一种便于安装的进气压力传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的进气压力传感器，包括基座，基座上安装有传感器外壳，传感器外壳通过压紧装置与基座可拆卸连接，压紧装置包括：固定板、转轴、偏心凸轮、旋钮、限位槽、套筒、连杆、第一弹簧和三棱块，固定板安装于基座上，固定板上转动连接有转轴，转轴的左端与旋钮相连，旋钮的右端与偏心凸轮相连，转轴上均布有多个限位槽，转轴的下方安装有套筒，套筒固定于基座上，套筒内安装有延伸至其外部的连杆，连杆的底部通过第一弹簧与套筒弹性连接，连杆的顶部与三棱块相连，三棱块延伸至限位槽内，传感器外壳上设置有凹槽，凹槽内安装有减震装置。本实用新型专利技术安装与拆卸方便，便于检修，减震性好。减震性好。减震性好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的进气压力传感器


[0001]本技术涉及压力传感器领域，具体是一种便于安装的进气压力传感器。

技术介绍

[0002]进气压力传感器，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器的PCB板无全密封封装，零件通过传统的锡焊工艺集成在PCB板上，存在虚焊风险。在高震动，高温高湿的环境下，PCB容易被损坏。
[0003]现有的进气压力传感器大多采用螺钉连接，当出现故障时拆卸不便，且其减震性较差，在高震动状况下容易损坏，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种安装与拆卸方便，便于检修，减震性好的进气压力传感器，以克服当前实际应用中的不足，满足当前的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装的进气压力传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便于安装的进气压力传感器，包括基座，所述基座上安装有传感器外壳，所述传感器外壳通过压紧装置与基座可拆卸连接，所述压紧装置包括：固定板、转轴、偏心凸轮、旋钮、限位槽、套筒、连杆、第一弹簧和三棱块，所述固定板安装于基座上，所述固定板上转动连接有转轴，所述转轴的左端与旋钮相连，所述旋钮的右端与偏心凸轮相连，所述转轴上均布有多个限位槽，所述转轴的下方安装有套筒，所述套筒固定于基座上，所述套筒内安装有延伸至其外部的连杆，所述连杆的底部通过第一弹簧与套筒弹性连接，所述连杆的顶部与三棱块相连，所述三棱块延伸至限位槽内，所述传感器外壳上设置有凹槽，所述凹槽内安装有减震装置。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述连杆与套筒滑动连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述减震装置包括：连接板、传导杆、第二弹簧、圆台和缓冲球，所述连接板固定于凹槽的内壁上，所述连接板上滑动连接有多个传导杆，所述传导杆的底部与第二弹簧相连，所述传导杆的顶部与圆台相连，所述圆台的顶部外侧安装有多个与之相贴合的缓冲球，所述缓冲球固定于凹槽的内部顶端。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述圆台的顶部直径大于底部直径。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲球采用橡胶制成。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于安装的进气压力传感器，安装时，将基座固定到外界零件上，再将传感器外壳安装到基座上，按压连杆使得三棱块与限位槽相脱离，然后通过旋钮带动转轴转动，通过转轴带动偏心凸轮转动，通过偏心凸轮将传感器外壳压紧，然后再松开连杆，使得连杆带动三棱块进入到限位槽内，防止转轴回转，拆卸时，通过转轴带动偏心凸轮转动，使得传感器外壳被松开，即可将传感器外壳取下进行检
修；当基座受到外界震动时，基座将震动传递给第二弹簧，通过第二弹簧带动传导杆移动，通过导杆带动圆台移动，圆台和缓冲球之间产生挤压和摩擦，进而将震动力转为内能消耗掉，有利于降低震动。综上所述，本技术安装与拆卸方便，便于检修，减震性好。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术结构示意图中A处的局部视图。
[0014]图3为本技术中压紧装置的立体结构示意图。
[0015]图4为本技术结构示意图中B处的局部视图。
[0016]图中：1
‑
基座，2
‑
传感器外壳，201
‑
凹槽，3
‑
PCB电路板，4
‑
压紧装置，401
‑
固定板，402
‑
转轴，403
‑
偏心凸轮，404
‑
旋钮，405
‑
限位槽，406
‑
套筒，407
‑
连杆，408
‑
第一弹簧，409
‑
三棱块，5
‑
减震装置，501
‑
连接板，502
‑
传导杆，503
‑
第二弹簧，504
‑
圆台，505
‑
缓冲球。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”“第二”“第三”是为了清楚说明产品部件进行的编号，不代表任何实质性区别。“上”“下”“左”“右”的方向均以附图所示方向为准。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0019]需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在技术实施例中的具体含义。
实施例
[0020]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种便于安装的进气压力传感器，包括基座1，基座1通过螺钉与其他零件连接，所述基座1上安装有传感器外壳2，所述传感器外壳2内安装有PCB电路板3，所述传感器外壳2通过压紧装置4与基座1可拆卸连接，所述压紧装置4包括：固定板401、转轴402、偏心凸轮403、旋钮404、限位槽405、套筒406、连杆407、第一弹簧408和三棱块409，所述固定板401安装于基座1上，所述固定板401上转动连接有转轴402，所述转轴402的左端与旋钮404相连，所述旋钮404的右端与偏心凸轮403相连，所述偏心凸轮403的底部与传感器外壳2相贴合，所述转轴402上均布有多个限位槽405，所述转轴402的下方安装有套筒406，所述套筒406固定于基座1上，所述套筒406内安装有延伸至其外部的连杆407，所述连杆407与套筒406滑动连接，所述连杆407的底部通过第一弹簧408与套筒406弹性连接，所述连杆407的顶部与三棱块409相连，所述三棱块409延伸至限位槽405内，所述传感器外壳2上设置有凹槽201，所述凹槽201内安装有减震装置5，所述减震装置5包括：连
接板501、传导杆502、第二弹簧503、圆台504和缓冲球505，所述连接板501固定于凹槽201的内壁上，所述连接板501上滑动连接有多个传导杆502，所述传导杆502的底部与第二弹簧503相连，所述传导杆502的顶部与圆台504相连，所述圆台504的顶部直径大于底部直径，所述圆台504的顶部外侧安装有多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的进气压力传感器，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上安装有传感器外壳（2），所述传感器外壳（2）通过压紧装置（4）与基座（1）可拆卸连接，所述压紧装置（4）包括：固定板（401）、转轴（402）、偏心凸轮（403）、旋钮（404）、限位槽（405）、套筒（406）、连杆（407）、第一弹簧（408）和三棱块（409），所述固定板（401）安装于基座（1）上，所述固定板（401）上转动连接有转轴（402），所述转轴（402）的左端与旋钮（404）相连，所述旋钮（404）的右端与偏心凸轮（403）相连，所述转轴（402）上均布有多个限位槽（405），所述转轴（402）的下方安装有套筒（406），所述套筒（406）固定于基座（1）上，所述套筒（406）内安装有延伸至其外部的连杆（407），所述连杆（407）的底部通过第一弹簧（408）与套筒（406）弹性连接，所述连杆（407）的顶部与三棱块（409）相连，所述三棱块（409）延伸至限位槽（405）内，所述传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超伟，
申请(专利权)人：温州伟力汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：