滑板车的折叠机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种滑板车的折叠机构。该折叠机构包括上连接座、下连接座、铰接轴、旋钮、连接件、弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、定位销和按钮，上述上连接座和下连接座一侧铰接固定，另一侧开有上下相对的上卡槽和下卡槽，上述连接件通过旋钮及弹簧Ⅱ对上卡槽和下卡槽进行固定，同时上连接座和下连接座之间还通过定位销进行固定，定位销上还固定有防止定位销被弹簧Ⅰ弹起的按钮。通过旋转旋钮控制连接件是否锁紧上连接座和下连接座，并在弹簧Ⅱ的作用下使滑板车在使用时产生振动也不容易使连接件和旋钮松懈，即使连接件和旋钮松懈后只要旋转一下旋钮即可紧固连接件，调节起来十分方便，同时配合按钮的使用，也使滑板车立杆折叠起来非常的方便。也使滑板车立杆折叠起来非常的方便。也使滑板车立杆折叠起来非常的方便。

【技术实现步骤摘要】
滑板车的折叠机构


[0001]本技术属于滑板车领域，具体的说是一种滑板车的折叠机构。

技术介绍

[0002]现有滑板车的折叠机构种类繁多，但很多滑板车的折叠机构都存在结构复杂、折叠不便等缺点，而且滑板车的折叠机构同时是连接滑板车立杆和车头的连接机构，在滑板车使用过程中的振动很容易使滑板车折叠机构产生松懈，从而使滑板车立杆产生晃动，使用起来不舒适且不安全，同时现有滑板车的折叠机构也同样存在容易松懈，且松懈后调节不便的缺点，加剧了不安全性。

