本实用新型专利技术公开了一种垃圾环保回收装置，包括干垃圾车本体，所述干垃圾车本体的上表面固定安装有厢体，所述厢体的内侧壁上端设置有挤压装置。本申请具有通过设置挤压装置，包括握把、转轴、双向丝杠、螺纹套、活动杆和挤压板，翻转机构带动干垃圾进入厢体内，顺时针旋转握把，握把的转动带动转轴进行转动，转轴的转动带动双向丝杠进行转动，由于双向丝杠两端的螺纹线呈对称分布，使得两端的螺纹套能够进行相对或者相反的移动，双向丝杠的转动带动两侧的螺纹套在双向丝杠的外表面彼此靠近，从而带动活动杆的两端分别在销轴上进行方向相对的转动，并带动挤压板向下移动，挤压板向下移动挤压干垃圾，达到挤压减少干垃圾面积的效果。达到挤压减少干垃圾面积的效果。达到挤压减少干垃圾面积的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种垃圾环保回收装置
[0001]本申请涉及垃圾回收的领域，尤其是涉及一种垃圾环保回收装置。
技术介绍
[0002]垃圾回收在人们日常生活中非常普遍，属于环保类的工作，在日常生活中也非常重要，随着现在科技的不断发展，开始普遍提倡垃圾分类，因此垃圾分类回收成了生活中的重中之重，垃圾分类回收是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、分类投放和分类搬运，从而转变成公共资源的一系列活动的总称，分类的目的是提高垃圾的资源价值和经济价值，力争物尽其用。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的垃圾分类回收车在对干垃圾进行回收时，不能很好的对干垃圾进行进行压缩，由于干垃圾体积较大，因此倒入干垃圾回收车内仍旧是松散的，使得厢体内的空间不能充分进行利用，同时造成环卫工人的工作量增多。
技术实现思路
[0004]为了解决干垃圾回收车不能压缩干垃圾从而导致干垃圾回收车的内部空间得不到充分利用的技术问题，本申请提供一种垃圾环保回收装置。
[0005]本申请提供一种垃圾环保回收装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种垃圾环保回收装置，包括干垃圾车本体，所述干垃圾车本体的上表面固定安装有厢体，所述厢体的一侧表面固定安装有后斗，所述后斗的一侧表面开设有进料口，所述进料口的内底壁开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁设置有翻转机构，所述翻转机构将通过所述进料口进入所述后斗并掉落到所述凹槽内的干垃圾翻转到厢体中；
[0007]所述厢体的内侧壁上端设置有挤压装置，所述挤压装置包括握把，通过旋转所述握把带动所述挤压装置对进入所述厢体内的干垃圾进行挤压。
[0008]可选的，所述凹槽的下表面开设有污水槽。
[0009]通过采用上述技术方案，通过进料口进入后斗的干垃圾掉落到凹槽内，干垃圾中含有的污水通过凹槽渗透到污水槽内，从而被收集。
[0010]可选的，所述翻转机构包括壳体，所述壳体的底部与所述污水槽的内底壁固定安装，所述壳体的内底壁固定安装有推动气缸，所述推动气缸的活塞杆一端穿过所述壳体延伸至所述凹槽的内底壁并固定连接有翻板。
[0011]通过采用上述技术方案，壳体避免推动气缸与污水槽内的污水接触，保护推动气缸，推动气缸活塞杆的伸展带动翻板被推起。
[0012]可选的，所述翻板的一侧表面通过铰接轴与所述凹槽的内侧壁铰接。
[0013]通过采用上述技术方案，翻板被推动气缸推动时，带动翻板的一端在铰接轴上转动，直到翻板的一侧表面与凹槽的内侧壁接触，从而带动翻板上的干垃圾进入厢体内。
[0014]可选的，所述挤压装置还包括转轴，所述转轴的一端与所述握把的一端固定套接，所述转轴的另一端固定套接有双向丝杠，所述双向丝杠的两侧外表面螺纹连接有螺纹套。
[0015]通过采用上述技术方案，转动握把，握把带动转轴进行转动，转轴的转动带动双向丝杠进行转动，双向丝杠的转动带动螺纹套在双向丝杠的外表面移动，由于双向丝杠两端的螺纹线呈对称分布，使得两端的螺纹套能够进行相对或者相反的移动。
[0016]可选的，所述螺纹套的两侧表面均通过销轴铰接有活动杆，所述活动杆的另一端通过销轴铰接有挤压板。
[0017]通过采用上述技术方案，螺纹套的移动带动活动杆的两端分别在销轴上进行方向相对的转动，从而带动挤压板对进入厢体内的干垃圾进行挤压。
