【技术实现步骤摘要】
一种路桥防撞保护装置
[0001]本技术涉及路桥防撞
,具体是一种路桥防撞保护装置。
技术介绍
[0002]在汽车发展极为快速的当今,随着路上汽车数量的逐步增多,车辆发生事故也越来越多,在多数情况下特别是在高速行驶的过程中,一旦发生事故,车辆都是处于失控状态,不可避免的会对路桥的防撞栏或者是防撞墙进项撞击进而对人和物造成伤害,因此,路桥的防撞装置就显得极为重要。
[0003]现有的路桥防撞装置,大都是通过在交通事故发生频率较高的地方不断设置警示标志,用于提示来往车辆,防撞装置基本采用弹性垫使撞击过程中有一定的缓冲,但缓冲程度极为有限,防撞性能较差,且车辆撞击时产生较大的反弹力,会对当事人造成二次伤害,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种路桥防撞保护装置,以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种路桥防撞保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种路桥防撞保护装置,包括底板,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥防撞保护装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶端一侧固定连接有固定框架(2),所述固定框架(2)内开设有矩形区域且转动连接有多组卸力圆筒(3),所述固定框架(2)一侧设有多组防撞栏(4),所述防撞栏(4)顶端固定连接有顶板(5),所述防撞栏(4)内横向滑动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)另一端通过转动块与卸力圆筒(3)连接,所述防撞栏(4)远离卸力圆筒(3)且位于两个连接杆(6)之间的位置固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)另一端固定连接有横板(8),所述横板(8)远离固定杆(7)一侧的顶端与底端均固定连接有竖直板(9),所述竖直板(9)与防撞栏(4)之间设有缓冲组件(10),所述横板(8)另一端固定连接有固定板(11),所述固定板(11)与底板(1)之间固定连接有倾斜设置的支撑杆(12)。2.根据权利要求1所述的路桥防撞保护装置,其特征在于,所述卸力圆筒(3)顶端与底端均固定连接有转动杆(13),所述转动杆(13)另一端与固定框架(2)的内壁转动连接,所述卸力圆筒(3)外表面设有弹性套,且上下分布开设有防滑凹槽(14)。3.根据权利要求1所述的路桥防撞保护装置,其特征在于,所述卸力圆筒(3)与防撞栏(4)...
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