一种汽车线束生产用线束切断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束生产用线束切断装置，包括机体、第一固定板、快速切断机构，所述机体的下端面安装有多个支撑杆，所述机体的上端面安装有安装板，所述安装板的侧壁上固定有放置板，所述安装板上设置有进料夹取机构及放料机构，所述第一固定板固定在安装板的侧壁上，所述第一固定板上设置有进料防护机构。本实用新型专利技术在需要对汽车线束进行切割时，通过第一推杆电机、第二推杆电机、驱动电机、第一气动手指及第二气动手指之间的相互配合，快速的完成对汽车线束的切割操作，整个过程不再需要手动对线束夹紧及拉动，便于操作，进一步的提高了线束切割的效率。的提高了线束切割的效率。的提高了线束切割的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束生产用线束切断装置


[0001]本技术属于汽车线束生产
，具体地说，涉及一种汽车线束生产用线束切断装置。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]对比专利号CN212822374U，一种汽车线束生产用线束切断装置，其将人工测量线束切断尺寸的方式改为机械测量，提高了操作便捷性，节省了时间和人力，因而提高了切断装置的切断效率，从而增加了实用性；包括工作台、两组垫块、安装器、第一气缸组件和切割组件，工作台的底端设置有四组支腿，两组垫块的底端分别与工作台的顶端左部区域和中部区域连接。
[0004]然而上述的汽车线束生产用线束切断装置在对汽车线束进行切断处理的过程中，线束的固定及拉动均需要手动进行操作，降低了汽车线束固定及拉动切割的速度，进一步的降低了汽车线束切割的效率。
[0005]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路
<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，包括：机体(1)，所述机体(1)的下端面安装有多个支撑杆(2)，所述机体(1)的上端面安装有安装板(3)，所述安装板(3)的侧壁上固定有放置板(5)，所述安装板(3)上设置有进料夹取机构(9)及放料机构(10)；第一固定板(4)，所述第一固定板(4)固定在安装板(3)的侧壁上，所述第一固定板(4)上设置有进料防护机构(6)；快速切断机构(7)，用于汽车生产用线束快速切断的所述快速切断机构(7)设置在安装板(3)上，所述快速切断机构(7)位于放置板(5)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，所述进料夹取机构(9)包括固定在安装板(3)上的方形板(901)，所述方形板(901)的侧壁上安装有方形箱(902)，所述方形箱(902)内部滑动连接有与其相匹配的滑动块(903)，所述方形箱(902)的内部设置有第一推杆电机(904)，所述第一推杆电机(904)的输出端与滑动块(903)的侧壁相连接，所述滑动块(903)上安装有第一气动手指(905)。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，所述放料机构(10)包括安装在安装板(3)上的驱动电机(1001)，所述驱动电机(1001)的输出端贯穿安装板(3)并固定有条形板(1002)，所述条形板(1002)上安装有固定块(1003)，所述固定块(1003)的一端安装有第二气动手指(1004)，所述条形板(1002)的下方设置有放料盒(1005)，所述放料盒(1005)放置在机体(1)上。4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，所述进料防护机构(6)包括固定在第一固定板(4)上的第一防护板(601)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志雄，
申请(专利权)人：上海忞旭电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：