一种轴承套圈涡流探伤机构制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承加工技术领域，公开了一种轴承套圈涡流探伤机构，包括支座及设置于所述支座的旋转组件、涡流探头组、涡流探头调节组件及压紧组件，所述旋转组件被配置为承载轴承套圈并带动轴承套圈转动；所述涡流探头组安装于所述涡流探头调节组件，所述涡流探头组被配置为对轴承套圈进行涡流探伤；所述涡流探头调节组件被配置为调节所述涡流探头组相对于轴承套圈的位置；所述压紧组件位于所述旋转组件斜上方，所述压紧组件能够与所述旋转组件滚动接触并抵压轴承套圈。本实用新型专利技术的轴承套圈涡流探伤机构在轴承套圈转动的过程中对其进行涡流探伤，且利用压紧组件可避免轴承套圈因转动引起的上下窜动，检测全面，检测精度高。检测精度高。检测精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈涡流探伤机构


[0001]本技术涉及轴承加工
，尤其涉及一种轴承套圈涡流探伤机构。

技术介绍

[0002]轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。作为一种精密仪器，轴承套圈的质量要求非常高，需要做到结构无损伤，能够有效投入实际运用。轴承套圈的加工流程可分为车加工、热处理和磨加工三个阶段，其中，以磨加工阶段最为重要，磨加工的质量将直接影响轴承的精度和最终使用寿命，而在磨加工过程中，磨削烧伤是最容易产生的加工缺陷，而对其检测却又是极为困难的。
[0003]目前，通常采用磁粉探伤的方式对轴承套圈进行检测，磁粉探伤只能用于证明在轴承套圈表面存在开口的裂纹，无法用来验证是否存在内应力、磨削表面是否被回火或者是淬火等。
[0004]有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种轴承套圈涡流探伤机构，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提出一种轴承套圈涡流探伤机构，能够对轴承套圈无损检测，且检测精度高。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种轴承套圈涡流探伤机构，其特征在于，包括支座及设置于所述支座的旋转组件、涡流探头组、涡流探头调节组件及压紧组件，其中：
[0008]所述旋转组件被配置为承载轴承套圈并带动轴承套圈转动；
[0009]所述涡流探头组安装于所述涡流探头调节组件，所述涡流探头组被配置为对轴承套圈进行涡流探伤；
[0010]所述涡流探头调节组件被配置为调节所述涡流探头组相对于轴承套圈的位置；
[0011]所述压紧组件位于所述旋转组件斜上方，所述压紧组件能够与所述旋转组件滚动接触并抵压轴承套圈。
[0012]作为上述的轴承套圈涡流探伤机构的一种优选机构，所述涡流探头组包括第一涡流探头、第二涡流探头和第三涡流探头，所述第一涡流探头被配置为探测轴承套圈的内壁，所述第二涡流探头被配置为探测轴承套圈的外壁，所述第三涡流探头被配置为探测轴承套圈的端面。
[0013]作为上述的轴承套圈涡流探伤机构的一种优选机构，所述涡流探头调节组件包括两个平移件及驱动两个所述平移件升降的升降件，所述第一涡流探头与所述第二涡流探头分别安装于两个所述平移件，两个所述平移件被配置为分别调节所述第一涡流探头与所述第二涡流探头的水平位置。
[0014]作为上述的轴承套圈涡流探伤机构的一种优选机构，所述支座设有水平的安装
臂，所述安装臂滑动连接有安装板，所述第三涡流探头安装于所述安装板。
[0015]作为上述的轴承套圈涡流探伤机构的一种优选机构，所述旋转组件包括与所述支座转动连接的旋转台、驱动所述旋转台相对所述支座旋转的旋转台驱动件，所述支座设有围设于所述旋转台外周的定位圈板，所述定位圈板设置有限制所述第二涡流探头位置的限位槽。
[0016]作为上述的轴承套圈涡流探伤机构的一种优选机构，所述压紧组件包括安装于所述安装臂并倾斜朝向所述旋转组件的斜压紧气缸、安装于所述斜压紧气缸输出端的转动抵压件，所述转动抵压件能够与所述旋转台滚动接触并抵压轴承套圈。
[0017]作为上述的轴承套圈涡流探伤机构的一种优选机构，所述转动抵压件包括与所述斜压紧气缸输出端转动连接的转盘，所述转盘的侧壁沿周向设有凹槽，所述凹槽能够卡持轴承套圈。
[0018]本技术的有益效果为：涡流探伤是无损探伤技术，在轴承套圈转动的过程中对其进行涡流探伤，且利用压紧组件可避免轴承套圈因转动引起的上下窜动，检测全面，确保了检测效果。
附图说明
[0019]图1是本技术具体实施方式提供的轴承套圈涡流探伤机构的结构示意图。
[0020]图中：100
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支座，110
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安装臂，120
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安装板，130
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定位圈板，131
