一种大门减震支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种大门减震支架，包括支架主体和万向轮，支架主体由套筒、中心轴和减震器组成，所述套筒顶部设有上连接部，下端设有阻位器，中心轴下端设有下连接部，万向轮与下连接部可拆卸地连接，套筒和减震器套在中心轴上，中心轴在套筒内部可上下移动，减震器位于阻位器与下连接部之间，套筒侧面沿轴线方向开有限位槽，中心轴顶部设有限位杆从限位槽中穿出。本实用新型专利技术通过在大门滚轮支架上设置减震器，让大门在开关过程中能更好的适应凹凸的路面，大幅减小起伏高度，增强使用寿命。增强使用寿命。增强使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种大门减震支架


[0001]本技术属于支架轮设备领域，具体涉及一种大门减震支架。

技术介绍

[0002]在施工工地上，工地大门是必不可少的，其能起到阻拦和放行的作用，但是随着施工时间的增加，大门路面施工车辆多次碾压后，必定会凹凸不平，从而对大门的移动产生阻碍，人员开、关大门必定需要花上不少力气，且路面的凹凸会使大门在移动过程中上下起伏，这对门轴会造成很大的负荷，时间久了，门轴可能会松动、脱落，严重影响大门的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种大门减震支架。
[0004]一种大门减震支架，包括支架主体和万向轮，支架主体由套筒、中心轴和减震器组成，套筒顶部设有上连接部，下端设有阻位器，中心轴下端设有下连接部，万向轮与下连接部可拆卸地连接，套筒和减震器套在中心轴上，中心轴在套筒内部可上下移动，减震器位于阻位器与下连接部之间，套筒侧面沿轴线方向开有限位槽，中心轴顶部设有限位杆从限位槽中穿出。
[0005]作为优选，限位槽位于上连接部和阻位器之间。
[0006]作为优选，减震器分别与阻位器和下连接部焊接。
[0007]作为优选，上连接部与下连接部为正方形板状结构，四角设有螺栓孔。
[0008]本技术通过在大门滚轮支架上设置减震器，让大门在开关过程中能更好的适应凹凸的路面，大幅减小起伏高度，增强使用寿命；分体式连接设置的结构使得本技术可以周转使用，或者对损坏的部件进行更换。
附图说明
[0009]下面结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0010]图1是本技术整体结构示意图
[0011]图2是本技术支架主体结构示意图
[0012]图中所示：1
‑
支架主体；2
‑
万向轮；3
‑
套筒；4
‑
中心轴；5
‑
减震器；6
‑
上连接部；7
‑
阻位器；8
‑
下连接部；9
‑
限位槽；10
‑
限位杆；11
‑
螺栓孔。
具体实施方式
[0013]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0014]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不
具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]如图1、2所示，一种大门减震支架，包括支架主体1和万向轮2，支架主体1由套筒3、中心轴4和减震器5三个部件组成，套筒3顶部设有上连接部6、下端设有阻位器7，中心轴4下端设有下连接部8，万向轮2与下连接部8可拆卸地连接，组装时，减震器5先套在中心轴4上，再把套筒3套在中心轴4上，使减震器5位于阻位器7与下连接部8之间，中心轴4在套筒3的内部可以上下移动，套筒3的侧面沿轴线方向开有限位槽9，中心轴4顶部设有限位杆10从限位槽9中穿出，限位杆10限制中心轴4在套筒2中不会产生旋转，使得支架主体1结构更加稳固，能提供更好、更稳定的减震效果。当本技术装在大门上后，大门移动时，减震器5的弹性势能使中心轴4在套筒3内上下移动，让万向轮2能够紧贴地面，同时减震器5能够提供较强的支撑作用，让大门的相对位移大幅度减少，从而减小对门轴的负荷，延长大门使用寿命。
[0017]进一步地，限位槽9位于上连接部6和阻位器7之间，对中心轴4在套筒2中的上下移动幅度进行限制。
[0018]进一步地，减震器5分别与阻位器7和下连接部8焊接，通过焊接提升支架主体1的一体性，使结构更加牢固。
[0019]进一步地，上连接部6与下连接部8为正方形板状结构，四角设有螺栓孔11，使支架主体1与大门和万向轮2可以通过螺栓组装连接，拆装更加便捷，万向轮2可以使用现有的通用万向轮即可，无需特别定制。
[0020]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0021]本技术的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大门减震支架，包括支架主体（1）和万向轮（2），支架主体（1）由套筒（3）、中心轴（4）和减震器（5）组成，所述套筒（3）顶部设有上连接部（6），下端设有阻位器（7），所述中心轴（4）下端设有下连接部（8），万向轮（2）与下连接部（8）可拆卸地连接，套筒（3）和减震器（5）套在中心轴（4）上，中心轴（4）在套筒（3）内部可上下移动，减震器（5）位于阻位器（7）与下连接部（8）之间，其特征在于：所述套筒（3）侧面沿轴线...

【专利技术属性】
技术研发人员：万黔云，万昌谷，刘思源，辛宏伟，范银龙，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：