一种电石出炉工艺制造技术

技术编号:31160845 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-04 10:28
本发明专利技术公开了一种电石出炉工艺,包括电石出炉路径布置规划,沿出炉路径配置由高置式轨道系统、自驱牵引车和出炉小车构成的出炉系统来实现电石出炉运作,利用炉口交替出料的方式和出炉小车在自驱牵引车推动或拉动的作用方式,实现了出炉小车对出炉高温电石的稳定运载。本发明专利技术通过布置电石出炉路径规划出炉运行方式和顺序,利用高置式轨道系统解决出炉电石灌道问题,利用自驱牵引车和出炉小车构成的出炉运载车系统来保证电石出炉后受力均匀的平稳运载,可以实现对电石出炉的精确定位和控制,从而提高了电石出炉的稳定性和安全性。从而提高了电石出炉的稳定性和安全性。从而提高了电石出炉的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电石出炉工艺


[0001]本专利技术涉及一种电石生产工艺
,具体地讲,是涉及一种电石出炉工艺。

技术介绍

[0002]工业碳化钙俗称电石,电石的生成是以生石灰和炭素材料为原料,在电炉内混合均匀,炉料凭借电弧热和电阻热在1800℃-2200℃的高温下成熔融状态而制得的。电石反应所需石灰和含碳原料(焦炭、无烟煤等)在电石炉内,依靠电极在炉料中产生高温电弧将炉料熔化反应而生成电石。电石炉将加热完成后的电石卸放至转运小车上的电石锅内,然后通过钢丝绳卷筒的驱动,将高温电石运送至冷却区,待冷却至一定温度后,将电石取出,并移送至指定的存放区域。
[0003]目前电石出炉存在出炉电石灌道、小车落道造成出炉困难等问题,且维护困难、维修成本高。同时钢丝绳牵引造成出炉小车受力不均也会造成轨道破损。钢丝绳自身也存在隐患,并且无法实现精确定位。因此,亟需改进。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题,本专利技术提供一种稳定可靠安全方便的电石出炉工艺。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0006]一种电石出炉工艺,包括以下步骤:
[0007]S1、沿电石加热炉外围配置与炉口对应的用于高温电石出炉的出炉接料路径,并在出炉接料路径的两端均配置续接的出炉运载路径,所述出炉接料路径和出炉运载路径构成电石出炉路径;
[0008]S2、沿电石出炉路径布置高置式轨道系统,并在高置式轨道系统上安置出炉运载车系统,所述出炉运载车系统包括多个依次串接的出炉小车,以及分别连接在串接的出炉小车的至少一端的自驱牵引车,所述自驱牵引车利用配置的驱动链轮与高置式轨道系统侧面配置的滚筒式导向机构啮合实现出炉运载车系统的进出炉驱动,其中,所述出炉小车布满或接近布满出炉接料路径;
[0009]S3、所述电石加热炉对应出炉接料路径的炉口出料,炉口出料时由出炉接料路径上的多个出炉小车依次从该炉口接收出炉的高温电石,与该多个出炉小车连接的自驱牵引车沿移动方向前拉或/和后推实现对出炉小车的驱动;
[0010]S4、炉口出料完成或所有出炉小车均接够料后,由自驱牵引车驱动出炉小车移动到出炉运载路径上停靠,并等待出炉的高温电石冷却后卸料。
[0011]进一步地,所述电石加热炉外围对应不同炉口配置为两条互不干涉的出炉接料路径,该两条出炉接料路径同端的出炉运载路径配置为重合共用或互不干涉;
[0012]所述出炉小车分别布满或接近布满两条出炉接料路径;
[0013]当两条电石出炉路径配置为互不干涉时,该两条电石出炉路径的高置式轨道系统上各配置一套出炉运载车系统;
[0014]当两条出炉接料路径同端的出炉运载路径配置为重合共用时,两条出炉接料路径上的高置式轨道系统通过变道器与出炉运载路径上的高置式轨道系统均连接并切换运行路径,所述出炉运载车系统的自驱牵引车为两条出炉接料路径上分别布置的出炉小车所共用。
