一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构制造技术

技术编号:31116579 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-01 19:51
本实用新型专利技术公开了一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构,包括行走底架,所述行走底架的下侧壁设置有行走机构,所述行走底架的上侧壁设置有旋转机构,且旋转机构上连接有底板,所述底板的上侧壁设置有推料机构。本实用新型专利技术中的加料、推料、推料垂直角度以及加料、推料平面角度的变化均由液压油缸控制,达到一种自动加料、自动推料的效果,使整个装置更自动化、更省力、更方便使用,并且,通过第一伸缩油缸的伸缩拉动导向钢丝绳的作用可以调整活动导向料管的角度和加料距离,使得加料更加均匀、精准,同时,油缸远离高温区,有效避免温度对油缸的损坏,同时,能够避免物料粘附在进料斗的侧壁上,使得物料下料时更加顺畅,避免下料堵塞。料堵塞。料堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构


[0001]本技术属于矿热炉炉内加料
,具体地说,涉及一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构。

技术介绍

[0002]矿热炉又称电弧电炉或电阻电炉。它主要用于还原冶炼矿石,碳质还原剂及溶剂等原料。主要生产硅铁,锰铁,铬铁、钨铁、硅锰合金等铁合金,是冶金工业中重要工业原料及电石等化工原料,现有的矿热炉炉内加料时,大都采用手工加料,加料过程耗时费力,且安全隐患较大,同时,加料时的角度和距离不便于调整,使得加料不够均匀、准确,并且,进料斗在供料时,物料易粘附在其侧壁上,且易造成下料口下料不顺畅,甚至堵塞的情况。
[0003]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:
[0005]一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构,包括行走底架,所述行走底架的下侧壁设置有行走机构,所述行走底架的上侧壁设置有旋转机构,且旋转机构上连接有底板,所述底板的上侧壁设置有推料机构,所述底板的上侧壁固定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有支腿,且支腿的上端固定连接有进料斗,所述进料斗的底部固定连接有连接管,且连接管的下端固定连接在工作箱,所述工作箱的下侧壁固定连接有出料管,且出料管的另一端贯穿支架的上侧壁并通过导料管与活动导向料管连接,所述工作箱侧壁设置有用于对进料斗进行振动的振动机构,所述支架的侧壁固定连接有支撑大套,且支撑大套远离进料斗的侧壁通过转轴转动连接有活动导向料管,且底板上设置有用于调整活动导向料管角度的调整机构;
[0006]所述振动机构包括固定连接在支腿侧壁上的固定环,且固定环套设在连接管的侧壁上,所述固定环的下侧壁设置有伸缩机构,且伸缩机构上连接有移动环,且移动环套设在连接管的侧壁上,所述移动环的上侧壁固定连接有多个固定管,所述固定管内插设有振动杆,且振动杆的上端贯穿固定环的上侧壁设置,所述固定管的侧壁套设有第一弹簧,所述工作箱内通过转动轴转动连接有叶轮,所述转动轴的一端贯穿工作箱的侧壁并固定连接有转动盘,且转动盘的侧壁固定连接有多个阵列设置的凸起,所述凸起在移动环的下侧壁滑动。
[0007]所述调整机构包括固定连接在底板上侧壁的第一伸缩油缸,所述底板、支架以及支撑大套上均设置有导向滑轮,且导向滑轮的侧壁上传送设置有导向钢丝绳,所述导向钢丝绳的一端与第一伸缩油缸的伸缩端固定,且导向钢丝绳的另一端与活动导向料管的侧壁固定。
[0008]所述行走机构包括设置在行走底架底部的多个行走轮,所述行走底架的侧壁固定连接有行走电机和减速机,且行走电机的输出端通过联轴器与减速机连接,所述减速机与所述行走轮的动力轴通过传动部件连接。
[0009]所述旋转机构包括转动连接在行走底架上侧壁的工作旋转盘,且工作旋转盘的上端与底板的下侧壁固定,所述行走底架的上侧壁设置有旋转油缸,且旋转油缸的输出端通过传动部件与工作旋转盘连接。
[0010]所述推料机构包括固定连接在底板上侧壁的升降油缸,且升降油缸的伸缩端固定连接有支撑板,所述支撑板的侧壁固定连接有导向套筒,且导向套筒上设置有第二伸缩油缸,所述第二伸缩油缸的端部与支撑板的侧壁固定,且第二伸缩油缸的伸缩端固定连接有推料杆,所述推料杆的另一端固定连接有倾斜设置的推料板。
[0011]所述底板的上侧壁固定连接有安装板,且安装板上设置有油泵电机、水冷油箱以及控制器。
[0012]所述伸缩机构包括插设在固定环侧壁上的T形导杆,且T形导杆的下端贯穿固定环的下侧壁并与移动环的上侧壁固定,所述T形导杆的侧壁套设有第二弹簧。
[0013]所述振动杆的侧壁固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有插杆,且插杆的另一端贯穿进料斗的底部设置。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下有益效果:
[0015]本技术中的加料、推料、推料垂直角度以及加料、推料平面角度的变化均由液压油缸控制,达到一种自动加料、自动推料的效果,使整个装置更自动化、更省力、更方便使用,并且,通过第一伸缩油缸的伸缩作用可以调整活动导向料管的角度和加料距离,使得加料更加均匀、精准,同时,油缸远离高温区,有效避免温度对油缸的损坏。
[0016]本技术通过设置振动机构等,在下料时,进料斗内的物料通过连接管进入工作箱中,并冲击在叶轮的侧壁上,使得叶轮进行转动,将物料流动时的冲击力转化为动力,更加节能环保,叶轮的转动带动转动盘的转动,使得凸起与移动环的下侧壁相抵滑动,从而使得移动环上下往复振动,移动环的往复振动通过伸缩机构带动振动杆的上下往复运动,从而使得振动杆对进料斗的侧壁进行往复振动,避免物料粘附,且带动插杆上下运动,对进料斗内的物料进行捅开,使得物料下料时更加顺畅,避免下料堵塞。
[0017]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0018]在附图中:
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术中进料斗的整体结构示意图;
[0021]图3为本技术中工作箱的内部结构示意图。
[0022]图中:1、活动导向料管;2、支撑大套;3、导向钢丝绳;4、导向滑轮;5、进料斗;6、升降油缸;7、第一伸缩油缸;8、油泵电机;9、控制器;10、减速机;11、行走电机;12、旋转油缸;13、行走轮;14、行走底架;15、工作旋转盘;16、第二伸缩油缸;17、推料板;18、水冷油箱;19、转轴;20、支架;21、底板;22、安装板;23、支撑板;24、导向套筒;25、推料杆;26、支腿;27、连接管;28、工作箱;29、出料管;3001、叶轮;3002、转动盘;3003、凸起;3004、固定环;3005、固定管;3006、振动杆;3007、第一弹簧;3008、移动环;3101、T形导杆;3102、第二弹簧;32、连接杆;33、插杆。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本技术。
[0024]如图1

