一种焊接滚轮架制造技术

技术编号:31183725 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-04 16:31
本实用新型专利技术涉及一种焊接滚轮架,遮挡总成包括壳体和推板,两个安装架分别位于机架上方的两侧,第一转动轴穿过第一滚轮并相对第一滚轮固定,第一转动轴两侧与安装架转动连接;壳体位于安装架上方并通过支架与安装架固定连接,推板在壳体内部并与壳体滑动连接,推板位于第一滚轮上方,壳体内部设置有用于驱动推板向靠近第一滚轮方向运动的弹簧。本实用新型专利技术通过推板和挡板遮挡第一滚轮,防止焊渣落到第一滚轮表面,解决了焊渣掉落到滚轮表面造成的清理困难和破坏管道和滚轮表面的问题;推板可以压缩弹簧,从而适应不同的管道并保持第二滚轮与管道的接触;柔性条可以通过本身的弹性和形变适应不同的管道并保持与管道的接触。变适应不同的管道并保持与管道的接触。变适应不同的管道并保持与管道的接触。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接滚轮架


[0001]本技术涉及大口径管道焊接加工领域,尤其是一种焊接滚轮架。

技术介绍

[0002]焊接滚轮架借助焊件与主动滚轮间的摩擦力来带动圆筒形(或圆锥形)焊件旋转的装置。大口径管道的焊接需要使用焊接滚轮架将管道不断转动到焊头下方,从而将两个同步转动的管道焊接为一体。
[0003]由于焊接时会出现焊渣,而焊接滚轮架的滚轮又需要尽可能靠近两个管道的连接处,这就造成了焊渣会滴落到滚轮表面。焊渣在滚轮后难以清理,同时焊渣被管道和滚轮挤压后会破坏管道和滚轮表面。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决上述问题,提供了一种焊接滚轮架,解决了焊渣掉落到滚轮表面造成的清理困难和破坏管道和滚轮表面的问题。
[0005]一种焊接滚轮架,包括:机架、安装架、第一滚轮、第一转动轴、支架和遮挡总成,所述遮挡总成包括壳体和推板,两个安装架分别位于机架上方的两侧,所述第一转动轴穿过第一滚轮并相对第一滚轮固定,所述第一转动轴两侧与安装架转动连接;所述壳体位于安装架上方并通过支架与安装架固定连接,所述推板在壳体内部并与壳体滑动连接,所述推板位于第一滚轮上方,所述壳体内部设置有用于驱动推板向靠近第一滚轮方向运动的弹簧。
[0006]进一步地,所述遮挡总成还包括顶板和固定销,所述顶板位于壳体内部并与壳体滑动连接,所述壳体上下两侧分别开设有第三通孔,所述顶板开设有多个沿直线排布的第四通孔,所述固定销穿过两个第三通孔和一个第四通孔将壳体和顶板相固定。
[0007]进一步地,所述遮挡总成还包括第二转动轴、第二滚轮和接板,所述推板远离壳体的一侧与第二转动轴转动连接,所述第二转动轴穿过第二滚轮并与第二滚轮固定连接,所述接板位于第二滚轮下方并与推板固定连接。
[0008]进一步地,还包括电机和减速器,所述电机和减速器均与安装架固定连接,所述电机的输出轴与减速器的输入轴固定连接,所述减速器的输出轴与第一转动轴固定连接。
[0009]进一步地,还包括挡板和柔性条,所述安装架上方与挡板固定连接,所述挡板上方与柔性条固定连接。
[0010]进一步地,还包括螺栓,所述机架上方形成有多个沿直线排布的第一通孔,所述安装架下方形成有多个沿直线排布的第二通孔,所述螺栓穿过第二通孔和第一通孔后与螺母螺纹连接。
[0011]进一步地,还包括行走箱、动力箱、行走轮和第三转动轴,所述机架下方两侧分别与行走箱固定连接,一个行走箱与多个第三转动轴转动连接,所述第三转动轴位于行走箱内部,所述第三转动轴与行走轮固定连接;所述动力箱与行走箱固定连接,所述动力箱内固
定连接有液压马达,所述液压马达的输出轴与第三转动轴固定连接。
[0012]进一步地,所述弹簧一端与推板接触,另一端与顶板接触。
[0013]本技术具有如下优点:通过推板和挡板遮挡第一滚轮,防止焊渣落到第一滚轮表面,解决了焊渣掉落到滚轮表面造成的清理困难和破坏管道和滚轮表面的问题;推板可以压缩弹簧,从而适应不同的管道并保持第二滚轮与管道的接触;柔性条可以通过本身的弹性和形变适应不同的管道并保持与管道的接触;转动的第二滚轮可以减少与管道的摩擦,接板可以承接从第二滚轮与推板缝隙中落下的焊渣。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]图1:本技术的主视结构示意图(遮挡总成和行走箱采取剖视处理);