[0018]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0019]1、通过设置翻转机构，包括凹槽、壳体、推动气缸和翻板，环卫工人将干垃圾桶中的干垃圾通过进料口倒入后斗中，干垃圾掉落到凹槽内的翻板上，干垃圾桶中积留的污水通过凹槽流入污水槽内，壳体保护推动气缸，避免推动气缸与污水的接触，推动气缸活塞杆的伸出带动翻板的一侧在铰接轴上转动，从而带动翻板上的干垃圾随着翻板的转动进入厢体内，将后斗中的积留的干垃圾全部推送入厢体内，达到方便厢体内的挤压装置对大多数的干垃圾进行挤压的效果，同时通过翻动有利于带动挤压好后的干垃圾向内进行移动。
[0020]2、通过设置挤压装置，包括握把、转轴、双向丝杠、螺纹套、活动杆和挤压板，翻转机构带动干垃圾进入厢体内，顺时针旋转握把，握把的转动带动转轴进行转动，转轴的转动带动双向丝杠进行转动，由于双向丝杠两端的螺纹线呈对称分布，使得两端的螺纹套能够进行相对或者相反的移动，双向丝杠的转动带动两侧的螺纹套在双向丝杠的外表面彼此靠近，从而带动活动杆的两端分别在销轴上进行方向相对的转动，并带动挤压板向下移动，挤压板向下移动挤压干垃圾，达到挤压减少干垃圾面积的效果。
附图说明
[0021]图1是本技术提出的一种垃圾环保回收装置的示意图；
[0022]图2是本技术提出的一种垃圾环保回收装置的推动气缸结构立体图；
[0023]图3是本技术提出的一种垃圾环保回收装置的厢体结构立体图。
[0024]图中：1、干垃圾车本体；2、厢体；3、后斗；4、进料口；5、凹槽；51、壳体；52、推动气缸；53、翻板；6、握把；61、转轴；62、双向丝杠；63、螺纹套；64、活动杆；65、挤压板；7、污水槽。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0026]参照图1
‑
3，一种垃圾环保回收装置，包括干垃圾车本体1，干垃圾车本体1的上表面固定安装有厢体2，厢体2的一侧表面固定安装有后斗3，后斗3的一侧表面开设有进料口4，进料口4的内底壁开设有凹槽5，凹槽5的内侧壁设置有翻转机构，翻转机构将通过进料口4进入后斗3并掉落到凹槽5内的干垃圾翻转到厢体2中；
[0027]进一步地，凹槽5的下表面开设有污水槽7；
[0028]通过进料口4进入后斗3的干垃圾掉落到凹槽5内，干垃圾中含有的污水通过凹槽5渗透到污水槽7内，从而被收集。
[0029]进一步地，翻转机构包括壳体51，壳体51的底部与污水槽7的内底壁固定安装，壳体51的内底壁固定安装有推动气缸52，推动气缸52的活塞杆一端穿过壳体51延伸至凹槽5
的内底壁并固定连接有翻板53；
[0030]壳体51避免推动气缸52与污水槽7内的污水接触，保护推动气缸52，推动气缸52活塞杆的伸展带动翻板53被推起。
[0031]进一步地，翻板53的一侧表面通过铰接轴与凹槽5的内侧壁铰接；
[0032]翻板53被推动气缸52推动时，带动翻板53的一端在铰接轴上转动，直到翻板53的一侧表面与凹槽5的内侧壁接触，从而带动翻板53上的干垃圾进入厢体2内。
[0033]厢体2的内侧壁上端设置有挤压装置，挤压装置包括握把6，通过旋转握把6带动挤压装置对进入厢体2内的干垃圾进行挤压；
[0034]进一步地，挤压装置还包括转轴61，转轴61的一端与握把6的一端固定套接，转轴61的另一端固定套接有双向丝杠62，双向丝杠62的两侧外表面螺纹连接有螺纹套63；
[0035]转动握把6，握把6带动转轴61进行转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种垃圾环保回收装置，其特征在于：包括干垃圾车本体(1)，所述干垃圾车本体(1)的上表面固定安装有厢体(2)，所述厢体(2)的一侧表面固定安装有后斗(3)，所述后斗(3)的一侧表面开设有进料口(4)，所述进料口(4)的内底壁开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内侧壁设置有翻转机构，所述翻转机构将通过所述进料口(4)进入所述后斗(3)并掉落到所述凹槽(5)内的干垃圾翻转到厢体(2)中；所述厢体(2)的内侧壁上端设置有挤压装置，所述挤压装置包括握把(6)，通过旋转所述握把(6)带动所述挤压装置对进入所述厢体(2)内的干垃圾进行挤压。2.根据权利要求1所述的一种垃圾环保回收装置，其特征在于：所述凹槽(5)的下表面开设有污水槽(7)。3.根据权利要求2所述的一种垃圾环保回收装置，其特征在于：所述翻转机构包括壳体(51)，所述壳体(51)的底部与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：何国盛，
申请(专利权)人：广西鑫和源环境技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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