一种高度可视的储油杯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可视的储油杯，包括杯体，杯体的内部设置有储油腔，储油腔的内壁设置有滤芯，储油腔的底部连接有芯柱，芯柱的内壁连接有压芯管，储油腔的下表面连接有加热器，杯体的一侧设置有开关，储油腔的一侧连接有进油管，杯体底部的内壁连接有底座，底座的顶部连接有过滤器，过滤器的内壁连接有过滤网，底座的一侧连接有出油管，底座的下表面连接有安装支柱，安装支柱的底部连接有橡胶垫圈，杯体的正面设置有可视窗，可视窗的内壁设置有导轨，导轨的内壁连接有拉板，杯体的顶部连接有杯盖，杯盖的中心处设置有通气孔，本实用新型专利技术中，通过与杯体相连结构的共同作用，利用其正面设置的可视窗，可对杯体内部的储油度进行实时观察。进行实时观察。进行实时观察。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可视的储油杯


[0001]本技术涉及储油杯领域，尤其涉及一种高度可视的储油杯。

技术介绍

[0002]新能源汽车电控液压助力转向系统，采用电控转向油泵，具有节能减排，随车速不同获得良好助力转向性能的优点，其用来保持或者改变汽车行驶方向的一套专设机构，为了减轻驾驶员的疲劳程度，改善转向系统的技术性能，现代汽车一般配置动力转向装置，目前广泛应用的液压动力转向装置的外附件包括方向盘，转向管柱，动力转向器，动力转向储油杯，转向油管，转向助力泵等零部件，其中储油杯主要有塑胶材料和金属材料两种形式，而在对其进行使用的过程中还存在一定的弊端，因此需要提供一种较为完善的高度可视的储油杯。
[0003]存在以下问题：
[0004]传统的转向助力用储油杯其为完全封闭状态，不利于观察油液的液面高度，从而不能够对油料进行实时的补充，给使用造成不便，且不能够对液压油进行散热，另外在使用时存在一定的噪音，使得驾乘人员的舒适性降低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高度可视的储油杯。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高度可视的储油杯，包括杯体，所述杯体的内部设置有储油腔，所述储油腔的内壁设置有滤芯，所述储油腔的底部连接有芯柱，所述芯柱的内壁连接有压芯管，所述储油腔的下表面连接有加热器，所述杯体的一侧设置有开关，所述储油腔的一侧连接有进油管，所述杯体底部的内壁连接有底座，所述底座的顶部连接有过滤器，所述过滤器的内壁连接有过滤网，所述底座的一侧连接有出油管，所述底座的下表面连接有安装支柱，所述安装支柱的底部连接有橡胶垫圈，所述杯体的正面设置有可视窗，所述可视窗的内壁设置有导轨，所述导轨的内壁连接有拉板，所述杯体的顶部连接有杯盖，所述杯盖的中心处设置有通气孔。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述杯体的内部与储油腔可拆卸连接，所述储油腔的内壁固定设置有滤芯，所述储油腔的底部与芯柱卡接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述芯柱的内壁与压芯管活动连接，所述储油腔的下表面与加热器螺纹连接，所述杯体的一侧固定设置有开关，所述开关与加热器进行电性连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述储油腔的一侧与进油管插接，所述杯体底部的内壁与底座卡接，所述底座的顶部与过滤器卡接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述过滤器的内壁与过滤网卡接，所述底座的一侧与出油管插接，所述底座的下表面与安装支柱固定连接，所述安装支柱的数量为两组。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述安装支柱的底部与橡胶垫圈套接，所述杯体的正面固定设置有可视窗，所述可视窗由透明钢化玻璃制成，所述可视窗的内壁固定设置有导轨，所述导轨内壁的大小与拉板的厚度相适配。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述导轨的内壁与拉板滑动连接，所述杯体的顶部与杯盖卡接，所述杯盖的中心处固定设置有通气孔。