一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏，包括配重底座、固定杆、底端连接杆和隔离杆，所述配重底座的顶端固定连接有固定杆，所述固定杆一侧的两端均卡接有底端连接杆，所述顶盖内部的顶端设置有电池控制槽，所述顶盖的顶端固定连接有警示灯，所述固定杆的外侧壁固定连接有反光贴。本实用新型专利技术通过设置有高度调节结构实现了根据交通情况调节该护栏高度，按下限位块并向上抽动滑动板，使限位块从限位孔内部抽离，此时滑块在滑槽内部开始变相缓缓滑动，当滑动板上移至一定高度后限位块受弹簧弹力影响下从滑动板底端另一个限位孔内部弹出进行限位，此时该护栏整体高度升高，从而大大增加了该护栏的防护效果。从而大大增加了该护栏的防护效果。从而大大增加了该护栏的防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏


[0001]本技术涉及交通护栏
，具体为一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏。

技术介绍

[0002]城市交通作为城市管理的重点项目，面对车辆与行人复杂的交通情况，为降低交通事故的发生概率，会在交通事故频发地安装特殊的保护设施，将行人与车辆隔离开来，所以就会使用到专门的交通隔离护栏；
[0003]但是市面上现有的交通隔离护栏在进行使用时，大多为高度一定的护栏，不能根据实际的道路情况进行护栏的高度调节，在车辆较大或违规跨越护栏的人群较多时，普通护栏的防护效果便大打折扣，所以现开发出一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏，以解决上述
技术介绍
中提出大多为高度一定的护栏，不能根据实际的道路情况进行护栏的高度调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏，包括配重底座、固定杆、底端连接杆和隔离杆，所述配重底座的顶端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏，包括配重底座(1)、固定杆(2)、底端连接杆(3)和隔离杆(4)，其特征在于：所述配重底座(1)的顶端固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)一侧的两端均卡接有底端连接杆(3)，所述底端连接杆(3)的顶端固定连接有隔离杆(4)，所述隔离杆(4)两端的下方均固定连接有加固结构(5)，所述隔离杆(4)两端的上方均固定连接有高度调节结构(6)，所述高度调节结构(6)包括滑块(601)、滑动板(602)、滑槽(603)、凹槽(604)、弹簧(605)、限位块(606)和限位孔(607)，所述滑块(601)的一端与隔离杆(4)的一端固定连接，所述滑块(601)的外侧滑动连接有滑动板(602)，所述滑动板(602)的内部设置有滑槽(603)，所述滑块(601)内部的一侧设置有凹槽(604)，且凹槽(604)内部的一侧固定连接有弹簧(605)，所述弹簧(605)的一侧固定连接有限位块(606)，所述滑块(601)内部的一侧设置有限位孔(607)，所述固定杆(2)的一侧设置有拼接结构(7)，所述固定杆(2)的顶端卡接有顶盖(8)，所述固定杆(2)一侧的顶端卡接有顶端连接杆(9)，所述顶盖(8)内部的顶端设置有电池控制槽(10)，所述顶盖(8)的顶端固定连接有警示灯(11)，所述固定杆(2)的外侧壁固定连接有反光贴(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装且防撞功能智能交通隔离护栏，其特征在于：所述加固结构(5)包括转轴(501)、支撑杆(502)、加固底座(503)、第一卡槽(504)和耐磨层(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：李夏秀，
申请(专利权)人：李夏秀，
类型：新型
国别省市：