本实用新型专利技术属于钢丝绳牵引施工技术领域。一种锚夹组件，包括第一外缸、第一内杆、第一驱动部、锚具固定座、锚夹片、第一冲杆和第二冲杆，第一内杆滑动设置在第一外缸内；第一驱动部驱动第一外缸和第一内杆相对伸缩动作；锚具固定座固定设置在第一内杆的内腔中，锚具固定座上平行布设有多道第一通孔，各第一通孔的第一端部均设置有锥形孔；多片锚夹片匹配布置在锥形孔内；在第一通孔的第一端部均对应设置有第一冲杆，第一冲杆与对应的锚夹片的外端部贴合顶撑。还公开了一种钢丝绳牵引装置。本申请整体设计合理，对于钢丝绳的牵引长度没有限制，占用空间小，操作方便，能够广泛应用于需要进行钢丝绳牵引的各个场景，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
锚夹组件及钢丝绳牵引装置
[0001]本技术属于钢丝绳牵引施工
，具体涉及一种锚夹组件及钢丝绳牵引装置。
技术介绍
[0002]目前牵引钢丝绳运动的设备多采用卷扬机，需要电机（液压马达）、减速机、联轴器等组合驱动，需要占用很大空间，而且遇到长距离运动时，需要很大的卷筒，在小空间作业时往往难以施展，在结构空间不足时也难以安装使用，因此，需要一种小体积、新型的装置为钢丝绳牵引提供多种解决方案。
[0003]当在一些隧道、巷道等狭小空间内进行钢丝绳牵引工作时，由于空间受限，不仅设备布置较为不方便，无法有效的调节设备的对位布置方式，而且多根钢丝绳牵引收卷时很容易造成错乱干涉，影响正常的作业。
技术实现思路
[0004]本技术目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种锚夹组件及钢丝绳牵引装置，整体设计合理，对于钢丝绳的牵引长度没有限制，占用空间小，操作方便，能够广泛应用于需要进行钢丝绳牵引的各个场景，实用性强。
[0005]为实现上述目的，所采取的技术方案是：
[0006]一种锚夹组件，用于钢丝绳的夹持和松开，包括：
[0007]第一外缸；
[0008]第一内杆，其匹配滑动设置在所述第一外缸内；
[0009]第一驱动部，其驱动所述第一外缸和所述第一内杆相对伸缩动作；
[0010]锚具固定座，其固定设置在所述第一内杆的内腔中，所述锚具固定座上平行布设有多道第一通孔，各所述第一通孔的第一端部均设置有锥形孔；
[0011]锚夹片，多片所述锚夹片匹配布置在所述锥形孔内，所述锚夹片的外壁与所述锥形孔匹配贴合；
[0012]第一冲杆，在所述第一通孔的第一端部均对应设置有第一冲杆，所述第一冲杆与对应的锚夹片的外端部贴合顶撑，各所述第一冲杆均与所述第一外缸固定连接；以及
[0013]第二冲杆，在各所述第一通孔的第二端部均对应设置有第二冲杆，所述第二冲杆匹配套设在所述第一通孔内，并与对应的锚夹片的内端部贴合顶撑；
[0014]多片所述锚夹片的中部形成与所述第一通孔同轴的夹持腔，各所述夹持腔与对应的第一冲杆和第二冲杆的内腔形成钢丝绳的过线通道。
[0015]根据本技术锚夹组件，优选地，所述第一驱动部包括设置在所述第一外缸的内壁上的环形液压槽和设置在所述第一内杆的外壁上的环形驱动块，所述环形驱动块将所述环形液压槽分割为相互独立的第一液压腔和第二液压腔，在所述第一外缸上设置有与第一液压腔连通的第一油口和与第二液压腔连通的第二油口。
[0016]根据本技术锚夹组件，优选地，所述第一外缸的两端分别固定设置有第一法兰盘和第二法兰盘，各所述第一冲杆与第一法兰盘固定连接，各所述第二冲杆与所述第二法兰盘固定连接。
[0017]根据本技术锚夹组件，优选地，所述第一冲杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧与对应的锚夹片的外端部贴合顶撑。
[0018]根据本技术锚夹组件，优选地，所述第一内杆的内壁上设置有限位台，所述锚具固定座匹配顶撑设置在所述限位台上，在所述锚具固定座的外端部设置有限位法兰，所述限位法兰与所述第一内杆固定连接。
[0019]根据本技术锚夹组件，优选地，所述第一内杆和所述第一外缸之间设置有防回转单元，所述防回转单元为设置在所述第一内杆和第二外缸之间的导向杆和导向套、或所述防回转单元为设置在所述第一内杆和第二外缸之间的滑块和滑槽。
[0020]一种钢丝绳牵引装置，包括：
[0021]第一锚夹部；
[0022]第二锚夹部，所述第一锚夹部和第二锚夹部的结构均与如上述的锚夹组件的结构相同；以及
[0023]牵引组件，其与所述第一锚夹部的第一内杆固定连接，所述牵引组件驱动两组所述第一锚夹部相对于所述第二锚夹部沿钢丝绳的轴线方向伸缩动作。
[0024]所述牵引组件包括：
[0025]第二外缸，所述第二外缸包括外缸外壁和外缸内壁，所述外缸外壁和外缸内壁之间形成环形驱动腔，在所述外缸外壁上设置有第三油口和第四油口；以及
[0026]第二内杆，所述第二内杆的内端设置有活塞环，所述活塞环匹配密封滑动设置在所述环形驱动腔内，所述第二内杆的动作端与第一锚夹部的第一内杆固定连接。