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]通过与杯体相连结构的共同作用，利用其正面设置的可视窗，即可对杯体内部的储油度进行实时观察，从而便于对油料进行实时的补充，且通过杯盖中心处设置的通气孔，保证液压油泵在吸油时不会在储油杯内产生大负压，对吸油造成助力，且可进行自然散热，且通过在底部增加设置的安装支柱与橡胶垫圈的相互配合，不仅便于对储油杯便于安装，且可通过橡胶垫圈可在与安装支柱之间形成配合，起到减小振动和减低噪声的作用，从而可提高驾乘的舒适性，使得储油杯的功能更加完善。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种高度可视的储油杯的外观图；
[0022]图2为本技术提出的一种高度可视的储油杯的整体结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种高度可视的储油杯的过滤器结构示意图；
[0024]图4为图1中A处的放大图。
[0025]图例说明：
[0026]1、杯体；2、储油腔；3、滤芯；4、芯柱；5、压芯管；6、加热器；7、开关；8、进油管；9、底座；10、过滤器；11、过滤网；12、出油管；13、安装支柱；14、橡胶垫圈；15、可视窗；16、导轨；17、拉板；18、杯盖；19、通气孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种高度可视的储油杯，包括杯体1，杯体1的内部设置有储油腔2，储油腔2的内壁设置有滤芯3，储油腔2的底部连接有芯柱4，芯柱4的内壁连接有压芯管5，储油腔2的下表面连接有加热器6，杯体1的一侧设置有开关7，便于对加热器6进行操控，储油腔2的一侧连接有进油管8，杯体1底部的内壁连接有底座9，底座9的顶部连接有过滤器10，过滤器10的内壁连接有过滤网11，可对其内部的油液进行过滤，底座9的一侧连接有出油管12，底座9的下表面连接有安装支柱13，安装支柱13的底部连接有橡胶垫圈14，通过橡胶垫圈14可在与安装支柱13之间形成配合，起到减小振动和减低噪声的作用，从而可提高驾乘的舒适性，杯体1的正面设置有可视窗15，可视窗15的内壁设置有导轨16，导轨16的内壁连接有拉板17，杯体1的顶部连接有杯盖18，杯盖18的中心处设置有通气孔19。
[0030]杯体1的内部与储油腔2可拆卸连接，储油腔2的内壁固定设置有滤芯3，储油腔2的底部与芯柱4卡接，使得结构更加完善，芯柱4的内壁与压芯管5活动连接，储油腔2的下表面与加热器6螺纹连接，杯体1的一侧固定设置有开关7，开关7与加热器6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可视的储油杯，包括杯体(1)，其特征在于：所述杯体(1)的内部设置有储油腔(2)，所述储油腔(2)的内壁设置有滤芯(3)，所述储油腔(2)的底部连接有芯柱(4)，所述芯柱(4)的内壁连接有压芯管(5)，所述储油腔(2)的下表面连接有加热器(6)，所述杯体(1)的一侧设置有开关(7)，所述储油腔(2)的一侧连接有进油管(8)，所述杯体(1)底部的内壁连接有底座(9)，所述底座(9)的顶部连接有过滤器(10)，所述过滤器(10)的内壁连接有过滤网(11)，所述底座(9)的一侧连接有出油管(12)，所述底座(9)的下表面连接有安装支柱(13)，所述安装支柱(13)的底部连接有橡胶垫圈(14)，所述杯体(1)的正面设置有可视窗(15)，所述可视窗(15)的内壁设置有导轨(16)，所述导轨(16)的内壁连接有拉板(17)，所述杯体(1)的顶部连接有杯盖(18)，所述杯盖(18)的中心处设置有通气孔(19)。2.根据权利要求1所述的一种高度可视的储油杯，其特征在于：所述杯体(1)的内部与储油腔(2)可拆卸连接，所述储油腔(2)的内壁固定设置有滤芯(3)，所述储油腔(2)的底部与芯柱(4)卡接。3.根据权利要求1所述的一种高度可视的储油杯，其特征在于：所述芯柱(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨占水，
申请(专利权)人：衡水宇信汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：