城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，包括电缆本体、内部防护组件、外部防护组件以及多组连接组件，所述电缆本体由多组线束、加强环以及内部填充物组成，多组所述线束呈圆柱形绕卷，所述加强环对应包裹在多组线束外部，且所述加强环与线束之间形成空腔，所述内部填充物匹配填充在空腔内，所述内部防护组件对应套设在加强环外部。本实用新型专利技术通过内部防护组件、外部防护组件，实现了对电缆本体的多重防护，延长了电缆本体的使用寿命，提升了电缆本体的防火阻燃以及抗冲击性能，且在连接组件的辅助下，通过半圆环卡箍套设在相邻电缆本体上，进而实现了相邻电缆本体的快速固定，缩短了整体安装周期。缩短了整体安装周期。缩短了整体安装周期。

【技术实现步骤摘要】
城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆


[0001]本技术涉及高压电缆相关
，具体为城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆。

技术介绍

[0002]电缆由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线，随着我国电力的快速发展，电缆的使用范围较广，可对应使用在生活中的各个领域，但是现有的电缆在使用时，整体防火阻燃性能不佳，无法使用在不用的工作环境中，缩短了电缆的使用寿命，且传统的电缆保护效果不佳，不能对电缆进行多重的防护，整体抗冲击性能较差。
[0003]现有技术有以下不足：现有的电缆在使用时，整体防火阻燃性能不佳，无法使用在不用的工作环境中，缩短了电缆的使用寿命，且传统的电缆保护效果不佳，不能对电缆进行多重的防护，整体抗冲击性能较差，且传统的电缆在进行安装时，需要借助外界工具对相邻电缆进行安装，增大了工作人员的劳动强度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，包括电缆本体、内部防护组件、外部防护组件以及多组连接组件，所述电缆本体由多组线束、加强环以及内部填充物组成，多组所述线束呈圆柱形绕卷，所述加强环对应包裹在多组线束外部，且所述加强环与线束之间形成空腔，所述内部填充物匹配填充在空腔内，所述内部防护组件对应套设在加强环外部，所述外部防护组件对应套设在内部防护组件外部，多组所述连接组件匹配套设在电缆本体外部。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的，所述加强环整体采用硬质材质制成，且所述加强环外表面喷涂有防火涂料。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的，所述内部防护组件包括内部防护套、绝缘层、耐腐蚀层、防水层以及防火层，所述内部防护套通过黏胶套设在加强环外部，所述绝缘层通过黏胶套设在内部防护套外部，所述耐腐蚀层通过黏胶套设在绝缘层外部，所述防水层通过黏胶套设在耐腐蚀层外部，所述防火层通过黏胶对应套设在防水层外部。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的，所述外部防护组件包括外部防护套、橡胶层、多组缓冲腔以及定位部，所述橡胶层对应设置在外部防护套内，多组所述缓冲腔均匀开设在橡胶层内，所述外部防护套匹配套设在防火层外部，所述定位部安装在橡胶层、防火层之间。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的，所述定位部包括四组定位槽、四组定位条，四组所述定位条均匀分布在防火层外表面四周，四组所述定位槽均匀分布在橡胶层内壁四周，
且所述定位条对应滑动嵌设在定位槽内。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的，所述连接组件包括两组滑动轨道、滑动套环、半圆环卡箍以及延伸部，两组所述滑动轨道平行开设在外部防护套侧壁，所述滑动套环对应滑动套设在外部防护套外，且所述滑动套环通过安装滑块与滑动轨道滑动卡合，所述延伸部安装在滑动套环下表面，所述半圆环卡箍匹配锁合安装在延伸部下表面，所述半圆环卡箍内壁均匀开设有多组限位条。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的，所述延伸部包括延伸腔、螺纹杆、调节区以及活塞板，所述延伸腔底端与半圆环卡箍上表面转动连接，所述调节区对应嵌设在延伸腔内，所述活塞板滑动安装在调节区内，所述螺纹杆安装在滑动套环下表面，且所述螺纹杆尾端穿过调节区与活塞板转动连接，且所述延伸腔顶端开设有与螺纹杆对应的螺纹槽。
[0012]本技术提供了城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，具备以下有益效果：
[0013]（1）本技术通过设有外部防护组件，通过橡胶层可对电缆本体进行弹性保护，提升了电缆本体抗冲击性能，通过在橡胶层内开设有多组缓冲腔，进一步加强了弹性吸收空间，使得电缆本体具有良好的韧性，且在定位部的辅助下，将电缆本体上的定位条对应穿插在定位槽内，实现了电缆本体与外部防护套的快速连接，便于使用者组装，且规避了电缆本体在外部防护套内发生偏移转动。
