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变压器用强油风冷却器的铝冷却管制造技术

技术编号:3114008 阅读:439 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种变压器用强油风冷却器的铝冷却管。它包括内外管壁。外管壁2上制有若干散热翅片1,其特点是内管壁4上轴向开有若干条均布的冷却槽3,增大了内管壁与变压器中热油的接触面,从而增大了单根冷却管冷却和散热面积,提高了冷却管传热能力,以使整台风冷却器冷却容量提高。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变压器用强油风冷却器专用的冷却管。随着我国国民经济高速发展,变压器是能源工业发展关键输变电设备之一。强油风冷却器是冷却高电压、大容量变电器的主要散热装置。目前国内单台最大冷却器冷却容量仅到315KW,要提高单台风冷却器的冷却容量首先取决于风冷却器中的冷却管冷却性能。现有的变压器用强油风冷却器的冷却管有二种结构形式一是轧翅铝管,二是铝铁复合管。轧翅铝管是在铝管外壁上用挤压方法轧出散热翅片,以增大空气传热性能,而其内管壁却为光管,内管壁与变压器中热油的接触面积小,冷却管传热性能差,致使单台冷却器散热性能差,冷却容量小;铝、铁复合管其内管是用铁皮压制槽焊接成管,然后与铝外管配合后轧翅成复合管。这种复合管虽增大了内管壁与变压器中热油的接触面积,但由于其内铁管导热系数小,传热性能差,致使单台冷却器散热性差,冷却容量小。同时,铝、铁复合管制造工序复杂、制造成本高。本技术的目的在于提供一种内管壁与变压器中热油接触面积大、传热性好的变压器用强油风冷却器的冷却管。本技术是这样实现的一种变压器用强油风冷却器的铝冷却管,包括内、外管壁,外管壁上制有散热翅片,其特点是内管壁上轴向开设有若干条均布的冷却槽。与原有同类产品相比,本技术具有如下优点1、内管壁开槽后增大了内管壁与变压器中热油的接触面,从而增大了单根冷却管冷却和散热面积,提高了冷却管传热能力,以使整台风冷却器冷却容量提高。2、用铝管整体拉挤一次成型,制造工序简单、制造成本低。3、用铝作管材材质,利用铝材塑性好直接在管材本体管外壁上用挤压方法轧出散热翅片,而且铝管经挤压轧出的翅片表面有一层氧化层防腐蚀性能好。4、管内壁虽开槽,由于管子是铝材,因此在管子内壁和槽中长期与变压器油或空气接触,不会发生腐蚀现象,提高了冷却器的运行可靠性。附图说明图1为本技术的总体结构示意图。图2为图1的A-A剖视放大图。以下结合附图对本技术作一详细描述如图1-2所示,冷却管材质采用铝材,直接在铝管材2外壁挤压出轧翅片1,作增大散热面用,在铝管材内壁4轴向开若干条圆弧形槽3 ,使内管壁截面形状呈内梅花型,增大内管壁与变压器中热油的接触面。从而提高单根铝冷却管冷却和散热面积,提高了冷却管传热能力,以使整台风冷却管冷却容量提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器用强油风冷却器的铝冷却管,包括内、外管壁,外管壁(2)上制有散热翅片(1),其特征在于内管壁(4)上轴向开有若干条均布的冷却槽(3)。

【技术特征摘要】
1.一种变压器用强油风冷却器的铝冷却管,包括内、外管壁,外管壁(2)上制有散热翅片(1),其特征在于内管壁(4)上轴向开有若干条均布的冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国华陈培明
申请(专利权)人:陈培明
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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