侧视结构示意图;
[0017]图2为本技术侧视剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术前视结构示意图;
[0019]图4为本技术俯视结构示意图;
[0020]图5为本技术A部放大结构示意图。
[0021]图中:1、支撑架;2、连接块;3、双向螺纹杆;4、导向杆;5、连接环;6、滑轮;7、连接槽;8、连接杆;9、定位槽;10、固定杆;11、拉动块;12、挤压槽;13、弹簧;14、定位块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种用于电力施工的多功能滑车,包括支撑架1、连接块2、双向螺纹杆3、导向杆4、连接环5、滑轮6、连接槽7、连接杆8、定位槽9、固定杆10、拉动块11、挤压槽12、弹簧13和定位块14,所述支撑架1两侧连接有连接块2,所述连接块2为矩形状,且连接块2关于支撑架1的中心对称设置有四组,连接块2连接在支撑架1的两侧,连接块2与支撑架1之间焊接连接,其中,
[0024]所述连接块2之间贯穿连接有双向螺纹杆3,所述双向螺纹杆3与连接块2之间为螺纹连接,且连接块2与导向杆4之间为滑动连接,转动双向螺纹杆3可以与连接块2进行螺纹滑动,连接块2螺纹滑动时可以带动支撑架1进行移动,支撑架1移动时可以带动另一组连接块2进行移动,连接块2移动时可以通过导向杆4进行滑动,远离双向螺纹杆3的所述连接块2之间贯穿连接有导向杆4,所述支撑架1顶部连接有连接环5,所述支撑架1内部设置有滑轮6,所述滑轮6与支撑架1侧面均开设有连接槽7,所述连接槽7与连接杆8同为圆柱状,且连接槽7的直径与连接杆8的最大直径尺寸相同,并且连接槽7与连接杆8之间为滑动连接,滑轮6与支撑架1可以带动连接槽7之间进行对接,拉动连接杆8可以与连接槽7进行对接,推动连接杆8可以与连接槽7进行滑动,连接杆8滑动时可以带动定位槽9滑出连接槽7,所述连接槽7内部贯穿连接有连接杆8;
[0025]所述连接杆8侧面开设有定位槽9,所述定位槽9内部贯穿有固定杆10,所述固定杆10与拉动块11之间呈L形,且固定杆10的横向截面与定位槽9的横向截面尺寸相同,并且固定杆10与定位槽9之间为滑动连接,拉动拉动块11可以带动固定杆10与定位槽9进行滑动,
固定杆10滑动时可以带动定位块14对定位槽9进行挤压,所述固定杆10一端连接有拉动块11,靠近定位槽9的所述固定杆10侧面开设有挤压槽12,所述挤压槽12与定位块14之间为滑动连接,且挤压槽12与定位块14之间通过弹簧13构成伸缩结构,定位块14受到挤压时可以对弹簧13进行挤压,当定位块14挤压到挤压槽12内部时固定杆10可以带动定位块14移出定位槽9,定位块14可以通过弹簧13自身弹力进行复位,定位块14复位后可以对连接杆8进行定位,所述挤压槽12内部连接有弹簧13,所述定位块14固定连接在弹簧13的端面。
[0026]工作原理:在使用该用于电力施工的多功能滑车时,首先需要对用于电力施工的多功能滑车进行简单了解,使用时将滑轮6移动到支撑架1的内部,滑轮6与支撑架1可以带动连接槽7之间进行对接,拉动连接杆8可以与连接槽7进行对接,推动连接杆8可以与连接槽7进行滑动,连接杆8滑动时可以带动定位槽9滑出连接槽7,拉动拉动块11可以带动固定杆10与定位槽9进行滑动,固定杆10滑动时可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电力施工的多功能滑车,包括支撑架(1)和定位块(14),其特征在于:所述支撑架(1)两侧连接有连接块(2),其中,所述连接块(2)之间贯穿连接有双向螺纹杆(3),远离双向螺纹杆(3)的所述连接块(2)之间贯穿连接有导向杆(4),所述支撑架(1)顶部连接有连接环(5),所述支撑架(1)内部设置有滑轮(6),所述滑轮(6)与支撑架(1)侧面均开设有连接槽(7),所述连接槽(7)内部贯穿连接有连接杆(8);所述连接杆(8)侧面开设有定位槽(9),所述定位槽(9)内部贯穿有固定杆(10),所述固定杆(10)一端连接有拉动块(11),靠近定位槽(9)的所述固定杆(10)侧面开设有挤压槽(12),所述挤压槽(12)内部连接有弹簧(13),所述定位块(14)固定连接在弹簧(13)的端面。2.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的多功能滑车,其特征在于:所述连接块(2)为矩形状,且连接块(2)关于支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘智辰李志刚王建山王万志
申请(专利权)人:兴化市永盛电力器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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