一种用于公路维修的裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于公路维修的裂缝修补装置，包括驱动箱，所述驱动箱内腔的左侧开设有加工槽，所述驱动箱内腔的右侧开设有驱动槽，所述驱动槽内腔的顶部通过轴承件转动安装有螺纹杆，本实用新型专利技术涉及裂缝修补技术领域。该用于公路维修的裂缝修补装置，通过在驱动箱顶部转动螺纹杆，使螺纹杆带动加工槽右侧的活动口打开，同时使驱动箱底部的转板打开，使沥青从活动口流至出料口处，再从出料口处流至裂缝处，不仅可以控制沥青的流速，同时可以控制出料口开口的大小，使工作人员可以针对裂缝的大小对出料口的大小进行调节，让沥青通过出料口流至裂缝处。出料口流至裂缝处。出料口流至裂缝处。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路维修的裂缝修补装置


[0001]本技术涉及裂缝修补
，具体为一种用于公路维修的裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]裂缝处理是现阶段建筑修复、加固领域中常常会遇到的一个问题。裂缝处理是针对建筑物产生的裂缝、裂纹进行灌浆、填充、修补修复的过程，裂缝形成的主要原因是混凝土硬化过程中，由于混凝土脱水，引起收缩，或者受温度高低的温差影响，引起胀缩不均匀而产生的裂缝，混凝土裂缝修补处理，是指采取科学的方法对混凝土裂缝进行修复的技术，混凝土裂缝一般有三种状态：静止裂缝，活动裂缝，正在发展的裂缝，混凝土裂缝修补常规工艺一般有三种方法分别为低压注胶修补，高压修补和开槽修补法。
[0003]目前在针对沥青路面产生的裂缝，一般会都会采用此类方法对裂缝进行修补：将加热后的沥青灌注到一个方形镂空容器内，然后在有裂缝的地面上反复推动，填补完成后再使用按压工具对裂缝处进行压平，此类方法不能够根据裂缝的大小来控制修补容器底部开口的大小，在使用过程中造成沥青大量的流失，且浪费的沥青会从容器的底端流至裂缝外部的两侧，造成路面凸起，使路面整体不美观，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路维修的裂缝修补装置，包括驱动箱(1)，其特征在于：所述驱动箱(1)内腔的左侧开设有加工槽(2)，所述驱动箱(1)内腔的右侧开设有驱动槽(3)，所述驱动槽(3)内腔的顶部通过轴承件转动安装有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹筒(5)，所述螺纹杆(4)的顶端贯穿驱动槽(3)并延伸至驱动箱(1)的外部，所述驱动槽(3)内腔左侧的上方固定安装有第一滑槽板(6)，所述第一滑槽板(6)的内部滑动安装有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的右侧与螺纹筒(5)的左侧固定连接，所述螺纹筒(5)左侧的下方固定连接有牵引杆(8)，所述牵引杆(8)的左端贯穿驱动槽(3)并延伸至加工槽(2)的内部，所述牵引杆(8)延伸至加工槽(2)内部的一端固定连接有挡板(9)，所述加工槽(2)内腔右侧的下方开设有与牵引杆(8)相配合使用的活动口(10)，所述螺纹筒(5)的右侧固定安装有第一啮合板(11)，所述驱动槽(3)内腔的前部通过轴承件转动安装有与第一啮合板(11)相配合使用的齿轮(12)，所述驱动槽(3)内腔的右侧固定安装有第二滑槽板(13)，所述第二滑槽板(13)的内部滑动安装有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)的左侧固定安装有与齿轮(12)相配合使用的第二啮合板(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于公路维修的裂缝修补装置，其特征在于：所述驱动槽(3)内腔的底部开设有出料口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜在阳，陈阳，
申请(专利权)人：姜在阳，
类型：新型
国别省市：