一种适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构制造技术

本发明专利技术涉及适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构，包括内装骨架、照明灯罩、侧部顶板和环路助听线圈，环路助听线圈包括两根沿车辆长度方向布置的纵向线圈，和两根沿车辆宽度方向布置的横向线圈，纵向线圈吊装于内装骨架下方且位于照明灯罩和侧部顶板之间的区域，横向线圈吊装于内装骨架下方且位于车厢两端，纵向线圈和横向线圈首尾依次相连形成环路。本发明专利技术线圈布置位置合理，位置位于车顶两侧灯带及侧部顶板之间，隐蔽性好,不易被乘客发现，既不影响灯罩的拆装维护，也不会影响侧部顶板的正常开合；并且可有效辐射两侧座椅及中间站立人群。本发明专利技术线圈布置方案简单，可实施性强，没有复杂的工艺要求。没有复杂的工艺要求。没有复杂的工艺要求。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构


[0001]本专利技术涉及轨道车辆环路助听线圈的布置方案，属于轨道车辆电气工程设计


技术介绍

[0002]据最新统计，全球范围内有超过4.3亿人正在经历失能性听力障碍，而预计到2050年，这个数字可能会增加7亿。在我国，早在2017年，中国残疾型听力障碍人士达到了7200万。其中老年人数量最多，达到了将近6000万。对于听力障碍人士，助听器是他们克服听力障碍的最佳选择。
[0003]随着社会的不断发展进步，国家对残障人士在不断给予关爱与支持。由于助听器设备的技术局限性，导致助听器在很多公共场所比较嘈杂的环境中，无法达到理想的效果。于是处于对听力有障碍的人士的关爱，有越来越多的公共场所会在室内布置环路助听线圈等相关措施，如室内电影院等，方便有听力障碍人士更好的融入社会。
[0004]城市轨道交通车辆作为城市内最为便捷的通勤方式。每天都有非常庞大的客流量。而目前的城市轨道车辆，由于隧道内的环境影响，已经本身车辆产生的噪声，导致车辆客室内部存在非常大的噪声，且考虑到大多数的乘客本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构，其特征在于：包括内装骨架（1）、照明灯罩（2）、侧部顶板（3）和环路助听线圈（4），所述环路助听线圈（4）包括两根沿车辆长度方向布置的纵向线圈，和两根沿车辆宽度方向布置的横向线圈，所述纵向线圈吊装于内装骨架（1）下方且位于照明灯罩（2）和侧部顶板（3）之间的区域，所述横向线圈吊装于内装骨架（1）下方且位于车厢两端，所述纵向线圈和横向线圈首尾依次相连形成环路。2.根据权利要求1所述的适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构，其特征在于：所述环路助听线圈（4）通过吊装结构（5）与内装骨架（1）固定，所述吊装结构（5）包括与内装骨架（1）连接的螺纹吸盘和固定于该螺纹吸盘（6）的扎带（7）。3.根据权利要求1所述的适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构，其特征在于：所述照明灯罩（2）为PC材质。4.根据权利要求1所述的适用于轨道车辆的隐藏式环路助听线圈安装结构，其特征在于：所述侧部顶板（3）为玻璃钢材质。5.一种轨道车辆，其特征在于：包括如权利要求1
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4任一项所述的适用于轨道车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄政杰，蒋越，滕衍靓，黄思，邵凯兰，
申请(专利权)人：中车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：