装配式地铁车站大型构件吊点构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式地铁车站大型构件吊点构造，其特征是：在大型构件中设置预埋杆件，预埋杆件的顶端固联有用于和吊具相连接的螺栓头，预埋杆件的底端固联有对预埋杆件形成锚固的托盘，大型构件的吊点位置为内凹的沉槽，预埋杆件的螺栓头凸出在沉槽中，且螺栓头的顶面不高于大型构件的上表面。本实用新型专利技术应用于装配式地铁车站的施工，使得针对大型预制件的吊运安全可靠，吊具易于拆装，保持整体美观。体美观。体美观。

【技术实现步骤摘要】
装配式地铁车站大型构件吊点构造


[0001]本技术涉及交通地铁站装配式施工领域，更具体地说是一种大型预制构件吊点构造。

技术介绍

[0002]在地下工程建设中，针对地铁车站主体结构采用预制装配的施工方法，因其具有施工作业面多、速度快、环保效果好、工程造价低等优势越来越受关注，是未来地铁车站施工发展的必然趋势。
[0003]在装配式地铁车站的施工中，针对大型预制件的吊运和拼装难度大、精度要求高，且要求外观整体美观；但是，现阶段需借助繁杂的工装才能进行构件吊装，龙门吊与大型预制构件连接复杂，吊装过程中安全性难以保障，吊装工装可能损坏预制件，吊装完成后工装拆除过程繁琐，一些工装因难以拆除只能留在大型预制件表面，影响整体美观性。

技术实现思路

[0004]本技术是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种装配式地铁车站大型构件吊点构造，以使装配式地铁车站的施工中，针对大型预制件的吊运安全可靠，吊具易于拆装，不影响整体美观。
[0005]本技术为解决技术问题采用如下技术方案：
[0006]本技术装配式地铁车站大型构件吊点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.装配式地铁车站大型构件吊点构造，其特征是：在所述大型构件(3)中设置预埋杆件(4)，所述预埋杆件(4)的顶端固联有用于和吊具相连接的螺栓头(2)，预埋杆件(4)的底端固联有对预埋杆件(4)形成锚固的托盘(5)，所述大型构件(3)的吊点位置为内凹的沉槽(1)，所述预埋杆件(4)的螺栓头(2)凸出在沉槽(1)中，且螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文尹，余诚，刘林胜，饶家健，汪开发，高永冬，杨义涛，朱达，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：