[0015]进一步地,一套所述出炉运载车系统中的自驱牵引车配置为两个,用于分别连接串接的出炉小车两端,且分别安置于不同端的出炉运载路径上;
[0016]所述自驱牵引车仅在其所在的出炉运载路径上布置的高置式轨道系统上运动,在驱动出炉小车的过程中,位于移动方向后端的自驱牵引车在到达出炉运载路径与出炉接料路径的连接处时断开与出炉小车的连接,并在断开后的出炉小车再次靠拢时与之连接。
[0017]具体地,所述高置式轨道系统包括在电石出炉路径地面竖向依次固定设置的浇筑料包柱、型钢支柱和轨道本体,所述浇筑料包柱和型钢支柱均单个配置,轨道本体位于型钢支柱上端并与出炉接料路径和出炉运载路径均匹配,位于出炉运载路径上的型钢支柱侧面设置沿出炉方向走向布置的滚筒式导向机构和为自驱牵引车提供电力的供电系统,使自驱牵引车到达出炉运载路径和出炉接料路径交接处时断电和脱开驱动导向。
[0018]具体地,所述滚筒式导向机构包括与多个型钢支柱侧面连接的沿出炉路径方向布置的导向安装座,若干个沿出炉路径方向间隔设置于导向安装座上并呈纵向走向布置的固定轴,套置于固定轴上的加强管,以及套置于固定轴和加强管上的滚筒,所述自驱牵引车上配置的驱动链轮与所述滚筒依次啮合。
[0019]具体地,所述自驱牵引车包括安置于高置式轨道系统上的由牵引车架和车轮构成的牵引车体,安置于牵引车体上的配重和牵引控制器,设置于牵引车架上并与牵引控制器电连接的驱动电机,与驱动电机输出轴连接的减速机,与减速机输出轴连接的并与高置式轨道系统的滚筒式导向机构啮合的驱动链轮,设置于牵引车体下侧并滚动卡接在高置式轨道系统内外两侧面的筋板处以避免脱离的靠背轮,以及设置于牵引车体上的用于连接出炉小车的电驱连接扣,其中所述电驱连接扣与牵引控制器电连接,所述驱动链轮与滚筒式导向机构啮合实现牵引车体在高置式轨道系统上自驱移动。
[0020]并且,所述驱动链轮对应高置式轨道系统的内侧或/和外侧设置,所述高置式轨道系统的内侧或/和外侧对应所述驱动链轮配置滚筒式导向机构。当驱动链轮对应高置式轨道系统的内侧或外侧设置时,所述驱动链轮、减速机、驱动电机配置为相应的一套;当驱动链轮对应高置式轨道系统的内侧和外侧设置时,所述驱动链轮、减速机、驱动电机配置为相应的两套。
[0021]具体地,所述出炉小车包括安置于高置式轨道系统上的由出炉车架和万向车轮构成的出炉车体,设置于出炉车体上的用于出炉小车相互连接和与自驱牵引车连接的插扣,开设于出炉车架中部的呈圆形的安放孔,下部呈上大下小的倒锥台状的并安置于安放孔内的电石锅,以及设置于出炉车架上表面并与电石锅前侧外壁或/和后侧外壁或/和左侧外壁或/和右侧外壁匹配的定位座,其中,所述安放孔的直径大于电石锅倒锥台下端的直径并小于电石锅倒锥台上端的直径,并使电石锅装载电石后的重心不高于出炉车架上表面。
[0022]进一步地,本专利技术提供了出炉运载车系统的两种运作方式,如下:
[0023]其一,所述电石出炉路径配置为互不干涉时所述出炉运载车系统按以下方式运作:
[0024]在一个炉口出料前,该炉口对应的轨道系统上的出炉运载车系统内的出炉小车停靠于一侧出炉运载路径位置;
[0025]该炉口出料时,由该侧出炉运载路径上的自驱牵引车将连接的所有出炉小车依次推进出炉接料路径,使移动方向首端的出炉小车靠近炉口接料,并在一个出炉小车接够料后继续推动下一个出炉小车靠近炉口接料;
[0026]在移动方向首端的出炉小车移动至另一侧出炉运载路径与出炉接料路径交接处时该首端的出炉小车与该侧出炉运载路径上的自驱牵引车连接,由该自驱牵引车在移动方向首端拉动出炉小车移动,同时在推动出炉小车的自驱牵引车移动到其所在的出炉运载路径与出炉接料路径交接处时该推动出炉小车的自驱牵引车与移动方向末端的出炉小车解开连接而脱离;
[0027]位于移动方向首端的自驱牵引车继续拉动出炉小车移动和接料,直至炉口出料完成或所有出炉小车均接够料;