[0027]根据本技术钢丝绳牵引装置，优选地，所述第二外缸的外缸内壁的两端分别设置有第三法兰盘和第四法兰盘，所述第三法兰盘和第四法兰盘之间固定设置有多道导向管，所述导向管与所述第一锚夹部的过线通道同轴布置；所述第二锚夹部的后部设置有疏导组件，所述疏导组件包括与所述第二锚夹部的第一内杆固定连接的疏导法兰盘，在所述疏导法兰盘上设有与所述第二锚夹部的过线通道对应的疏导孔或疏导管。
[0028]采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
[0029]本申请整体结构设计合理，其能够大大提高产品的实用性，对作业场景适应性强，占用的空间面积小，对于钢丝绳的牵引长度没有限制，操作方便，能够广泛应用于需要进行钢丝绳牵引的各个场景，更易于安装和操作。
[0030]本申请通过对锚夹组件的结构设计，能够实现其自身对钢丝绳的夹紧和放松，整体结构布置精巧，装配合理，便于进行输送和安装，同时不会造成多根钢丝绳的干涉，应用更为方便；在进行作业过程中，通过两锚夹组件的配合一夹紧一放松，由牵引组件实现张拉，从而不会对牵引长度有所限制，能够通过重复的设定行程的多次张拉，满足钢丝绳的牵引需求。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下文中将对本技术实施例
的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本技术的一些实施例，而非将本技术的全部实施例限制于此。
[0032]图1为根据本技术实施例的锚夹组件的结构示意图。
[0033]图2为根据本技术实施例的钢丝绳牵引装置的结构示意图。
[0034]图3为根据本技术实施例的锚夹组件与牵引组件的装配结构示意图。
[0035]图4为根据本技术实施例的钢丝绳牵引装置的使用状态图一。
[0036]图5为根据本技术实施例的钢丝绳牵引装置的使用状态图二。
[0037]图6为根据本技术实施例的钢丝绳牵引装置的使用状态图三。
[0038]图7为根据本技术实施例的钢丝绳牵引装置的使用状态图四。
[0039]图中序号：
[0040]100为锚夹组件、101为第一外缸、102为第一内杆、103为锚具固定座、104为锚夹片、105为第一冲杆、106为第二冲杆、107为环形液压槽、108为环形驱动块、109为第一法兰盘、110为第二法兰盘、111为压缩弹簧、112为限位台、113为限位法兰、114为导向杆；
[0041]210为第一锚夹部、220为第二锚夹部；
[0042]300为牵引组件、301为第二外缸、302为第二内杆、303为外缸外壁、304为外缸内壁、305为环形驱动腔、306为活塞环、307为第三法兰盘、308为第四法本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锚夹组件，用于钢丝绳的夹持和松开，其特征在于，包括：第一外缸；第一内杆，其匹配滑动设置在所述第一外缸内；第一驱动部，其驱动所述第一外缸和所述第一内杆相对伸缩动作；锚具固定座，其固定设置在所述第一内杆的内腔中，所述锚具固定座上平行布设有多道第一通孔，各所述第一通孔的第一端部均设置有锥形孔；锚夹片，多片所述锚夹片匹配布置在所述锥形孔内，所述锚夹片的外壁与所述锥形孔匹配贴合；第一冲杆，在所述第一通孔的第一端部均对应设置有第一冲杆，所述第一冲杆与对应的锚夹片的外端部贴合顶撑，各所述第一冲杆均与所述第一外缸固定连接；以及第二冲杆，在各所述第一通孔的第二端部均对应设置有第二冲杆，所述第二冲杆匹配套设在所述第一通孔内，并与对应的锚夹片的内端部贴合顶撑；多片所述锚夹片的中部形成与所述第一通孔同轴的夹持腔，各所述夹持腔与对应的第一冲杆和第二冲杆的内腔形成钢丝绳的过线通道。2.根据权利要求1所述的锚夹组件，其特征在于，所述第一驱动部包括设置在所述第一外缸的内壁上的环形液压槽和设置在所述第一内杆的外壁上的环形驱动块，所述环形驱动块将所述环形液压槽分割为相互独立的第一液压腔和第二液压腔，在所述第一外缸上设置有与第一液压腔连通的第一油口和与第二液压腔连通的第二油口。3.根据权利要求1所述的锚夹组件，其特征在于，所述第一外缸的两端分别固定设置有第一法兰盘和第二法兰盘，各所述第一冲杆与第一法兰盘固定连接，各所述第二冲杆与所述第二法兰盘固定连接。4.根据权利要求1或3所述的锚夹组件，其特征在于，所述第一冲杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧与对应的锚夹片的外端部贴合顶撑。5.根据权利要求1所述的锚夹组件，其特征在于，所述第一内杆的...
【专利技术属性】
技术研发人员：时安琪，李楠，许发成，李刚，员元姣，廖蓉，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团盾构制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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