[0016]图2:本技术沿A处剖切的剖视结构示意图(行走箱没有采取剖视处理);
[0017]图3:遮挡总成和安装架的俯视图;
[0018]图4:本技术在B处的局部放大示意图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实例对本技术作进一步说明:
[0020]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]实施例一:
[0024]如图1到图4所示,本实施例提供了一种焊接滚轮架,包括:机架1、安装架2、第一滚轮3、第一转动轴31、支架40和遮挡总成,所述遮挡总成包括壳体41和推板42,两个安装架2分别位于机架1上方的两侧,所述第一转动轴31穿过第一滚轮3并相对第一滚轮3固定,所述第一转动轴31两侧与安装架2转动连接;所述壳体41位于安装架2上方并通过支架40与安装架2固定连接,所述推板42在壳体41内部并与壳体41滑动连接,所述推板42位于第一滚轮3上方,所述壳体41内部设置有用于驱动推板42向靠近第一滚轮3方向运动的弹簧43。
[0025]进一步地,所述遮挡总成还包括顶板44和固定销46,所述顶板44位于壳体41内部并与壳体41滑动连接,所述壳体41上下两侧分别开设有第三通孔411,所述顶板44开设有多个沿直线排布的第四通孔441,所述固定销46穿过两个第三通孔411和一个第四通孔441将壳体41和顶板44相固定。
[0026]进一步地,所述遮挡总成还包括第二转动轴47、第二滚轮48和接板49,所述推板42远离壳体41的一侧与第二转动轴47转动连接,所述第二转动轴47穿过第二滚轮48并与第二滚轮48固定连接,所述接板49位于第二滚轮48下方并与推板42固定连接。
[0027]进一步地,还包括电机5和减速器51,所述电机5和减速器51均与安装架2固定连接,所述电机5的输出轴与减速器51的输入轴固定连接,所述减速器51的输出轴与第一转动轴31固定连接。
[0028]进一步地,还包括挡板21和柔性条24,所述安装架2上方与挡板21固定连接,所述挡板21上方与柔性条24固定连接。
[0029]进一步地,还包括螺栓23,所述机架1上方形成有多个沿直线排布的第一通孔11,所述安装架2下方形成有多个沿直线排布的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接滚轮架,其特征在于,包括:机架(1)、安装架(2)、第一滚轮(3)、第一转动轴(31)、支架(40)和遮挡总成,所述遮挡总成包括壳体(41)和推板(42),两个安装架(2)分别位于机架(1)上方的两侧,所述第一转动轴(31)穿过第一滚轮(3)并相对第一滚轮(3)固定,所述第一转动轴(31)两侧与安装架(2)转动连接;所述壳体(41)位于安装架(2)上方并通过支架(40)与安装架(2)固定连接,所述推板(42)在壳体(41)内部并与壳体(41)滑动连接,所述推板(42)位于第一滚轮(3)上方,所述壳体(41)内部设置有用于驱动推板(42)向靠近第一滚轮(3)方向运动的弹簧(43)。2.根据权利要求1所述的一种焊接滚轮架,其特征在于:所述遮挡总成还包括顶板(44)和固定销(46),所述顶板(44)位于壳体(41)内部并与壳体(41)滑动连接,所述壳体(41)上下两侧分别开设有第三通孔(411),所述顶板(44)开设有多个沿直线排布的第四通孔(441),所述固定销(46)穿过两个第三通孔(411)和一个第四通孔(441)将壳体(41)和顶板(44)相固定。3.根据权利要求1所述的一种焊接滚轮架,其特征在于:所述遮挡总成还包括第二转动轴(47)、第二滚轮(48)和接板(49),所述推板(42)远离壳体(41)的一侧与第二转动轴(47)转动连接,所述第二转动轴(47)穿过第二滚轮(48)并与第二滚轮(48)固定连接,所述接板(49)位于第二滚轮(48)下方并与推...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文玉李洪军路鹏韩俭超
申请(专利权)人:青岛嘉恒新能源设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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