3所示,一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构,包括行走底架14,行走底架14的下侧壁设置有行走机构,行走底架14的上侧壁设置有旋转机构,且旋转机构上连接有底板21,底板21的上侧壁设置有推料机构,底板21的上侧壁固定连接有支架20,支架20的顶部固定连接有支腿26,且支腿26的上端固定连接有进料斗5,进料斗5的底部固定连接有连接管27,且连接管27的下端固定连接在工作箱28,工作箱28的下侧壁固定连接有出料管29,且出料管29的另一端贯穿支架20的上侧壁并通过导料管与活动导向料管1连接,工作箱28侧壁设置有用于对进料斗5进行振动的振动机构,支架20的侧壁固定连接有支撑大套2,且支撑大套2远离进料斗5的侧壁通过转轴19转动连接有活动导向料管1,且底板21上本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构,包括行走底架(14),其特征在于,所述行走底架(14)的下侧壁设置有行走机构,所述行走底架(14)的上侧壁设置有旋转机构,且旋转机构上连接有底板(21),所述底板(21)的上侧壁设置有推料机构,所述底板(21)的上侧壁固定连接有支架(20),所述支架(20)的顶部固定连接有支腿(26),且支腿(26)的上端固定连接有进料斗(5),所述进料斗(5)的底部固定连接有连接管(27),且连接管(27)的下端固定连接在工作箱(28),所述工作箱(28)的下侧壁固定连接有出料管(29),且出料管(29)的另一端贯穿支架(20)的上侧壁并通过导料管与活动导向料管(1)连接,所述工作箱(28)侧壁设置有用于对进料斗(5)进行振动的振动机构,所述支架(20)的侧壁固定连接有支撑大套(2),且支撑大套(2)远离进料斗(5)的侧壁通过转轴(19)转动连接有活动导向料管(1),且底板(21)上设置有用于调整活动导向料管(1)角度的调整机构;所述振动机构包括固定连接在支腿(26)侧壁上的固定环(3004),且固定环(3004)套设在连接管(27)的侧壁上,所述固定环(3004)的下侧壁设置有伸缩机构,且伸缩机构上连接有移动环(3008),且移动环(3008)套设在连接管(27)的侧壁上,所述移动环(3008)的上侧壁固定连接有多个固定管(3005),所述固定管(3005)内插设有振动杆(3006),且振动杆(3006)的上端贯穿固定环(3004)的上侧壁设置,所述固定管(3005)的侧壁套设有第一弹簧(3007),所述工作箱(28)内通过转动轴转动连接有叶轮(3001),所述转动轴的一端贯穿工作箱(28)的侧壁并固定连接有转动盘(3002),且转动盘(3002)的侧壁固定连接有多个阵列设置的凸起(3003),所述凸起(3003)在移动环(3008)的下侧壁滑动。2.根据权利要求1所述的一种铁合金多功能全自动加料推料车加料结构,其特征在于,所述调整机构包括固定连接在底板(21)上侧壁的第一伸缩油缸(7),所述底板(21)、支架(20)以及支撑大套(2)上均设置有导向滑轮(4),且导向滑轮(4)的侧壁上传送设置有导向钢丝绳(3),所述导向钢丝绳(3)的一端与第一伸缩油缸(7)的伸缩端固定,...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖越霄廖少兵
申请(专利权)人:京山县鑫顺机械厂普通合伙
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1