基于数据中心的电检测装置、方法、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及基于数据中心的电检测装置、方法、设备及存储介质，通过电检测设备的现场检测以及站厅设备和数据中心对检测及预警信息的处理分析，提高了轨道线检测的准确度、可靠度，根据站厅设备和数据中心的协作有效的提高了应急策略的准确性，保证了轨道线的安全性；同时对各个阶段的参数量化，提高了数据的准确性，为异常处理提供了明确的处理方式，提高异常处理的自动化程度，节约了大量的人力物力，也提高了地铁运行整体的安全性、可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
基于数据中心的电检测装置、方法、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及电检测装置，主要涉及基于数据中心的电检测装置、方法、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和人口的增多，城市化发展飞快，规模扩大，人口增多，导致城市内交通阻塞，行车速度慢，交通秩序混乱，而轨道交通的出现有效缓解了这些问题，减轻了人们的出行压力。
[0003]在轨道交通的现代化建设中，轨道线是地铁安全、稳定运行的基础，对安装的轨道线检测和维护是重中之重。然而，目前轨道线的检测和维护主要还是依靠人工检测，由此造成需要大量的人力物力，检测结果可靠性不高，容易出现误差，造成无法准确预估安全隐患。因此，有必要提供一种自动化程度高，检测数据准确以及可靠传输的轨道线电检测装置。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术中安装的轨道线检测过程中存在的技术问题，提供基于数据中心的电检测装置。
[0005]所述装置包括：多个电检测设备，根据数据中心下发的配置文件以及站厅设备的检测策略实现对所需的多个轨道线参数的现场检测；并根据检测信息生成预警信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于数据中心的电检测装置，其特征在于，所述装置包括：多个电检测设备，根据数据中心下发的配置文件以及站厅设备的检测策略实现对所需的多个轨道线参数的现场检测；并根据检测信息生成预警信息，根据选择的传输方式将检测信息和预警信息传输到临近站厅设备；所述电检测设备配置有多种类型的可拔插传感器以及若干备用接口，所述备用接口用于连接所需的可拔插传感器；多个站厅设备，接收来自电检测设备的检测信息和预警信息，生成二级预警信息，根据二级预警信息生成检测策略，并下发至现场检测设备，同时将检测信息、预警信息以及二级预警信息上传至数据中心，根据数据中心反馈的信息确认进一步的应对方案；数据中心，接收来自站厅设备的检测信息、预警信息以及二级预警信息，确定二级预警信息的准确性，同时根据检测信息获取轨道线的状态，进行配置文件的更新及下发。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道线参数至少包括：脱轨系数T、轮重减载率L、轨道线损伤系数X、轨温G、道床状态D；根据轨道线参数计算轨道线的异常度Y，，其中，a、b、c为常系数；根据异常度Y确定预警级别，根据预警级别以及轨道线参数生成预警信息。3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，当异常位置处于非站厅内时，根据异常权重W确定传输方式，其中，W由异常度Y、异常位置到站点的距离d、对应时段的客流量R、粉尘浓度F，即；当异常位置到两个站厅的异常权重W1和W2，满足时，电检测设备将检测信息和预警信息分别传输至两端的站厅设备。4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，当站厅设备接收到来自电检测设备发送的信息后，生成二级预警信息，及其对应的检测策略，同时告知其相邻的多个站厅设备；相邻的多个站厅设备根据所述二级预警信息以及对应的检测策略，制定维护策略以及相关电检测设备的检测策略；同时对发送二级预警信息的站厅设备的检测策略的执行情况进行监控；其中，所述二级预警信息包括预警级别，其中预警级别K根据异常度Y、当前时段客流量R、以及异常权重W确定，即根据异常度Y确定异常级别A；根据客流量R确定客流量级别B；根据异常权重W确定异常影响级别C；。
5.如权利要求3或4所述的装置，其特征在于，当数据中心接收到来自站厅设备的信息后，对轨道线进行评估，以确定定向检测方案；其中，对轨道线进行评估，生成评估结果之后，还包括：根据评估结果对日常维护工单进行更新配置；所述定向检测方案包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦琰，邵林，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：发明
国别省市：