一种车辆远程加热启动的控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆远程加热启动的控制系统，包括主控模块、油路加热器、空气加热器以及用于与远程控制平台通信的通信模块。其中，主控模块分别与油路加热器、空气加热器和通信模块相连。并且，空气加热器位于在汽车发动机的进气口。本实用新型专利技术分别在车辆的油路和发动机的进气口处对应装设了油路加热器和空气加热器，在车辆低温启动时，通过远程控制平台下达加热指令，由主控模块接收指令并控制油路加热器和空气加热器分别对车辆的油路和发动机的进气口进行加热，从而确保车辆的油路在低温下不被冻结，使得车辆能够在低温下启动并平稳运行，节省车辆的用油成本，其控制方式简单又方便。简单又方便。简单又方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆远程加热启动的控制系统


[0001]本技术涉及无人驾驶遥控
，特别涉及一种车辆远程加热启动的控制系统。

技术介绍

[0002]车辆在低温环境下容易出现启动困难或无法启动的现象。为确保车辆能够正常启动，油路和进气的温度必须能够满足发动机启动要求，故对其加热必不可少。目前，市面上有不少对油路和进气加热的方案。但是，这些方案多是在车辆端进行控制的，不支持远程加热控制。这使得这些方案不适用于一些无人驾驶的车辆。并且，这些方案中对于油路和进气的加热是分开控制的，使用起来较为麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种车辆远程加热启动的控制系统，实现在车辆低温启动时对车辆的油路和进气进行远程控制加热，控制简单，使用方便。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种车辆远程加热启动的控制系统，包括主控模块、油路加热器、空气加热器以及用于与远程控制平台通信的通信模块；
[0006]所述主控模块分别与所述油路加热器、所述空气加热器和所述通信模块相连；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆远程加热启动的控制系统，其特征在于，包括主控模块、油路加热器、空气加热器以及用于与远程控制平台通信的通信模块；所述主控模块分别与所述油路加热器、所述空气加热器和所述通信模块相连；所述空气加热器位于在汽车发动机的进气口。2.根据权利要求1所述的一种车辆远程加热启动的控制系统，其特征在于，所述油路加热器包括油管加热器和油箱加热器；所述主控模块分别与所述油管加热器和所述油箱加热器相连。3.根据权利要求1所述的一种车辆远程加热启动的控制系统，其特征在于，还包括温度传感器；所述主控模块与所述温度传感器相连，所述温度传感器位于汽车发动机的进气口。4.根据权利要求1所述的一种车辆远程加热启动的控制系统，其特征在于，所主控模块包括车身控制器和加热控制模块；所述车身控制器与所述通信模块相连，所述车身控制器与所述加热控制模块通信连接，所述加热控制模块分别与所述油路加热器和所述空气加热器相连。5.根据权利要求4所述的一种车辆远程加热启动的控制系统，其特征在于，所述加热控制模块包括处理器、油路加热控制电路和进气加热控制电路；所述处理器与所述车身控制器通信连接，所述处理器分别与所述油路加热控制电路和所述进气加热控制电路相连，所述油路加热控制电路与所述油路加热器相连，所述进气加热控制电路与所述空气加热器相连。6.根据权利要求5所述的一种车辆远程加热启动的控制系统，其特征在于，所述车身控制器与所述处理器的通信方式为控制器局域网络通信。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄春，
申请(专利权)人：江苏盛海智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：