一种铁路软土路基制造技术

本申请涉及一种铁路软土路基，包括基台，所述基台安装在地面上，所述基台上开设放置槽，所述放置槽内堆叠设置有布袋，所述布袋内装有放置槽内挖出的软土，布袋顶部与基台齐平，所述基台顶部浇筑有水泥层，所述水泥层背离基台一侧沿基台长度方向均匀设置有轨枕，所述轨枕上安装有钢轨。本申请具有通过将基台内的软土挖出进行装袋后再回填，袋体能够收纳软土降低土地流失的概率，从而保证车辆的正常通行的效果。行的效果。行的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路软土路基


[0001]本申请涉及工程建设的领域，尤其是涉及一种铁路软土路基。

技术介绍

[0002]铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物。
[0003]现有的公告号为CN205954409U的中国技术专利公开了一种抗冻胀高速铁路路基，包括：土体基础，构筑在所述土体基础上的刚性的加强层，在所述加强层的底面上构造有朝向所述土体基础延伸的多个固定爪。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在软土地基上修筑铁路时，由于土质松软，容易导致土地流失影响车辆正常的通行。

技术实现思路

[0005]为了保证车辆的正常通行，本申请提供一种铁路软土路基。
[0006]本申请提供的一种铁路软土路基：
[0007]一种铁路软土路基，包括基台，所述基台安装在地面上，所述基台上开设放置槽，所述放置槽内堆叠设置有布袋，所述布袋内装有放置槽内挖出的软土，布袋顶部与基台齐平，所述基台顶部浇筑有水泥层，所述水泥层背离基台一侧沿基台长度方向均匀设置有轨枕，所述轨枕上安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路软土路基，包括基台（1），所述基台（1）安装在地面（2）上，其特征在于：所述基台（1）上开设放置槽（3），所述放置槽（3）内堆叠设置有布袋（4），所述布袋（4）内装有放置槽（3）内挖出的软土，布袋（4）顶部与基台（1）齐平，所述基台（1）顶部浇筑有水泥层（5），所述水泥层（5）背离基台（1）一侧沿基台（1）长度方向均匀设置有轨枕（6），所述轨枕（6）上安装有钢轨（7）。2.根据权利要求1所述的一种铁路软土路基，其特征在于：所述布袋（4）上插设有若干空心桩（8），所述空心桩（8）长度方向一端竖直贯穿布袋（4）堆和基台（1）插入地面（2），所述空心桩（8）另一端伸出布袋（4）与基台（1）齐平一端，所述水泥层（5）于布袋（4）与基台（1）齐平一端浇筑在空心桩（8）上。3.根据权利要求2所述的一种铁路软土路基，其特征在于：所述空心桩（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：任保华，孟煜，陈猛尤，
申请(专利权)人：浙江德捷建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：