一种电梯超载仿真检测装置制造方法及图纸

技术编号:31124067 阅读:47 留言:0更新日期:2021-12-01 20:09
本实用新型专利技术公开了一种电梯超载仿真检测装置,包括电梯主体和支撑结构,电梯主体内部底端的两侧固定连接有回位机构,且回位机构的顶端固定连接有支撑结构,电梯主体内部的底端固定连接有安装结构,且安装结构的顶端固定连接有防护结构,防护结构和支撑结构之间固定连接。本实用新型专利技术通过安装结构便于安装拆卸检测器,检测器需要经常检修,避免检测器故障导致检测失败,安装结构的工作原理是使用时先拆下连接滑块,连接卡槽和连接滑块卡合,且内部设有的弹性金属丝作用是缓冲,通过防护顶板达到初步的防护检测器主体的作用,检测器主体通过安装卡扣和安装卡槽卡合固定。安装卡扣和安装卡槽卡合固定。安装卡扣和安装卡槽卡合固定。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯超载仿真检测装置


[0001]本技术涉及电梯加工制造
,具体为一种电梯超载仿真检测装置。

技术介绍

[0002]电梯加工制造的最后一步环节是检测环节,装置的主要作用是便于提高电梯的安全性,减少电梯载重产生的安全隐患,在电梯的工作过程中,对于超载的检测方法就起到了至关重要的作用。
[0003]综上所述,现有的电梯设备,在使用的过程中,不便于安装拆卸检测器,且检测器的顶端没有防护,使用寿命较短,不便于自动抬升顶端的侧压板的问题,因此,我们需要一种电梯超载仿真检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电梯超载仿真检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电梯设备,在使用的过程中,不便于安装拆卸检测器,且检测器的顶端没有防护,使用寿命较短,不便于自动抬升顶端的侧压板的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯超载仿真检测装置,包括电梯主体和支撑结构,电梯主体内部底端的两侧固定连接有回位机构,且回位机构的顶端固定连接有支撑结构,电梯主体内部的底端固定连接有安装结构,且安装结构的顶端固定连接有防护结构,防护结构和支撑结构之间固定连接。
[0006]优选的,支撑结构的内部依次设有支撑板、移动滚轮和支撑杆,支撑杆的顶端设有移动滚轮,且移动滚轮和支撑杆之间通过球形的滑块和滑槽连接。
[0007]优选的,移动滚轮的顶端设有支撑板,且支撑板底端设有滑槽,移动滚轮和支撑板底端的滑槽呈滑动关系。
[0008]优选的,防护结构的内部依次设有连接顶板、弹性元件、活动滑块和内嵌卡槽,连接顶板的底端设有内嵌卡槽,且内嵌卡槽的内部中间位置处设有活动滑块,活动滑块的表面设有外螺纹,内嵌卡槽内部的两侧设有和活动滑块表面外螺纹相互配合的内螺纹,活动滑块和内嵌卡槽之间卡合连接。
[0009]优选的,活动滑块的顶端固定连接有弹性元件,且弹性元件的顶端固定连接有连接顶板,弹性元件关于连接顶板的底端呈等间距分布。
[0010]优选的,安装结构的内部依次设有防护顶板、连接滑块、连接卡槽、检测器主体、安装卡扣、安装卡槽和定位卡块,安装卡槽的顶端设有安装卡扣,且安装卡扣的顶端固定连接有检测器主体,检测器主体两侧的顶端固定连接有定位卡块,检测器主体的两侧设有连接卡槽,且连接卡槽的顶端设有连接滑块,连接卡槽和连接滑块之间呈滑动关系,连接滑块的顶端固定连接有防护顶板。
[0011]优选的,回位机构的内部依次设有防护壳体、传动涡轮、传动转子和伺服电机,防护壳体的一端固定连接有伺服电机,且伺服电机通过连接轴和传动转子铰接连接,传动转
子的一端设有传动涡轮,且传动涡轮和传动转子之间呈啮齿传动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该电梯超载仿真检测装置不仅实现了便于安装拆卸检测器,实现了检测器的顶端设有防护,而且实现了便于自动抬升顶端的侧压板:
[0013](1)通过安装结构便于安装拆卸检测器,检测器需要经常检修,避免检测器故障导致检测失败,安装结构的工作原理是使用时先拆下连接滑块,连接卡槽和连接滑块卡合,且内部设有的弹性金属丝作用是缓冲,通过防护顶板达到初步的防护检测器主体的作用,检测器主体通过安装卡扣和安装卡槽卡合固定;
[0014](2)通过防护结构在检测器的顶端设有防护,避免检测器受压过大导致损坏,延长检测器主体的使用寿命,防护结构的工作原理是通过活动滑块和内嵌卡槽螺纹卡合,活动滑块顶端的弹性元件的作用是缓冲,活动滑块设置有多组,便于均匀的缓冲;