[0014]（2）本技术通过在电缆本体外部均匀套设多组连接组件，在对相邻电缆本体进行安装时，通过半圆环卡箍套设在相邻电缆本体上，进而实现了相邻电缆本体的快速固定，缩短了整体安装周期，且延伸部的辅助下，在需要进行长度调整时，转动延伸腔，由于螺纹杆与延伸腔端处通过螺纹旋合连接，带动螺纹杆以及活塞板在调节区内延伸、收缩，可对半圆环卡箍进行延伸、收缩，可匹配安装在不用的工况中。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的定位部结构示意图；
[0017]图3为本技术的内部防护组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的外部防护组件结构示意图；
[0019]图5为本技术的延伸部结构示意图；
[0020]图6为本技术的图5中A处放大示意图。
[0021]图中：1、电缆本体；2、内部防护组件；3、外部防护组件；4、连接组件；5、线束；6、加强环；7、内部填充物；8、空腔；9、内部防护套；10、绝缘层；11、耐腐蚀层；12、防水层；13、防火层；14、外部防护套；15、橡胶层；16、缓冲腔；17、定位部；18、定位槽；19、定位条；20、滑动轨道；21、滑动套环；22、半圆环卡箍；23、延伸部；24、限位条；25、延伸腔；26、螺纹杆；27、调节区；28、活塞板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
6所示，本技术提供技术方案：城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，包括电缆本体1、内部防护组件2、外部防护组件3以及多组连接组件4，所述电缆本体1由多组线束5、加强环6以及内部填充物7组成，多组所述线束5呈圆柱形绕卷，所述加强环6对应包裹在多组线束5外部，且所述加强环6与线束5之间形成空腔8，所述内部填充物7匹配填充在空腔8内，所述内部防护组件2对应套设在加强环6外部，所述外部防护组件3对应套设在内部防护组件2外部，多组所述连接组件4匹配套设在电缆本体1外部。
[0024]本实施例中，具体的：所述加强环6整体采用硬质材质制成，且所述加强环6外表面喷涂有防火涂料。
[0025]本实施例中，具体的：所述内部防护组件2包括内部防护套9、绝缘层10、耐腐蚀层11、防水层12以及防火层13，所述内部防护套9通过黏胶套设在加强环6外部，所述绝缘层10通过黏胶套设在内部防护套9外部，所述耐腐蚀层11通过黏胶套设在绝缘层10外部，所述防水层12通过黏胶套设在耐腐蚀层11外部，所述防火层13通过黏胶对应套设在防水层12外部。
[0026]本实施例中，具体的：所述外部防护组件3包括外部防护套14、橡胶层15、多组缓冲腔16以及定位部17，所述橡胶层15对应设置在外部防护套14内，多组所述缓冲腔16均匀开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，其特征在于，包括电缆本体（1）、内部防护组件（2）、外部防护组件（3）以及多组连接组件（4），所述电缆本体（1）由多组线束（5）、加强环（6）以及内部填充物（7）组成，多组所述线束（5）呈圆柱形绕卷，所述加强环（6）对应包裹在多组线束（5）外部，且所述加强环（6）与线束（5）之间形成空腔（8），所述内部填充物（7）匹配填充在空腔（8）内，所述内部防护组件（2）对应套设在加强环（6）外部，所述外部防护组件（3）对应套设在内部防护组件（2）外部，多组所述连接组件（4）匹配套设在电缆本体（1）外部。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，其特征在于：所述加强环（6）整体采用硬质材质制成，且所述加强环（6）外表面喷涂有防火涂料。3.根据权利要求1所述的城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，其特征在于：所述内部防护组件（2）包括内部防护套（9）、绝缘层（10）、耐腐蚀层（11）、防水层（12）以及防火层（13），所述内部防护套（9）通过黏胶套设在加强环（6）外部，所述绝缘层（10）通过黏胶套设在内部防护套（9）外部，所述耐腐蚀层（11）通过黏胶套设在绝缘层（10）外部，所述防水层（12）通过黏胶套设在耐腐蚀层（11）外部，所述防火层（13）通过黏胶对应套设在防水层（12）外部。4.根据权利要求1所述的城市轨道交通环网输电用环保型阻燃高压电缆，其特征在于：所述外部防护组件（3）包括外部防护套（14）、橡胶层（15）、多组缓冲腔（16）以及定位部（17），所述橡胶层（15）对应设置在外部防护套（14）内，多组所述缓冲腔（16）均匀开设在橡胶层（15）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵金磊，储小红，王强，蒋玲，王芳，
申请(专利权)人：无锡市恒汇电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：