一种缓冲吸能结构铁路应答器防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种缓冲吸能结构铁路应答器防护装置,包含工字形固定座，所述工字形固定座与滑动杆硬连接，缓冲底座套装在滑动杆上，缓冲底座与工字形固定座之间的滑动杆上设置有缓冲弹簧；缓冲底座两侧及顶面安装有蜂窝吸能防护罩，缓冲底座中部开有凹槽，应答器放置于凹槽中，应答器底部安装有定位装置。本实用新型专利技术使用具有良好吸能和耐碰撞性能的材料构成本装置第一级缓冲吸能防护，弹性缓冲结构吸能减力装置，构成本装置第二级缓冲吸能防护，当底座被打飞时，也能通过定位装置进行寻找，可用于高速铁路、普速铁路或城市轨道交通，能够对应答器进行防护和预警。能够对应答器进行防护和预警。能够对应答器进行防护和预警。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲吸能结构铁路应答器防护装置


[0001]本技术涉及铁路应答器，具体涉及一种缓冲吸能结构铁路应答器防护装置。

技术介绍

[0002]应答器是铁路信号基础设备，安装于轨道线路间的道床上，当列车通过时，列车底部应答器数据天线发射电磁波能量激活应答器，将应答器内的数据信息通过电磁波反馈回列车应答器数据接受装置。
[0003]当列车在冰雪天气条件持续运行时，其底部会积累附着坚固的冰块雪块，冰块雪块较大时将侵入列车底部铁路设施限界。随着列车高速运行，脱离或侵入限界的冰块雪块会高速碰撞铁路应答器，撞毁甚至撞飞应答器。
[0004]如果应答器被击飞后遗留在线路内，会成为影响铁路运行安全的危险异物，可能在列车高速运行引起的空气动力作用下飞起，碰撞运行中的列车或铁路轨旁基础设施，影响列车运行安全。
[0005]针对上述状况，目前的应答器缺少相应的防击打、防碰撞的保护装置，容易造成损坏，影响行车安全。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术提供一种具有两级缓冲吸能结构的铁路应答器防护装置，可用于高速铁路、普速铁路或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲吸能结构铁路应答器防护装置，其特征在于：包含工字形固定座（1），滑动杆（2），缓冲弹簧（3），缓冲底座（4），蜂窝吸能防护罩（6），定位装置（8），所述工字形固定座（1）与滑动杆（2）硬连接，缓冲底座（4）套装在滑动杆（2）上，缓冲底座（4）与工字形固定座（1）之间的滑动杆（2）上设置有缓冲弹簧；缓冲底座（4）两侧及顶面安装有蜂窝吸能防护罩（6），缓冲底座（4）中部开有凹槽，应答器放置于凹槽中，应答器底部安装有定位装置（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁一，王建龙，黄旭，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：