一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统技术方案

技术编号:31147331 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-01 21:01
本实用新型专利技术涉及一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统,包括固定件、拦截绳网和浮体,多张所述拦截绳网环绕风电基础设置,所述拦截绳网的底端连接所述固定件,所述固定件设置于海底,所述拦截绳网的上端连接所述浮体,所述浮体位于海面。可在船只撞击海上风电基础之前,将其拦截,避免船只对海上风电基础的损伤。并且可通过设置拦截绳网的入水深度,在有效阻拦大船靠近海上风电基础的同时,有选择性地允许部分小船从允许的方向靠近海上风电基础,既能避免大船撞击海上风电基础,又不妨碍海上风电基础的正常运行维护工作。海上风电基础的正常运行维护工作。海上风电基础的正常运行维护工作。

【技术实现步骤摘要】
一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统


[0001]本技术涉及风电基础防撞
,特别是一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统。

技术介绍

[0002]在能源日益短缺的情况下,海上风电作为一种清洁的可再生能源发展迅速。基础作为海上结构物的支撑体系,在保证海上风电整体安全方面起着重要的作用。船舶或海上漂浮物撞击基础的概率虽然较低,但是一旦发生此类事故造成的损失较大,可能导致基础或船体破损、基础倒塌、风机损坏、甚至出现人员伤亡,直接经济损失大。基础损伤后海上维修作业难度较大,同时对风机发电也造成不利影响。因此设置海上风电场基础的防撞措施非常必要。
[0003]现有的防撞设施大致分为主动防撞设施和被动防撞设施两种。主动防撞设施具有警示、引导船舶的作用,可在一定程度上防止船舶撞击基础;被动防撞设施具有保护基础、抵抗船舶撞击的作用,在撞击不可避免时,可减少基础和船舶的损伤。
[0004]主动防撞设施在遇到船舶失去动力、船员未收到警示或未及时对警示做出反应等情况时,无法为基础提供防撞保障。被动防撞设施可布设在基础上或基础周围,布设在基础上的防撞设施(如护舷、漂浮式防撞体等)可增加基础的抗撞能力,但要保证基础不受损,其造价与施工难度极大;布设在基础周围的防撞设施(如防撞群桩、防撞墩等)可在极大程度上拦截船只,保证基础不受船舶撞击,但在水深较深的海域,施工难度大,成本高,且对船舶损伤较大,撞后维修也十分困难。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题,本技术的目的是提供一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统,阻拦船只撞击风电基础。
[0006]本技术实施例中采用以下方案实现:提供一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统, 包括固定件、拦截绳网和浮体,多张所述拦截绳网环绕风电基础设置,所述拦截绳网的底端连接所述固定件,所述固定件设置于海底,所述拦截绳网的上端连接所述浮体,所述浮体位于海面。
[0007]本技术一实施例中,所述固定件是大抓力锚。
[0008]本技术一实施例中,所述浮体与所述拦截绳网通过连接绳索连接。
[0009]本技术一实施例中,相邻的两张所述拦截绳网连接处的下端连接一个所述固定件;相邻的两张所述拦截绳网连接处的上端连接一个所述浮体;所述拦截绳网的上端的中部连接一个所述浮体。
[0010]本技术的有益效果:本技术提供一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统,本技术可在船只撞击海上风电基础之前,将其拦截,避免船只对海上风电基础的损伤。并且可通过设置拦截绳网的入水深度,在有效阻拦大船靠近海上风电基础的同时,有
选择性地允许部分小船(如运维船只)从允许的方向(该方向拦截绳网入水深度略大于小船吃水深度)靠近海上风电基础,既能避免大船撞击海上风电基础,又不妨碍海上风电基础的正常运行维护工作。
附图说明
[0011]图1是一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统的安装状态示意图。
[0012]图2是一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统的侧视图。
[0013]图中:1、固定件,2、拦截绳网,3、浮体,4、连接绳索,5、风电基础。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0015]请参阅图1至图2,本技术提供一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统,包括固定件1、拦截绳网2和浮体3,多张所述拦截绳网2环绕风电基础5设置,所述拦截绳网2的底端连接所述固定件1,所述固定件1设置于海底,所述拦截绳网2的上端连接所述浮体3,所述浮体3位于海面;所述拦截绳网2包围的区域可以是正方形,也可以是矩形或者三角形等其他形状;所述浮体3可以根据相关规范要求添加醒目标志来提醒船只避让,也可以什么都不添加。
[0016]请参阅图1至图2,本技术一实施例中,所述固定件1是大抓力锚,也可以通过其他方式进行拦截绳网的固定,并不以此为限。
[0017]请参阅图2,本技术一实施例中,所述浮体3与所述拦截绳网2通过连接绳索4连接,也可以通过其他连接件进行连接,并不以此为限。
[0018]请参阅图1至图2,本技术一实施例中,相邻的两张所述拦截绳网2连接处的下端连接一个所述固定件1;相邻的两张所述拦截绳网2连接处的上端连接一个所述浮体3;所述拦截绳网2的上端的中部连接一个所述浮体3。
[0019]本技术一实施例中,所述浮体3与拦截绳网2之间的连接绳索4(或其他连接物)的长度可以根据需要进行控制,从而控制拦截绳网2的入水深度。所述浮体3与拦截绳网2之间的连接绳索4(或其他连接物)的长度在各个方向可以相同,也可以不同。
[0020]本技术具有以下工作原理:
[0021]首先根据实际需要选用连接绳索4将拦截绳网2与浮体3连接,接着在指定位置将大抓力锚锚定,然后在拦截绳网的角点位置将大抓力锚和拦截绳网2连接,重复上述操作,将拦截绳网布置在海上风电基础四周。
[0022]包括大抓力锚和拦截绳网2长度200m,宽度5m,将拦截绳网2等分为四段,并提前用0.5m和2m长的连接绳索4将拦截绳网2和浮体3连接在一起。以海上风电基础5为中心,在距离其60m处,每隔90
°
抛下一个大抓力锚,将其锚定。将使用2m长连接绳索4的拦截绳网2布置在运维船只航行的方向上,其他使用0.5m连接绳索的拦截绳网2布置在海上风电基础5的其他方向,形成一个边长50m的正方形将海上风电基础围在中间。将拦截绳网2与大抓力锚1在正方形的角点处连接。
[0023]本技术是固定件1和拦截绳网2组合的海上风电基础防撞系统,在其他防撞设施由于施工成本、施工难度问题而无法提供有效防撞保护的情况下,采用固定件1固定防撞
系统位置、拦截绳网2阻拦船只,可有效地阻拦船只靠近海上风电基础。该防撞系统防撞能力强,施工成本低,施工难度较小。同时,还可通过选择连接绳索4的长度,使运维船只能够正常靠近海上风电基础进行运维工作。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例,不能理解为对本申请的限制,凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本技术的涵盖范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统,其特征在于:包括固定件、拦截绳网和浮体,多张所述拦截绳网环绕风电基础设置,所述拦截绳网的底端连接所述固定件,所述固定件设置于海底,所述拦截绳网的上端连接所述浮体,所述浮体位于海面。2.根据权利要求1所述的一种阻拦船只靠近的海上风电基础防撞系统,其特征在于:所述固定件是大抓力锚。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘秉文欧寅华宋启明吴昀范夏玲熊文亮赖福梁刘蔚
申请(专利权)人:福建永福电力设计股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1