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限位槽，200
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旋转组件，210
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旋转台，220
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旋转台驱动件，300
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涡流探头组，310
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第一涡流探头，320
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第二涡流探头，330
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第三涡流探头，400
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涡流探头调节组件，410
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平移件，420
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升降件，500
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压紧组件，510
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斜压紧气缸，520
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转盘，600
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轴承套圈。
具体实施方式
[0021]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0024]如图1所示，本技术的轴承套圈涡流探伤机构包括支座100及设置于支座100的旋转组件200、涡流探头组300、涡流探头调节组件400及压紧组件500。其中，旋转组件200被配置为承载轴承套圈600并带动轴承套圈600转动；涡流探头组300安装于涡流探头调节组件400，涡流探头组300被配置为对轴承套圈600进行涡流探伤；涡流探头调节组件400被配置为调节涡流探头组300相对于轴承套圈600的位置；压紧组件500位于旋转组件200斜上方，压紧组件500能够与旋转组件200滚动接触并抵压轴承套圈600。
[0025]具体地，涡流探头组300包括第一涡流探头310、第二涡流探头320和第三涡流探头330，第一涡流探头310被配置为探测轴承套圈600的内壁，第二涡流探头320被配置为探测轴承套圈600的外壁，第三涡流探头330被配置为探测轴承套圈600的端面。利用三个涡流探头可全面的地对轴承套圈600进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈涡流探伤机构，其特征在于，包括支座(100)及设置于所述支座(100)的旋转组件(200)、涡流探头组(300)、涡流探头调节组件(400)及压紧组件(500)，其中：所述旋转组件(200)被配置为承载轴承套圈(600)并带动轴承套圈(600)转动；所述涡流探头组(300)安装于所述涡流探头调节组件(400)，所述涡流探头组(300)被配置为对轴承套圈(600)进行涡流探伤；所述涡流探头调节组件(400)被配置为调节所述涡流探头组(300)相对于轴承套圈(600)的位置；所述压紧组件(500)位于所述旋转组件(200)斜上方，所述压紧组件(500)能够与所述旋转组件(200)滚动接触并抵压轴承套圈(600)。2.根据权利要求1所述的轴承套圈涡流探伤机构，其特征在于，所述涡流探头组(300)包括第一涡流探头(310)、第二涡流探头(320)和第三涡流探头(330)，所述第一涡流探头(310)被配置为探测轴承套圈(600)的内壁，所述第二涡流探头(320)被配置为探测轴承套圈(600)的外壁，所述第三涡流探头(330)被配置为探测轴承套圈(600)的端面。3.根据权利要求2所述的轴承套圈涡流探伤机构，其特征在于，所述涡流探头调节组件(400)包括两个平移件(410)及驱动两个所述平移件(410)升降的升降件(420)，所述第一涡流探头(310)与所述第二涡流探头(320)分别安装于两...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁彬，于洋，周佳，
申请(专利权)人：昆山奥德鲁自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：