油管吊卡防冻装置制造方法及图纸

本申请涉及油井工具领域，具体提供一种油管吊卡防冻装置。该装置包括卡位盘、柔性阻流垫、弹性阻流圈和定位环，卡位盘、柔性阻流垫、弹性阻流圈和定位环从下到上依次叠置连接在一起；卡位盘、柔性阻流垫、弹性阻流圈和定位环上都形成有位置对应的中心通孔和扇形缺口，扇形缺口与中心通孔连通，其中，弹性阻流圈上形成的中心通孔的下端的内径小于其他中心通孔的内径，弹性阻流圈上形成的扇形缺口的扇形角度小于其他扇形缺口的扇形角度，柔性阻流垫适于遮挡油管吊卡的安全销；卡位盘的下表面具有卡位机构，卡位结构适于连接到油管吊卡。该装置可以有效避免液体进入油管吊卡的纵向环形凹槽和横向环形凹槽内，避免油管吊卡在寒冷气候中被冰冻。候中被冰冻。候中被冰冻。

【技术实现步骤摘要】
油管吊卡防冻装置


[0001]本申请涉及油井工具领域，特别涉及一种油管吊卡防冻装置。

技术介绍

[0002]油管吊卡是石油勘探开发作业中用于悬持和升降油管的重要工具。油管吊卡的种类较多，其中闭锁环式油管吊卡用得较为普遍。
[0003]闭锁环式油管吊卡由吊卡主体、闭锁环、安全销组成。吊卡主体具有纵向中心通孔，该中心通孔用于容纳油管本体，该中心通孔两侧具有对称的连接臂，该连接臂下部具有用以容纳吊环的凹槽，吊卡主体的一个侧面具有纵向开口以允许油管本体通过并进入中心通孔。吊卡主体围绕中心通孔由上向下开有纵向环形凹槽，该槽内安装闭锁环。通过操作安全销使闭锁环转动一定角度，闭锁环可封闭吊卡主体侧面的纵向开口，闭锁环内径大于油管本体外径但小于油管接箍外径，因此关闭闭锁环时可以控制并悬持油管。吊卡主体的另一侧面开有横向环形凹槽，用于安装安全销。安全销穿过横向环形凹槽连接闭锁环，并用于控制闭锁环的移动幅度。
[0004]闭锁环式油管吊卡结构简单、轻便且安全性高，但也存在以下问题：在升降油管时，油管外壁的液体会进入闭锁环所在的纵向环形凹槽及安全销所在的横向环形凹槽。在冬季寒冷气候中，纵向环形凹槽和横向环形凹槽中的液体会冰冻，导致安全销和闭锁环无法移动，从而影响正常施工，降低了施工速度，增大了事故风险。
[0005]因此，提供一种能够防止油管吊卡在寒冷气候中被冰冻的防冻装置有着重要的意义。

