【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的汽车空气滤清器
[0001]本技术涉及空气滤清器领域,尤其涉及一种具有降噪功能的汽车空气滤清器。
技术介绍
[0002]空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置,活塞式机械工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器,空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。
[0003]现有技术公开了部分空气滤清器方面的专利技术专利,申请号为201711034456.X的专利,公开了一种低阻降噪的间隔式空气滤清器,该滤清器的结构包括芯体、滤芯和加强筋;其中,芯体的截面为长圆形(跑道状),数圈同心滤纸缠绕于芯体形成滤芯,该滤芯分为上下两层,且上下两层使用的缠绕滤纸结构有所异。
[0004]空气滤清器在使用过程中,灰尘不断的通过滤芯进行过滤,使得过滤物堆积的空气滤清器的内部,从而使得空气滤清器内部的空间逐渐减小,使得空气通过的空间逐渐减小,空气通过狭小的空间时会产生噪音,从而使得空气滤清器随着使用时间的增长噪音逐渐加剧。为此,本专利技术提出一种具有降噪功能的汽车空气滤清器用于解决上述问 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的汽车空气滤清器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的一端固定插接有出气管(2),所述出气管(2)的内部嵌设固定有过滤管(3),所述过滤管(3)与壳体(1)的内壁之间阵列固定有多个第一过滤网(4);所述壳体(1)的另一端螺纹连接有固定盖(5),所述固定盖(5)与出气管(2)之间通过风力驱动装置安装有多个固定框(12),所述固定框(12)的内部固定有第二过滤网(13),所述风力驱动装置带动固定框(12)与第二过滤网(13)在过滤管(3)与第一过滤网(4)之间滑动除尘,所述壳体(1)的底部安装有集尘装置。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的汽车空气滤清器,其特征在于,所述风力驱动装置包括转轴(6),所述转轴(6)转动插设于固定盖(5)朝向出气管(2)的一侧,所述转轴(6)的外圈阵列固定有多个扇叶(7),所述转轴(6)朝向出气管(2)的一端固定有螺杆(8),所述螺杆(8)的另一端与出气管(2)转动连接,所述螺杆(8)的外圈螺纹套设有螺纹套(10),所述螺纹套(10)朝向出气管(2)的一侧阵列固定有多个与第一过滤网(4)相对应的第一连接条(11),全部所述第一连接条(11)的另一端分别与多个固定框(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓坤,刘春雷,李培新,
申请(专利权)人:北京市安恒滤清器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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