技术实现思路

[0003]鉴于现有滑板车折叠机构所存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是：提供一种折叠方便、安全性高的滑板车的折叠机构。
[0004]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，本技术是通过如下技术措施实现的：一种滑板车的折叠机构，包括：上连接座、下连接座、铰接轴、旋钮、连接件、弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、定位销和按钮；
[0005]所述上连接座为上端开口的管座，其开口端供滑板车立杆插接，上连接座下端一侧的侧壁上设有上卡槽，上连接座下端另一侧设有两个凸出上连接座的上铰接部，两上铰接部上开有相对的铰接轴孔，所述上连接座下端底部还设有定位销孔；
[0006]所述下连接座为上端开口下端封闭的空心管座，并通过螺栓把下连接座固定在滑板车车头上，所述下连接座上端一侧设有下卡槽，下连接座上端另一侧设有两凸出下连接座的下铰接部，两下铰接部上开有相对的铰接轴孔，所述下连接座的两下铰接部插设在上连接座两上铰接部内，并通过铰接轴穿过上下铰接部的铰接轴孔使上下连接座铰接，且下连接座其下卡槽侧中心设有的挡板，挡板侧的下连接座上还设有竖直的定位销安装孔，定位销安装孔侧壁设有竖直的切穿定位销安装孔及下连接座侧壁的条形通孔；
[0007]所述定位销设在定位销安装孔内，且定位销下端与定位销安装孔底部之间设有弹簧Ⅰ，定位销侧壁上设有一按钮孔，按钮一端穿过下连接座的条形通孔后连接在定位销的按钮孔内，且按钮的另一端置在条形通孔外；
[0008]所述连接件为弧形块，且其平整面中部开有凹槽使连接件形成上、下两卡条，连接件凹槽中心设有螺栓通孔Ⅱ，且连接件的两卡条分别卡设在上卡槽和下卡槽内进行固定，所述旋钮中心设有螺栓柱，螺栓柱穿过螺栓孔Ⅱ及弹簧Ⅱ与挡板螺纹旋接，使旋钮抵紧连接件。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于：通过旋转旋钮控制连接件是否锁紧上连接座和下连接座，连接件与下连接座挡板之间的螺栓柱上紧压着弹簧Ⅱ，在弹簧Ⅱ的作用下使滑板车使用时产生振动也不容易使连接件和旋钮松懈，即使连接件和旋钮松懈后只要旋转一下旋钮即可紧固连接件，调节起来十分方便，同时配合按钮的使用，也使滑板车立
杆折叠起来非常的方便。
附图说明
[0010]构成本技术一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0011]图1为本技术所述的一种滑板车的折叠机构零件示意图。
[0012]附图标记说明：1、上连接座；2、下连接座；3、连接件；4、旋钮；5、螺栓柱；6、铰接轴；7、定位销；8、按钮；9、上卡槽；10、上铰接部；11、铰接轴孔；12、下铰接部；13、下卡槽；14、挡板；15、螺栓通孔Ⅰ；16、螺母；17、条形通孔；18、定位销安装孔；19、弹簧Ⅰ；20、按钮口；21、螺栓通孔Ⅱ；22、弹簧Ⅱ；23、卡条。
具体实施方式
[0013]下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0014]在本技术的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0015]实施例1
[0016]请参照图1，本实施例提供的一种滑板车的折叠机构包括上连接座1、下连接座2、铰接轴6、旋钮4、连接件3、弹簧Ⅰ19、弹簧Ⅱ22、定位销7和按钮8，上述上连接座1为上端开口的管座，上连接座1的开口端供滑板车立杆进行插接固定，上连接座1下侧右端侧壁上开有一条竖直的上卡槽9，下端左侧延伸有两个凸出上连接座1外且斜向下的上铰接部10，两上铰接部10上开有相对的铰接轴孔11，同时上连接座1下端底部还开有定位销孔，上述下连接座2为上端开口下端封闭的空心管座，且封闭端中心开有螺丝孔，通过螺栓穿过螺丝孔把下连接座2固定在滑板车车头上，上述下连接座2上侧右端的侧壁上开有竖直的下卡槽13，左侧延伸有两凸出下连接座2外斜向上的下铰接部12，两下铰接部12开有相对的铰接轴孔，下连接座2的两下铰接部12插在上连接座1两上铰接部10内，并通过铰接轴11穿过上、下铰接部的铰接轴孔11使上、下连接座铰接，上述下卡槽13上端中心的下连接座2上固定有竖直的挡板14，挡板14上开有螺栓孔Ⅰ15，螺栓孔Ⅰ15左侧的挡板14上固定有螺母16，挡板14外侧的下连接座2上还开有垂直的定位销安装孔18，定位销安装孔18外壁上开有竖直且切穿定位销安装孔18及下连接座2侧壁的条形通孔17，上述定位销7插在定位销安装孔18内，且定位销7下端与定位销安装孔18底部之间由弹簧Ⅰ19抵着，上述定位销7外侧壁上开有一按钮孔20，按钮8一端穿过下连接座2的条形通孔17后连接在定位销7的按钮孔20内，按钮8的另一端处在条形通孔17外，上述连接件3为弧形块，且其左端平整面中部开有竖直的凹槽，凹槽使连接件3平整面侧的上端和下端各形成一卡条23，上述凹槽中心还开有螺栓通孔Ⅱ21，同时连接件3的两卡条23分别卡设在上、下连接座的上、下卡槽内，使上、下连接座连接固定，
上述旋钮4中心固定有螺栓柱5，螺栓柱5穿过螺栓孔Ⅱ21、弹簧Ⅱ22及螺栓孔Ⅰ15后旋接在挡板14左侧的螺母16上，使旋钮4抵紧连接件3。
[0017]本实施例提供的一种滑板车的折叠机构，其上连接座1上端连接固定滑板车立杆，下连接座2下端连接固定车头，在滑板车使用状态下，下连接座2的定位销7上端插设在上连接座1底部的定位销孔内，连接件3的两卡条23分别卡在上连接座1的上卡槽9和下连接座2的下卡槽13内，并通过旋钮4抵紧连接件3，使连接件3牢牢固定上、下连接座，而连接件3与下连接座2挡板14之间的螺栓柱5上紧压着弹簧Ⅱ22，在弹簧Ⅱ22的作用下即使滑板车使用时产生振动也不容易使连接件3和旋钮4松懈，即使连接件3和旋钮4松懈后只要旋转一下旋钮4即可紧固连接件3，调节起来十分方便，如需折叠滑板车立杆时，只需旋松旋钮4，连接件3在弹簧Ⅱ22的推动下即会使卡条23脱离上连接座1的上卡槽9，然后按下下连接座2一侧的按钮8，使定位销7回缩到定位销安装孔18内，上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的折叠机构，其特征在于，包括：上连接座、下连接座、铰接轴、旋钮、连接件、弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、定位销和按钮；所述上连接座为上端开口的管座，其开口端供滑板车立杆插接，上连接座下端一侧的侧壁上设有上卡槽，上连接座下端另一侧设有两个凸出上连接座的上铰接部，两上铰接部上开有相对的铰接轴孔，所述上连接座下端底部还设有定位销孔；所述下连接座为上端开口下端封闭的空心管座，并通过螺栓把下连接座固定在滑板车车头上，所述下连接座上端一侧设有下卡槽，下连接座上端另一侧设有两凸出下连接座的下铰接部，两下铰接部上开有相对的铰接轴孔，所述下连接座的两下铰接部插设在上连接座两上铰接部内，并通过铰接轴穿过上下铰接部的铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄响阳，李朝平，
申请(专利权)人：浙江嘉宏运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：