[0015](3)通过支撑结构和回位机构相互配合便于自动抬升顶端的侧压板,检测后便于多次的检测,因为载重检测中次数也是检测的标准之一,支撑结构的工作原理是通过移动滚轮和支撑杆包裹状的卡合,便于变化角度,移动滚轮在支撑板底端的凹槽内滑动,目的是限位,回位机构带动支撑杆翻转撑起支撑板,回位机构的工作原理是通过伺服电机带动传动转子翻转。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0017]图2为本技术的回位机构俯视示意图;
[0018]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0019]图4为本技术的支撑结构局部放大示意图。
[0020]图中:1、电梯主体;2、支撑结构;201、支撑板;202、移动滚轮;203、支撑杆;3、防护结构;301、连接顶板;302、弹性元件;303、活动滑块;304、内嵌卡槽;4、安装结构;401、防护顶板;402、连接滑块;403、连接卡槽;404、检测器主体;405、安装卡扣;406、安装卡槽;407、定位卡块;5、回位机构;501、防护壳体;502、传动涡轮;503、传动转子;504、伺服电机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种电梯超载仿真检测装置;
[0023]回位机构5的内部依次设有防护壳体501、传动涡轮502、传动转子503和伺服电机504,防护壳体501的一端固定连接有伺服电机504,且伺服电机504通过连接轴和传动转子503铰接连接,传动转子503的一端设有传动涡轮502,且传动涡轮502和传动转子503之间呈啮齿传动连接;
[0024]回位机构5的顶端固定连接有支撑结构2,支撑结构2的内部依次设有支撑板201、移动滚轮202和支撑杆203,支撑杆203的顶端设有移动滚轮202,且移动滚轮202和支撑杆
203之间通过球形的滑块和滑槽连接,移动滚轮202的顶端设有支撑板201,且支撑板201底端设有滑槽,移动滚轮202和支撑板201底端的滑槽呈滑动关系;
[0025]具体地,如图1、图2和图4所示,使用该机构时,首先,通过支撑结构2和回位机构5相互配合便于自动抬升顶端的侧压板,检测后便于多次的检测,因为载重检测中次数也是检测的标准之一,支撑结构2的工作原理是通过移动滚轮202和支撑杆203包裹状的卡合,便于变化角度,移动滚轮202在支撑板201底端的凹槽内滑动,目的是限位,回位机构5带动支撑杆203翻转撑起支撑板201,回位机构5的工作原理是通过伺服电机504带动传动转子503翻转,传动转子503和传动涡轮502齿轮传动,防护壳体501的作用是支撑;
[0026]电梯主体1内部的底端固定连接有安装结构4,安装结构4的内部依次设有防护顶板401、连接滑块402、连接卡槽403、检测器主体404、安装卡扣405、安装卡槽406和定位卡块407,安装卡槽406的顶端设有安装卡扣405,且安装卡扣405的顶端固定连接有检测器主本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯超载仿真检测装置,包括电梯主体(1)和支撑结构(2),其特征在于:电梯主体(1)内部底端的两侧固定连接有回位机构(5),且回位机构(5)的顶端固定连接有支撑结构(2),电梯主体(1)内部的底端固定连接有安装结构(4),且安装结构(4)的顶端固定连接有防护结构(3),防护结构(3)和支撑结构(2)之间固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电梯超载仿真检测装置,其特征在于:支撑结构(2)的内部依次设有支撑板(201)、移动滚轮(202)和支撑杆(203),支撑杆(203)的顶端设有移动滚轮(202),且移动滚轮(202)和支撑杆(203)之间通过球形的滑块和滑槽连接。3.根据权利要求2所述的一种电梯超载仿真检测装置,其特征在于:移动滚轮(202)的顶端设有支撑板(201),且支撑板(201)底端设有滑槽,移动滚轮(202)和支撑板(201)底端的滑槽呈滑动关系。4.根据权利要求1所述的一种电梯超载仿真检测装置,其特征在于:防护结构(3)的内部依次设有连接顶板(301)、弹性元件(302)、活动滑块(303)和内嵌卡槽(304),连接顶板(301)的底端设有内嵌卡槽(304),且内嵌卡槽(304)的内部中间位置处设有活动滑块(303),活动滑块(303)的表面设有外螺纹,内嵌卡槽(304)内部的两侧设有和活动滑块(303)表面外螺纹相互配合的内螺纹,活动滑块(303)和内嵌卡槽(304)之间卡合连接。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢润初刘飞王彦麟李金玲
申请(专利权)人:武汉懿之刻智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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