[0028]移动方向首端的自驱牵引车继续拉动出炉小车移动至该侧出炉运载路径上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电石出炉工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、沿电石加热炉外围配置与炉口对应的用于高温电石出炉的出炉接料路径,并在出炉接料路径的两端均配置续接的出炉运载路径,所述出炉接料路径和出炉运载路径构成电石出炉路径;S2、沿电石出炉路径布置高置式轨道系统,并在高置式轨道系统上安置出炉运载车系统,所述出炉运载车系统包括多个依次串接的出炉小车,以及连接在串接的出炉小车的至少一端的自驱牵引车,所述自驱牵引车利用配置的驱动链轮与高置式轨道系统侧面配置的滚筒式导向机构啮合实现出炉运载车系统的进出炉驱动,其中,所述出炉小车布满或接近布满出炉接料路径;S3、所述电石加热炉对应出炉接料路径的炉口出料,炉口出料时由出炉接料路径上的多个出炉小车依次从该炉口接收出炉的高温电石,与该多个出炉小车连接的自驱牵引车沿移动方向前拉或/和后推实现对出炉小车的驱动;S4、炉口出料完成或所有出炉小车均接够料后,由自驱牵引车驱动出炉小车移动到出炉运载路径上停靠,并等待出炉的高温电石冷却后卸料。2.根据权利要求1所述的电石出炉工艺,其特征在于,所述电石加热炉外围对应不同炉口配置为两条互不干涉的出炉接料路径,该两条出炉接料路径同端的出炉运载路径配置为重合共用或互不干涉;所述出炉小车分别布满或接近布满两条出炉接料路径;当两条电石出炉路径配置为互不干涉时,该两条电石出炉路径的高置式轨道系统上各配置一套出炉运载车系统;当两条出炉接料路径同端的出炉运载路径配置为重合共用时,两条出炉接料路径上的高置式轨道系统通过变道器与出炉运载路径上的高置式轨道系统均连接并切换运行路径,所述出炉运载车系统的自驱牵引车为两条出炉接料路径上分别布置的出炉小车所共用。3.根据权利要求2所述的电石出炉工艺,其特征在于,一套所述出炉运载车系统中的自驱牵引车配置为两个,用于分别连接串接的出炉小车两端,且分别安置于不同端的出炉运载路径上;所述自驱牵引车仅在其所在的出炉运载路径上布置的高置式轨道系统上运动,在驱动出炉小车的过程中,位于移动方向后端的自驱牵引车在到达出炉运载路径与出炉接料路径的连接处时断开与出炉小车的连接,并在断开后的出炉小车再次靠拢时与之连接。4.根据权利要求3所述的电石出炉工艺,其特征在于,所述高置式轨道系统包括在电石出炉路径地面竖向依次固定设置的浇筑料包柱、型钢支柱和轨道本体,所述浇筑料包柱和型钢支柱均单个配置,轨道本体位于型钢支柱上端并与出炉接料路径和出炉运载路径均匹配,位于出炉运载路径上的型钢支柱侧面设置沿出炉方向走向布置的滚筒式导向机构和为自驱牵引车提供电力的供电系统,使自驱牵引车到达出炉运载路径和出炉接料路径交接处时断电和脱开驱动导向。5.根据权利要求4所述的电石出炉工艺,其特征在于,所述滚筒式导向机构包括与多个型钢支柱侧面连接的沿出炉路径方向布置的导向安装座,若干个沿出炉路径方向间隔设置于导向安装座上并呈纵向走向布置的固定轴,套置于固定轴上的加强管,以及套置于固定轴和加强管上的滚筒,所述自驱牵引车上配置的驱动链轮与所述滚筒依次啮合。
6.根据权利要求3所述的电石出炉工艺,其特征在于,所述自驱牵引车包括安置于高置式轨道系统上的由牵引车架和车轮构成的牵引车体,安置于牵引车体上的配重和牵引控制器,设置于牵引车架上并与牵引控制器电连接的驱动电机,与驱动电机输出轴连接的减速机,与减速机输出轴连接的并与高置式轨道系统的滚筒式导向机构啮合的驱动链轮,设置于牵引车体下侧并滚动卡接在高置式轨道系统内外两侧面的筋板处以避免脱离的靠背轮,以及设置于牵引车体上的用于连接出炉小车的电驱连接扣,其中所述电驱连接扣与牵引控...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢浩郭起龙冯赟郭磊
申请(专利权)人:亿利洁能股份有限公司达拉特分公司
类型:发明
国别省市:

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