技术实现思路

[0006]鉴于此，本申请提供一种油管吊卡防冻装置，以避免油管吊卡被冰冻。
[0007]具体而言，包括以下的技术方案：
[0008]本申请实施例提供一种油管吊卡防冻装置，包括卡位盘、柔性阻流垫、弹性阻流圈和定位环，
[0009]所述卡位盘、所述柔性阻流垫、所述弹性阻流圈和所述定位环从下到上依次叠置连接在一起；
[0010]所述卡位盘、所述柔性阻流垫、所述弹性阻流圈和所述定位环上都形成有位置对应的中心通孔和扇形缺口，所述扇形缺口与所述中心通孔连通，其中，所述弹性阻流圈上形成的中心通孔的下端的内径小于其他中心通孔的内径，所述弹性阻流圈上形成的扇形缺口的扇形角度小于其他扇形缺口的扇形角度，所述柔性阻流垫适于遮挡油管吊卡的安全销；
[0011]所述卡位盘的下表面具有卡位机构，所述卡位结构适于连接到所述油管吊卡。
[0012]可选的，所述定位环上具有定位螺钉组，所述定位螺钉组依次穿过所述定位环、所述弹性阻流圈、所述柔性阻流垫和所述卡位盘上的螺纹孔，实现所述定位环、所述弹性阻流圈、所述柔性阻流垫和所述卡位盘之间的固定安装。
[0013]可选的，所述卡位结构包括第一防脱钩和第二防脱钩，
[0014]所述第一防脱钩和所述第二防脱钩对称设置于所述卡位盘下表面两侧，且适于钩挂在所述油管吊卡两侧的连接臂下部的凹槽内。
[0015]可选的，所述第一防脱钩和所述第二防脱钩均为L形。
[0016]可选的，所述第一防脱钩和所述第二防脱钩的与所述油管吊卡的连接臂下部的凹槽相抵接的面与所述卡位盘的下表面的间距小于第一距离，所述第一距离为所述油管吊卡的连接臂下部的凹槽的上弧面与所述油管吊卡的连接臂的上表面的最小距离。
[0017]可选的，所述卡位结构还包括位于所述卡位盘的下端面边缘的第一顶栓、第二顶栓和第三顶栓，
[0018]所述第一顶栓、所述第二顶栓和所述第三顶栓用于调整所述卡位盘的位置使所述卡位盘上形成的中心通孔与所述油管吊卡的中心通孔同轴。
[0019]可选的，所述卡位盘的外径大于所述油管吊卡的外圆直径，所述第一顶栓位于所述卡位盘上形成的扇形开口的对侧，所述第二顶栓位于所述卡位盘上形成的扇形开口与所述第一防脱钩之间，所述第三顶栓位于所述卡位盘上形成的扇形开口与所述第二防脱钩之间。
[0020]可选的，所述卡位盘、所述柔性阻流垫和所述定位环上形成的扇形开口的扇形角度等于所述油管吊卡的侧面的纵向开口的开口角度。
[0021]可选的，所述卡位盘的材质为钢或合金钢。
[0022]可选的，所述柔性阻流垫的材质为橡胶或硅胶。
[0023]本申请实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：
[0024]本申请实施例提供的油管吊卡防冻装置中，卡位盘、柔性阻流垫、弹性阻流圈和定位环从下到上依次叠置连接在一起，卡位盘通过卡位结构与油管吊卡连接，实现防冻装置与油管吊卡的固定安装。柔性阻流垫适于遮挡油管吊卡的安全销，能够避免油管外壁的液体流到安全销及安全销所在的横向环形凹槽内，避免横向环形凹槽在寒冷气候中被冰冻。弹性阻流圈上形成的中心通孔的下端内径较小，从而该弹性阻流圈能够与油管接箍的外壁紧密贴合，避免油管外壁的液体流入油管吊卡的纵向环形凹槽内，同时弹性阻流圈上形成的扇形缺口的扇形角度较小，能够减少油管外壁的液体通过油管吊卡侧面的纵向开口进入中心通孔或纵向环形凹槽，进一步避免油管吊卡在寒冷气候中被冰冻。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本申请实施例提供的一种油管吊卡防冻装置的俯视结构示意图。
[0027]图2为本申请实施例提供的一种油管吊卡防冻装置的截面局部剖视图。
[0028]图中的附图标记分别表示：
[0029]1‑
卡位盘，11
‑
第一防脱钩，12
‑
第二防脱钩，13
‑
第一顶栓，14
‑
第二顶栓，15
‑
第三顶栓，
[0030]2‑
柔性阻流垫，3
‑
弹性阻流圈，
[0031]4‑
定位环，41
‑
定位螺钉组。
[0032]通过上述附图，已示出本申请明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]本申请实施例中所涉及的方位名词，如“上”、“下”、“侧”等，仅仅是为了更清楚地描述结构和结构之间的关系，并不是为了描述绝对的方位。在产品以不同姿态摆放时，方位可能发生变化，例如“上”、“下”可能互换。
[0035]除非另有定义，本申请实施例所用的所有技术术语均具有与本领域普通技术人员通常理解的相同的含义。
[0036]在本申请实施例中，所涉及的“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油管吊卡防冻装置，其特征在于，包括卡位盘(1)、柔性阻流垫(2)、弹性阻流圈(3)和定位环(4)，所述卡位盘(1)、所述柔性阻流垫(2)、所述弹性阻流圈(3)和所述定位环(4)从下到上依次叠置连接在一起；所述卡位盘(1)、所述柔性阻流垫(2)、所述弹性阻流圈(3)和所述定位环(4)上都形成有位置对应的中心通孔和扇形缺口，所述扇形缺口与所述中心通孔连通，其中，所述弹性阻流圈(3)上形成的中心通孔的下端的内径小于其他中心通孔的内径，所述弹性阻流圈(3)上形成的扇形缺口的扇形角度小于其他扇形缺口的扇形角度，所述柔性阻流垫(2)适于遮挡油管吊卡的安全销；所述卡位盘(1)的下表面具有卡位结构，所述卡位结构适于连接到所述油管吊卡。2.根据权利要求1所述的油管吊卡防冻装置，其特征在于，所述定位环(4)上具有定位螺钉组(41)，所述定位螺钉组(41)依次穿过所述定位环(4)、所述弹性阻流圈(3)、所述柔性阻流垫(2)和所述卡位盘(1)上的螺纹孔，实现所述定位环(4)、所述弹性阻流圈(3)、所述柔性阻流垫(2)和所述卡位盘(1)之间的固定安装。3.根据权利要求1所述的油管吊卡防冻装置，其特征在于，所述卡位结构包括第一防脱钩(11)和第二防脱钩(12)，所述第一防脱钩(11)和所述第二防脱钩(12)对称设置于所述卡位盘(1)下表面两侧，且适于钩挂在所述油管吊卡两侧的连接臂下部的凹槽内。4.根据权利要求3所述的油管吊卡防冻装置，其特征在于，所述第一防脱钩(11)和所述第二防脱钩(12)均为L形。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙连会，黄树，李桂库，杨安平，陈辉，杨振涛，王铁峰，董保山，孙连治，王书武，张远弟，吴国栋，李荷香，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：