用于预制支撑梁的可滑动组件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置，所述预制支撑梁为条状结构，该预制支撑梁的横截面为T型结构，所述预制支撑梁中部设置有预留孔，所述预制支撑梁的顶部设置有两个平行的纵向滑槽，所述滑动组件上部内侧设置有至少两个纵向滑轮，所述纵向滑轮与纵向滑槽相匹配。可在狭小空间施工，模板周转率高，而且模板的整体性好，周转成本低；滑动组件的工业化强，提高了安装及拆除模板的效率，节省了传统模板拼装过程中需花费大量人工和脚手架租赁费用，节省造价的同时也节省了工期；滑动组件塑造现浇混凝土的形状与预制支撑梁有很好的契合度，保证了模板安装的精准度。保证了模板安装的精准度。保证了模板安装的精准度。

【技术实现步骤摘要】
用于预制支撑梁的可滑动组件装置


[0001]本技术涉及地铁施工装置领域，具体涉及一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置。

技术介绍

[0002]在现阶段地铁施工中，支撑梁一般用在地连墙的上方，放在冠梁之间的梁，一般是纵向的，防止因土体侧压力造成地连墙的向内位移。支撑梁可采用预制的形式，预制支撑梁节点连接的位置需要绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土。浇筑混凝土施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合,做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。模板按其功能及用料大致分为：竹(木)胶合板，组合钢模板，钢、木大模板，钢框木(竹)胶合板，塑料模板。
[0003]建筑木模板安装困难，施工空间狭小，模板拼装过程中需花费大量人工和脚手架租赁费用；其次混凝土浇筑完成后模板拆除困难，模板拆除后如不立即进行模板清理和材料周转会使现场文明施工较差；进一步地，模板拆模后，需进行材料周转，周转前需人工配，合对相关部位模板进行分类堆放，然后再统一周转，需花费大量人工和工期；最后木模板拆模后重复利用率极低，一般墙体侧模周转次数不超过4次，最终导致提高总体模板材料费用。
[0004]如果采用钢模进行安装，首先钢模加工复杂且配套部件较多,模板安装过程中不方便，其次使用钢模日后维护费用较高，在钢模维护上需花费大量措施费用和人工费用；最后钢模自身重量较大，现场材料周转不方便。

技术实现思路

>[0005]针对上述问题，本技术旨在提供一种安装拆卸容易、适合狭小空间施工的用于预制支撑梁的可滑动组件装置。
[0006]为实现该技术目的，本技术的方案是：一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置，包括滑动组件、预制支撑梁，所述预制支撑梁中部设置有预留孔，所述预制支撑梁的顶部平行设置有纵向滑槽，所述滑动组件上部内侧设置有纵向滑轮，所述纵向滑轮与纵向滑槽相匹配；
[0007]所述预制支撑梁由牛腿部和主梁组合构成，牛腿部位于主梁顶部；所述纵向滑槽位于牛腿部的顶部，所述牛腿部的顶部还设置有两个或两个以上的吊环。
[0008]作为优选，所述滑动组件中部或下部内侧还设置有至少两个横向滑轮，所述横向滑轮与预制支撑梁外侧壁相接触。
[0009]作为优选，所述滑动组件两侧还水平设置有L型的托板，所述托板内嵌入式放置有横梁。
[0010]作为优选，所述预制支撑梁为条状结构，该预制支撑梁的横截面为T型结构，
[0011]作为优选，所述预留孔位于主梁中部，所述主梁为矩形结构，所述牛腿部为倒梯形结构，所述牛腿部最窄处的宽度大于主梁的宽度。
[0012]本技术的有益效果，本申请的滑动组件的安装和拆除便捷，可在狭小空间施工，模板周转率高，而且模板的整体性好，周转成本低；滑动组件的工业化强，提高了安装及拆除模板的效率，节省了传统模板拼装过程中需花费大量人工和脚手架租赁费用，节省造价的同时也节省了工期；滑动组件塑造现浇混凝土的形状与预制支撑梁有很好的契合度，保证了模板安装的精准度。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖视图；
[0014]图2为本技术的侧视面的结构示意图；
[0015]图3为本技术的俯视面的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。
[0017]如图1
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3所示，本技术所述的具体实施例为一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置，包括滑动组件1、预制支撑梁2，所述预制支撑梁2为条状结构，该预制支撑梁2的横截面为T型结构，所述预制支撑梁2中部设置有预留孔3，所述预制支撑梁2的顶部设置有两个平行的纵向滑槽201，所述滑动组件1上部内侧设置有至少两个纵向滑轮101，所述纵向滑轮101与纵向滑槽201相匹配；
[0018]所述滑动组件1中部或下部内侧还设置有至少两个横向滑轮102，所述横向滑轮102与预制支撑梁2外侧壁相接触；所述预制支撑梁2由牛腿部202和主梁203组合构成，牛腿部202位于主梁203顶部；所述纵向滑槽201位于牛腿部202的顶部，所述牛腿部202的顶部还设置有两个或两个以上的吊环204。所述预留孔3位于主梁203中部，所述主梁203为矩形结构，所述牛腿部202为倒梯形结构，所述牛腿部202最窄处的宽度大于主梁203的宽度。
[0019]为了提高稳定性，所述滑动组件1两侧还水平设置有L型的托板103，所述托板103内嵌入式放置有横梁4。
[0020]使用时，将起重机绳索固定在吊环204上，利用起重机将预制支撑梁2吊放在指定的位置上，在预制支撑梁2两端处绑扎钢筋，绑扎的钢筋将预制支撑梁2与主体结构6连接。将滑动组件1安装在预制支撑梁2上，使滑动组件1紧贴预制支撑梁2侧壁，将滑动组件1的一端沿着预制支撑梁2纵向方向滑动到主体结构6表面，并将滑动组件1固定，将横梁4安装在托板103上，横梁4的两端分别嵌入到主体结构6中。现场浇筑混凝土，并不断振捣，混凝土5浇筑到与预制支撑梁2平齐处，待混凝土5达到指定强度时，拆除滑动组件1，并将滑动组件1用于下一个预制支撑梁2的节点连接。
[0021]本申请的滑动组件的安装和拆除便捷，可在狭小空间施工，模板周转率高，而且模板的整体性好，周转成本低；滑动组件的工业化强，提高了安装及拆除模板的效率，节省了传统模板拼装过程中需花费大量人工和脚手架租赁费用，节省造价的同时也节省了工期；滑动组件塑造现浇混凝土的形状与预制支撑梁有很好的契合度，保证了模板安装的精准度。
[0022]以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置，其特征在于：包括滑动组件、预制支撑梁，所述预制支撑梁中部设置有预留孔，所述预制支撑梁的顶部平行设置有纵向滑槽，所述滑动组件上部内侧设置有纵向滑轮，所述纵向滑轮与纵向滑槽相匹配；所述预制支撑梁由牛腿部和主梁组合构成，牛腿部位于主梁顶部；所述纵向滑槽位于牛腿部的顶部，所述牛腿部的顶部还设置有两个或两个以上的吊环。2.根据权利要求1所述的用于预制支撑梁的可滑动组件装置，其特征在于：所述滑动组件中部或下部内侧还设置有至少两个横向滑轮，所述横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：林定位，任涛，李家宏，罗威力，杜佳伟，张琦，朱泽文，陈灌鑫，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团深圳工程有限公司，
类型：新型
国别省市：