本实用新型专利技术公开了一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，包括延伸库房，延伸库房由两侧垂直于地面的侧板以及横设于侧板顶部的盖板组成，库房前端设有供车辆驶出的库口，盖板位于出口处设有透光口，透光口内设置有视觉保护组件，视觉保护组件包括对称设置于透光口两侧内壁上的连接杆、以及转动连接于两连接杆之间的遮光板，遮光布沿连接板长度方向设置有多块，连接杆位于每块遮光板处设置有用于驱动遮光板转动的驱动件，连接杆底部位于每块遮光板处设置有光感传感器。本实用新型专利技术可帮助驾驶员减弱突然进入幽暗、明亮环境的不适应性，降低视觉冲突，给视觉一定的缓冲作用，为行车安全提供了帮助。提供了帮助。提供了帮助。
【技术实现步骤摘要】
一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置
[0001]本技术涉及一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，具体为一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置。
技术介绍
[0002]地库与停车场等专门设置为供车辆停驻的场所，在当今社会被得到更大的需求，一般地库或出口处的两侧会向外延伸架设钢框架，再在钢框架顶部设置遮阳板，遮阳板材料一般采用透明材质的亚克力板，来降低阳光对地库口处的照射强度，使地库保持更凉爽的温度环境；但通过亚克力板只起到部分遮阳效果，驾驶员从幽暗的环境到光亮的环境依然存在视觉上的冲突，对眼部造成伤害，影响司机的开车，产生后续的危害。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，包括延伸库房，延伸库房由两侧垂直于地面的侧板以及横设于侧板顶部的盖板组成，延伸库房前端设有供车辆驶出的库口，所述盖板位于出口处设有透光口，所述透光口内设置有视觉保护组件，所述视觉保护组件包括对称设置于透光口两侧内壁上的连接杆、以及转动连接于两连接杆之间的遮光板，所述遮光板沿连接板长度方向设置有多块，所述连接杆位于每块遮光板处设置有用于驱动遮光板转动的驱动件，所述连接杆底部位于每块遮光板处设置有光感传感器。
[0005]优选的，所述驱动件为电动马达，所述遮光板朝连接杆的两侧延伸有转杆，一端所述转杆与电动马达输出轴固定连接。
[0006]优选的，两所述连接杆远离库口的一端之间连接有蓄电池，所述蓄电池顶部端面设有用于接收光照的太阳能充电板，所述光感传感器、电动马达均与蓄电池电性连接。
[0007]优选的，所述连接杆位于转杆处嵌设有轴承，所述转杆固定于轴承内圈内。
[0008]优选的，所述遮光板的两端对称设有夹板，所述遮光板靠近夹板的一侧端面开设有第一卡口，所述夹板靠近遮光板的一侧端面设有第二卡口，所述第一卡口与第二卡口相配合形成用于夹紧转杆的圆，所述夹板通过螺栓固定于遮光板上。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0010]通过在连接杆对应每块遮光板处设置光感传感器，光感传感器检测光的强弱，控制每个遮光板的旋转角度，是相邻两块遮光板之间形成空隙，控制进光量，以达到控制光线强弱的目的，渐进式角度设计，可以控制渐变式光影，减弱突然进入幽暗、明亮环境的不适应性，降低视觉冲突，给视觉一定的缓冲作用，为行车安全提供了帮助。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本实施例凸显延伸库房的结构示意图；
[0013]图2是本实施例整体的结构示意图；
[0014]图3是本实施例凸显夹板的剖视示意图；
[0015]图4是本实施例凸显轴承的剖视示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0017]1、延伸库房；2、侧板；3、盖板；4、库口；5、透光口；6、连接杆；7、遮光板；8、光感传感器；9、电动马达；10、转杆；11、蓄电池；12、太阳能充电板；13、轴承；14、夹板；15、第一卡口；16、第二卡口。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，包括延伸库房1，延伸库房1由两侧垂直于地面的侧板2以及横设于侧板2顶部的盖板3组成，延伸库房1前端设有供车辆驶出的库口4，盖板3位于出口处设有透光口5，透光口5内设置有视觉保护组件，视觉保护组件包括对称设置于透光口5两侧内壁上的连接杆6、以及转动连接于两连接杆6之间的遮光板7，遮光板7沿连接板长度方向设置有多块，连接杆6位于每块遮光板7处设置有用于驱动遮光板7转动的驱动件，连接杆6底部位于每块遮光板7处设置有光感传感器8。
[0020]具体的，驱动件为电动马达9，遮光板7朝连接杆6的两侧延伸有转杆10，一端转杆10与电动马达9输出轴固定连接，驱动马达输出轴转动可带动遮光板7转动。
[0021]具体的，两连接杆6远离库口4的一端之间连接有蓄电池11，蓄电池11顶部端面设有用于接收光照的太阳能充电板12，光感传感器8、电动马达9均与蓄电池11电性连接。
[0022]具体的，连接杆6位于转杆10处嵌设有轴承13，转杆10固定于轴承13内圈内，设置轴承13可以便于遮光板7转动，减少转杆10转动时与连接杆6的摩擦力。
[0023]具体的，遮光板7的两端对称设有夹板14，遮光板7靠近夹板14的一侧端面开设有第一卡口15，夹板14靠近遮光板7的一侧端面设有第二卡口16，第一卡口15与第二卡口16相配合形成用于夹紧转杆10的圆，夹板14通过螺栓固定于遮光板7上，通过此方式，在遮光板7损坏时，可以便于拆卸更换。
[0024]本实施例的一个具体应用实施例为：
[0025]本装置在使用时，光感传感器8根据光亮度的强弱驱动电动马达9，电动马达9遮光板7转动，光感传感器8接受到的光亮度越大，转动的角度越大；由此，延伸库房1由距离库口
4较远端到距离库口4较近端的光量度会逐渐增大，则距离库口4较远端到距离库口4较近端的遮光板7转动的角度会逐渐增大，则距离库口4较远端到距离库口4较近端的相邻遮光板7的缝隙会越来越大，使光线照射在库内的光线会逐渐增加，使驾驶员逐渐适应外界光照的强度；反之，驾驶员从外界进入延伸库房1内时，眼部接收的光照逐渐减少而逐渐适应暗光环境，减弱突然进入幽暗、明亮环境的不适应性，降低视觉冲突，给视觉一定的缓冲作用，为行车安全提供了帮助。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，包括延伸库房(1)，延伸库房(1)由两侧垂直于地面的侧板(2)以及横设于侧板(2)顶部的盖板(3)组成，延伸库房(1)前端设有供车辆驶出的库口(4)，其特征在于：所述盖板(3)位于出口处设有透光口(5)，所述透光口(5)内设置有视觉保护组件，所述视觉保护组件包括对称设置于透光口(5)两侧内壁上的连接杆(6)、以及转动连接于两连接杆(6)之间的遮光板(7)，所述遮光板(7)沿连接板长度方向设置有多块，所述连接杆(6)位于每块遮光板(7)处设置有用于驱动遮光板(7)转动的驱动件，所述连接杆(6)底部位于每块遮光板(7)处设置有光感传感器(8)。2.根据权利要求1所述的一种有效降低视觉冲突的自动遮光装置，其特征在于：所述驱动件为电动马达(9)，所述遮光板(7)朝连接杆(6)的两侧延伸有转杆(10)，一端所述转杆(10)与电动马达(9)输出轴固定连接。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁承峰，苏光普，陈驰，沈佳彬，
申请(专利权)人：福州市规划设计研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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