一种航空遥感测绘无人机减震机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空遥感测绘无人机减震机构，其中，包括连接板和减震板，所述减震板的下方设置有减震底座，所述连接板和所述减震板之间设置有缓冲件；所述缓冲件包括固定在所述减震底座上表面的套筒A，所述连接板的底面固定连接导柱，所述导柱的底端呈楔形，所述套筒A的内部两侧壁对称设置有缓冲套，每个所述缓冲套内均设置有与所述导柱相适配的楔形块，每个所述楔形块与所述缓冲套之间均连接有弹簧A；本实用新型专利技术结构简单，缓冲效果好，适于作为现有航空遥感测绘无人机减震机构的替代产品。代产品。代产品。

【技术实现步骤摘要】
一种航空遥感测绘无人机减震机构


[0001]本技术涉及无人机
，尤其涉及一种航空遥感测绘无人机减震机构。

技术介绍

[0002]遥感是指非接触的，远距离的探测技术。一般指运用传感器/遥感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测，并根据其特性对物体的性质、特征和状态进行分析的理论、方法和应用的科学技术。
[0003]航空遥感测绘无人机由于自身的重量在着陆时有较大的冲击力，容易使得无人机发生倾斜，进而使得机翼或机体受损，不利于无人机安全的进行着陆。
[0004]因此，需研究出一种新的技术方案来解决上述不足。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的问题是，克服现有技术中的不足，提供一种航空遥感测绘无人机减震机构。
[0006]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0007]一种航空遥感测绘无人机减震机构，其中，包括连接板和减震板，所述减震板的下方设置有减震底座，所述连接板和所述减震板之间设置有缓冲件；
[0008]所述缓冲件包括固定在所述减震底座上表面的套筒A，所述连接板的底面固定连接导柱，所述导柱的底端呈楔形，所述套筒A的内部两侧壁对称设置有缓冲套，每个所述缓冲套内均设置有与所述导柱相适配的楔形块，每个所述楔形块与所述缓冲套之间均连接有弹簧A；
[0009]所述减震底座包括连杆，所述连杆的顶端与所述减震板的底面固定连接，所述连杆的底端固定连接限位板，所述限位板滑动套设在套筒B的内部，所述套筒B和所述减震板之间设置有弹簧B，所述套筒B的底面连接底板。/>[0010]优选的，所述减震底座的数量为两个以上，呈中心对称分布。
[0011]优选的，所述底板的底面设置有缓冲垫。
[0012]优选的，所述底板的底面设置有防滑纹。
[0013]优选的，所述底板的两侧与所述套筒B的顶部连接有加强板。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，该航空遥感测绘无人机减震机构通过设置减震底座和缓冲件共同实现减震效果，避免了无人机降落冲击力过大造成的机体受损问题，还通过设置有缓冲垫的底板，确保无人机降落时起到支撑作用，确保在降落平稳；本技术结构简单，缓冲效果好，适于作为现有航空遥感测绘无人机减震机构的替代产品。
附图说明
[0016]图1是本技术航空遥感测绘无人机减震机构的结构示意图。
[0017]图2是图1的A处放大示意图。
具体实施方式
[0018]为更进一步阐述本技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的航空遥感测绘无人机减震机构，其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0019]如图1至图2所示，一种航空遥感测绘无人机减震机构，其中，包括连接板1和减震板2，所述减震板2的下方设置有减震底座3，所述连接板1和所述减震板2之间设置有缓冲件4；
[0020]所述缓冲件4包括固定在所述减震底座3上表面的套筒A401，所述连接板1的底面固定连接导柱402，所述导柱402的底端呈楔形，所述套筒A401 的内部两侧壁对称设置有缓冲套403，每个所述缓冲套403内均设置有与所述导柱402相适配的楔形块404，每个所述楔形块404与所述缓冲套403之间均连接有弹簧A405；
[0021]所述减震底座3包括连杆301，所述连杆301的顶端与所述减震板2的底面固定连接，所述连杆301的底端固定连接限位板304，所述限位板304滑动套设在套筒B303的内部，所述套筒B303和所述减震板2之间设置有弹簧B302，所述套筒B303的底面连接底板305。
[0022]进一步地，所述减震底座3的数量为两个以上，呈中心对称分布。
[0023]进一步地，所述底板305的底面设置有缓冲垫。
[0024]进一步地，所述底板305的底面设置有防滑纹。
[0025]进一步地，所述底板305的两侧与所述套筒B303的顶部连接有加强板306。
[0026]工作原理：
[0027]如图1至图2所示，连接板1连接航空遥感测绘无人机，当无人机降落时，连接板1受到向下的作用力，连接板1带动导柱402向下移动，导柱402 的底端受到楔形块404的弹性阻挡，起到减震效果，导柱402继续下降至接触减震板2，减震板2带动连杆301向下移动，受到弹簧B302的弹力作用，起到再次减震作用，确保减震效果。
[0028]上述工作原理中，本技术通过设置减震底座3和缓冲件4共同实现减震效果，避免了无人机降落冲击力过大造成的机体受损问题，还通过设置有缓冲垫的底板305，确保无人机降落时起到支撑作用，确保在降落平稳；本技术结构简单，缓冲效果好，适于作为现有航空遥感测绘无人机减震机构的替代产品。
[0029]本领域技术人员应理解的是，在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0030]可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0031]对“一个实施例”、“实施例”、“示例实施例”、“各种实施例”、“一些实施例”等的引用指示这样的描述本技术的实施例可包括特定特征、结构或特性，但是不是每个实施例必须包括该特征、结构或特性。此外，一些实施例可具有对其它实施例的描述的特征中的一些、全部或没有这样的特征。
[0032]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空遥感测绘无人机减震机构，其特征在于，包括连接板(1)和减震板(2)，所述减震板(2)的下方设置有减震底座(3)，所述连接板(1)和所述减震板(2)之间设置有缓冲件(4)；所述缓冲件(4)包括固定在所述减震底座(3)上表面的套筒A(401)，所述连接板(1)的底面固定连接导柱(402)，所述导柱(402)的底端呈楔形，所述套筒A(401)的内部两侧壁对称设置有缓冲套(403)，每个所述缓冲套(403)内均设置有与所述导柱(402)相适配的楔形块(404)，每个所述楔形块(404)与所述缓冲套(403)之间均连接有弹簧A(405)；所述减震底座(3)包括连杆(301)，所述连杆(301)的顶端与所述减震板(2)的底面固定连接，所述连杆(301)的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁静，李漫，赵慧琴，岳满，吴福杰，王晓军，朱传庆，刘胜兰，
申请(专利权)人：山东慧宇航空遥感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：