一种电动拖拉机急停装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及农用设备技术领域，更具体的说是一种电动拖拉机急停装置。本实用新型专利技术提供一种电动拖拉机急停装置，其有益效果为能够实现减小拖拉机刹车所需的时间，达到使得拖拉机急停的效果。一种电动拖拉机急停装置，包括拖拉机底板、驱动轮轴、阻挡部和配合环，拖拉机底板上连接有驱动轮轴，驱动轮轴两端均连接有多个配合环，两个阻挡部固定连接在驱动轮轴两端。一种电动拖拉机急停装置还包括轴承Ⅰ，驱动轮轴两侧均转动连接有轴承Ⅰ，两个轴承Ⅰ均固定连接在拖拉机底板上。连接在拖拉机底板上。连接在拖拉机底板上。

【技术实现步骤摘要】
一种电动拖拉机急停装置


[0001]本技术涉及农用设备
，更具体的说是一种电动拖拉机急停装置。

技术介绍

[0002]申请号为CN201721300185.3公开的汽车紧急刹车辅助装置；包括有汽车的后备箱盖、弯臂连杆，弯臂连杆的侧边设有第二铰接点，第二铰接点上铰接有伸缩杆，该伸缩杆的另一端铰接在汽车框架上的第三铰接点上，伸缩杆为滑动配合的两节套筒，套筒内设有气体发生器，所述气体发生器的触发信号开关以及后备箱锁的备用开关安装在汽车的驾驶仓；所述后备箱盖的前边沿与汽车后备箱开口的上沿之间固定有阻风布，该阻风布的左右两侧成兜风的槽形，阻风布设有导风管，导风管的下端穿过后备箱向下对准后轮的刹车片；采用本技术技术方案的汽车刹车辅助装置，结构小巧，安装和使用方便，且能够在汽车紧急刹车时为刹车片提供更大风量，但该技术无法实现减小拖拉机刹车所需的时间，达到使得拖拉机急停的效果。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种电动拖拉机急停装置，其有益效果为能够实现减小拖拉机刹车所需的时间，达到使得拖拉机急停的效果。
[0004]一种电动拖拉机急停装置，包括拖拉机底板、驱动轮轴、阻挡部和配合环，拖拉机底板上连接有驱动轮轴，驱动轮轴两端均连接有多个配合环，两个阻挡部固定连接在驱动轮轴两端。
[0005]一种电动拖拉机急停装置还包括轴承Ⅰ，驱动轮轴两侧均转动连接有轴承Ⅰ，两个轴承Ⅰ均固定连接在拖拉机底板上。
[0006]还包括阻挡斜板和滑动壳，多个配合环内均固定连接有滑动壳，多个滑动壳内均滑动连接有斜板。
[0007]本技术一种电动拖拉机急停装置的有益效果为：
[0008]本技术能够实现减小拖拉机刹车所需的时间，达到使得拖拉机急停的效果。
附图说明
[0009]下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。
[0010]图1为一种电动拖拉机急停装置的整体结构示意图一；
[0011]图2为一种电动拖拉机急停装置的整体结构示意图二；
[0012]图3为配合环和滑套的结构示意图；
[0013]图4为拖拉机底和滑套的结构示意图；
[0014]图5为配合环的结构示意图；
[0015]图6为操作块的结构示意图；
[0016]图7为阻挡斜板的结构示意图。
[0017]图中：拖拉机底板101；驱动轮轴102；阻挡部103；配合环201；阻挡斜板202；滑动壳203；橡胶条204；弹簧205；滑套301；轴承Ⅱ302；轴承Ⅰ303；轴承Ⅲ304；连接杆401；气缸402；操作块403；铰接杆404；滑块405。
具体实施方式
[0018]参看图1
‑
2，示出了按照本技术中使拖拉机快速停止运动的实施例的示意图，进一步地，
[0019]由于驱动轮轴102连接在拖拉机底板101上，多个配合环201分别连接在驱动轮轴102两端，驱动轮轴102两侧固定连接有两个阻挡部103，当拖拉机遇到紧急情况需要快速进行刹车时，操作人员在踩下刹车的同时使用本装置，操作两个配合环201与两个阻挡部103接触，从而使得阻挡部103受到配合环201的阻碍从而减缓驱动轮轴102的转动，从而使得驱动轮轴102在阻挡部103和车辆自带刹车系统的作用下快速停止转动，从而减小拖拉机刹车所需的时间，达到使得拖拉机急停的效果。
[0020]参看图4，示出了按照本技术中保证驱动轮轴102能够正常驱动拖拉机运动的实施例的示意图，进一步地，
[0021]由于轴承Ⅰ303转动连接在驱动轮轴102两侧，拖拉机底板101上固定连接有两个轴承Ⅰ303，轴承Ⅰ303的设置能够保证驱动轮轴102能够在连接在拖拉机底板101上的同时能够进行转动，从而使得驱动轮轴102能够进行转动，从而驱动拖拉机进行运动。
[0022]参看图5，示出了按照本技术中缓解驱动轮轴102转动趋势的示意图，进一步地，
[0023]由于多个滑动壳203分别滑动连接在多个配合环201内，多个斜板202均滑动连接有多个滑动壳203内，当需要拖拉机快速停止从而启动本装置，驱动多个配合环201移动，从而使得阻挡部103与阻挡斜板202接触，由于此时操作者已经踩下刹车，从而使得驱动轮轴102已经逐渐减缓转动速度，此时阻挡部103与阻挡斜板202接触，阻挡部103会随着驱动轮轴102转动，从而使得阻挡部103在转动过程中逐渐将阻挡斜板202向滑动壳203内压动，此过程中阻挡斜板202会给阻挡部103一定阻力，同时由于配合环201设有多个，阻挡部103在转动到每一个配合环201位置时，都会受到一定的阻碍，从而在一定程度上加强对驱动轮轴102的转动速度的减缓效果，从而减小拖拉机刹车所需的时间，达到使得拖拉机急停的效果。
[0024]参看图5、图7示出了按照本技术中使多个阻挡斜板202能够对阻挡部103进行多次阻挡的实施例的示意图，进一步地，
[0025]由于多个阻挡斜板202上固定连接有多个弹簧205一端，多个滑动壳203内固定连接有多个弹簧205另一端，当阻挡部103随着驱动轮轴102转动，从而使得阻挡部103在转动过程中逐渐将阻挡斜板202向滑动壳203内压动时，会逐渐压缩弹簧205，当阻挡部103转动至离开阻挡斜板202后，弹簧205自动回位从而使得阻挡斜板202自动滑回原位，从而使得阻挡斜板202能够对阻挡部103进行多次阻挡。
[0026]参看图5示出了按照本技术中进一步加强对驱动轮轴102的转动速度的减缓效果的实施例的示意图，进一步地，
[0027]由于多个橡胶条204设置在多个配合环201内，从而使得在阻挡斜板202与阻挡部
103接触后，阻挡部103转动出阻挡斜板202位置后，还会受到橡胶条204给阻挡部103的阻力，从而进一步的加强对驱动轮轴102的转动速度的减缓效果，达到使得拖拉机在短时间内停下的目的。
[0028]参看图3、图4、图6，示出了按照本技术中操作阻挡斜板202与阻挡部103接触的实施例的示意图，进一步地，
[0029]由于拖拉机底板101上固定连接有两个滑套301，两个滑套301上分别滑动连接有两个滑块405，两个滑块405上分别固定连接有多个配合环201，使用本装置时，能够通过滑动两个滑块405从而使得多个配合环201移动，从而操作阻挡斜板202与阻挡部103接触。
[0030]参看图3
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4，示出了按照本技术中对滑套301进行全面固定的实施例的示意图，进一步地，
[0031]由于驱动轮轴102上转动连接有多个轴承Ⅱ302，多个轴承Ⅱ302固定连接在两个滑套301上，从而使得在不会影响驱动轮轴102的转动的同时，对滑套301进行全面固定，防止由于拖拉机行走到颠簸路段时，滑套301从拖拉机底板101上掉落的情况出现。
[0032]参看图6，示出了按照本技术中操作两个滑块405同时移动的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动拖拉机急停装置，包括拖拉机底板(101)、驱动轮轴(102)、阻挡部(103)和配合环(201)，拖拉机底板(101)上连接有驱动轮轴(102)，驱动轮轴(102)两端均连接有多个配合环(201)，两个阻挡部(103)固定连接在驱动轮轴(102)两端。2.根据权利要求1所述的一种电动拖拉机急停装置，其特征在于：还包括轴承Ⅰ(303)，驱动轮轴(102)两侧均转动连接有轴承Ⅰ(303)，两个轴承Ⅰ(303)均固定连接在拖拉机底板(101)上。3.根据权利要求2所述的一种电动拖拉机急停装置，其特征在于：还包括阻挡斜板(202)和滑动壳(203)，多个配合环(201)内均固定连接有滑动壳(203)，多个滑动壳(203)内均滑动连接有斜板(202)。4.根据权利要求3所述的一种电动拖拉机急停装置，其特征在于：还包括弹簧(205)，多个弹簧(205)一端分别固定连接在多个阻挡斜板(202)上，多个弹簧(205)另一端分别固定连接在多个滑动壳(203)内。5.根据权利要求4所述的一种电动拖拉机急停装置，其特征在于：还包括橡胶条(204)，多个配合环(201)内均固定连接有橡胶条(204)。6.根据权利要求5所述的一种电动拖拉机急停装置，其特征在于：还包括滑套(301...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯云涛，吴泽全，东忠阁，赵毅，黄文明，
申请(专利权)人：黑龙江省农业机械工程科学研究院，
类型：新型
国别省市：